CompraYamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais

14:25  23 agosto  2019
14:25  23 agosto  2019 Fonte:   motociclismoonline.com.br

Nova Yamaha YZF-R3 2020 é lançada com preços a partir de R$ 23.990

Nova Yamaha YZF-R3 2020 é lançada com preços a partir de R$ 23.990 Com mudanças visuais e técnicas, pequena esportiva ficou mais veloz A Yamaha apresenta nesta semana a segunda geração da YZF-R3 no Brasil, já como linha 2020. Mostrada no exterior no ano passado, a renovada esportiva chega com novidades visuais e técnicas, inspiradas nas irmãs maiores YZF-R6 e YZF-R1. Os preços partem de R$ 23.990. Motos: Nova Yamaha Tracer 900 GT 2020 é lançada por R$ 49.390 Triumph inicia vendas da Scrambler 1200 no Brasil por R$ 59.

Yamaha YZF - R 3 2020 é avaliada na pista — Foto: Gustavo Epifanio/Divulgação. Sua ergonomia foi alterada, com o guidão 22 mm mais baixo Além das mencionadas melhorias de aerodinâmica e do posicionamento do piloto , a pequena esportiva ganhou uma suspensão dianteira do tipo invertida.

Contamos os detalhes da nova Yamaha YZF - R 3 2016 que acaba de ser lançada no Brasil. A Yamaha deu a nova onda do momento com o lançamento de sua esportiva YZF - R 3 de 321cc! A moto que chega nas concessionárias pelo valor de R.990 vem pra bater de frente com a dominante no

A Yamaha do Brasil promoveu, na última semana, o lançamento da YZF-R3 ABS 2020 na pista da Fazenda Capuava, no interior de São Paulo. Como piloto adepto da motovelocidade, acredito que não poderia haver ambiente melhor para a sessão de testes da nova motocicleta da marca dos diapasões.

As novas Yamaha YZF-R3 ABS 2020 chegam custando R$ 23.990 nas versões vermelho fosco metálico ou azul metálico e R$ 24.490 na versão preto metálico Monster Energy MotoGP Edition.

Yamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais © Motociclismo Online Réplica da MotoGP de Valentino e Vinãles (Gustavo Epifânio)

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Yamaha renova superesportivas YZF-R1 e YZF-R1M

Yamaha renova superesportivas YZF-R1 e YZF-R1M A Yamaha North America surpreendeu ao divulgar as novas YZF-R1 e YZF-R1M no último fim de semana, no paddock da etapa de Laguna Seca do Mundial de Superbike. As novas versões da poderosa super esportiva com motor quatro cilindros de 1 litro da marca dos diapasões chegam aprimoradas e mais refinadas para encarar a forte … Continued O post Yamaha renova superesportivas YZF-R1 e YZF-R1M apareceu primeiro em Motociclismo Online. Leia Mais

Em sua segunda geração, a versátil esportiva a Yamaha YZF - R 3 está com visual ainda mais aerodinâmico, inspirado na “família R” A altura do guidão foi reduzida em 22mm para compor o novo posicionamento do piloto . A partir de agora, a YZF - R 3 2020 passa a ter quatro anos de garantia

Nova Yamaha R 3 2020 acabou de ser lançada no Brasil com algumas alterações que a deixaram mais competitiva no mercado. A principal novidade da R 3 é a suspensão dianteira do tipo invertida que deixou a pilotagem ainda mais esportiva . Outras mudanças na nova R 3 2020 são o tanque de

A nova Yamaha YZF R3 chega renovada no visual e com mudanças que melhoraram significativamente a performance, a começar pelo acréscimo de 8 km/h na velocidade final por conta do desenho mais aerodinâmico das novas carenagens, nitidamente inspirado nas irmãs superesportivas YZF-R6 e YZF-R1.

Ao montar nela você já nota logo de cara o nível de sofisticação da máquina com o excelente nível de acabamento do cockpit. A mesa superior foi redesenhada e tem visual total race das irmãs maiores com os cortes verticais para aliviar peso. A posição de pilotagem também foi revista com a altura do guidão mais baixa em 22mm, que em conjunto com o novo tanque de combustível mais baixo e mais largo criam uma posição de pilotagem mais engajada com a motocicleta.

Nova Yamaha YZF-R3 chega ao Brasil em agosto

Nova Yamaha YZF-R3 chega ao Brasil em agosto A linha 2020 da Yamaha YZF-R3 chega ao Brasil na primeira semana de agosto, com visual ainda mais aerodinâmico, totalmente inspirado nos outros modelos da família R, como YZF-R6 e YZF-R1. Toda a carenagem da moto foi desenvolvida em túnel de vento, o que contribuiu para a melhoria da área de arrasto, proporcionando o ganho … Continued O post Nova Yamaha YZF-R3 chega ao Brasil em agosto apareceu primeiro em Motociclismo Online. Leia Mais

Yamaha lança nova YZF - R 3 2020 no Brasil; veja o que muda e os preços. A Yamaha apresenta nesta semana a segunda geração da YZF - R 3 no Brasil, já como linha 2020. Mostrada no exterior no ano passado, a renovada esportiva chega com novidades visuais e técnicas, inspiradas nas irmãs

New yamaha YZF - R 3 2020. Lucas da feira. Загрузка 2020 Yamaha R 3 Full Video View at Birmingham NEC Motorcycle Live 2019 - Продолжительность: 1:39 The Vehicle Viewing Gallery 28 590 просмотров.

Yamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais © Motociclismo Online Novo tanque redesenhado mantém os 14 litros de capacidade (Gustavo Epifânio)

Pilotos com até 1,75 m de altura vão se sentir abraçando a nova R3, mas os mais altos, como no meu caso, podem se sentir um pouco apertados quando quiserem carenar para encarar aquela reta infinita. Me senti bem à vontade aos comandos do guidão da nova R3 e encontrei um amplo cockpit para atacar curvas e pendular. Mesmo com a posição do guidão mais baixa a tocada espartana em meio ao trânsito não foi prejudicada, é bem natural e permite ótima agilidade, sem cansar. A posição da garupa é bem ao estilo superesportiva, mas o assento é amplo e confortável e também comporta legal uma bagagem para aquela viagem em carreira solo.

Yamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais © Motociclismo Online YZF-R3: ótima para iniciantes, excitante para experientes (Gustavo Epifânio)

O painel agora é totalmente digital, com uma tela LCD retangular super completa quanto às informações de bordo e de rodagem e conta ainda com a útil shift light, que pode ser programada acima das 7.000 rpm ao gosto do piloto para fazer a troca de marchas na rotação que achar mais adequada.

Nova Yamaha Tracer 900 GT 2020 é lançada por R$ 49.390

Nova Yamaha Tracer 900 GT 2020 é lançada por R$ 49.390 Conjunto mecânico é o mesmo da MT-09, com 115 cv Substituta da MT-09 Tracer, a Tracer 900 GT 2020 foi apresentada pela Yamaha com diversas novidades técnicas em prol de uma condução mais confortável para longas viagens e uso urbano diário. Se afastando da linha MT, mais esportiva, a Sport Touring continua com o mesmo conjunto mecânico da MT-09, o motor de 3 cilindros, 847 cc, 115 cv e 8,9 kgfm de torque ligado ao câmbio de seis marchas. Veja também Yamaha Fazer 250 2020 é lançada por R$ 15.

Estratégia de sucesso para o mercado emergente de motos de baixa cilindrada e máximo desempenho. São as pequenas notáveis que estão ganhando um espaço

A esportiva para todos os dias tem valor sugerido (preço atualizado em janeiro 2020) de R$ 24.940 na versão STD e R$ 25.490 na versão Monster Energy MotoGP. Ambas com frete de aproximadamente R$ 970,00 e garantia de quatro anos. Confira tudo isso e muito mais aqui no MOTO.com.br!

Yamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais © Motociclismo Online Painel completo com shift light (Divulgação)

O motor bicilíndrico de duplo comando de válvulas no cabeçote DOHC para acionar as oito válvulas, continua com os 321 cm³ e entrega 42 cavalos de potência em 10.750 rpm e torque máximo de 3,02 kgf.m em ótimas 9.000 rpm. Por isso, a tocada da pequena R3 é empolgante, com saídas de curvas espertas para os track days ou retomadas interessantes para ultrapassagens nas estradas.

Yamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais © Motociclismo Online A pequena Yamaha YZF R3 baila com encanto nas curvas (Gustavo Epifânio)

Se precisar de retomadas mais rápidas e radicais é só reduzir duas marchas do câmbio de seis velocidades que o motor sobe de giro facilmente e vai na faixa descomunal das 10.000 rpm, que é onde ele adora funcionar, para mostrar todo o seu vigor. A velocidade final fica em torno de 180 km/h quando em condições favoráveis, numa longa reta e de preferência num ambiente controlado como um autódromo.

O chassi continua o mesmo diamante em aço com o motor fazendo parte da estrutura, o que garante alta resistência, leveza, agilidade e estabilidade em altas velocidades. Mas a grande novidade vem no novo garfo dianteiro invertido e pude comprovar a melhora na performance atacando curvas com maior confiança e com uma sensação de segurança incrível até então para a categoria.

Yamaha MT-125 2020 é apresentada com visual inspirado na MT-03

  Yamaha MT-125 2020 é apresentada com visual inspirado na MT-03 Opção de entrada da linha MT ganhou painel 100% digital e motor atualizado A Yamaha não quis esperar pelo Salão de Tóquio (Japão), que começa no dia 23 de outubro, e resolveu apresentar a MT-125, a naked de entrada posicionada abaixo da MT-03 - que também mudou recentemente. A nova geração da moto tem motor de 125 cc atualizado e visual semelhante ao da irmã maior. A moto será vendida na Ásia e na Europa, sem confirmação para o Brasil. Há um tempo circulavam rumores de que a Yamaha MT-125 poderia ganhar um novo motor e ser renomeada como MT-150, o que não aconteceu.

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Galera vamos acompanhar um pouquinho da yzf R 3 em uma disputa na pista com a CBR 300 R vai ser incrível acompanhar essas duas mini esportivas de baixa

Yamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais © Motociclismo Online Chassi rígido, leve e bem equilibrado entre conforto e performance (Divulgação)

Ao atacar curvas de baixa velocidade a nova R3 inclinou com facilidade e contornou com precisão. Nas curvas de alta ela garante ótima estabilidade e em momento algum chegou a balançar ou titubear querendo sair da trajetória. A frente transmite um feeling muito bom quanto à precisão ao contornar e também ao atacar o ápice da curva depois de escolhida a trajetória. É apontar o caminho que a pequena R3 obedece o comando sem hesitar.

Na traseira, a balança assimétrica em aço ligada ao sistema Monocross, com um único amortecedor central com regulagem apenas na pré carga da mola, dá conta do trabalho de manter a roda traseira grudada no chão proporcionando melhor performance nas curvas e melhor tração.

Yamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais © Motociclismo Online A nova Yamaha YZF-R3 ABS contorna curvas com precisão (Stephan)

O sistema de freios não traz novidades, mas continua suficiente para freadas muito fortes com o único disco dianteiro de 298 mm e o único disco traseiro de 220 mm equipados com sistema eletrônico ABS. As rodas são de 17 polegadas, como as melhores superesportivas, calçadas com pneus Metzeler de excelente grip, tanto que pude comprovar nos testes em Capuava com as motocicletas originais como são vendidas nas concessionárias de todo o Brasil.

Yamaha apresentada a nova MT-03 2020: Dados e fotos oficiais

  Yamaha apresentada a nova MT-03 2020: Dados e fotos oficiais A Yamaha renovou completamente a sua MT-03, o modelo derivado da desportiva YZF-R3 que chegará em 2020 esteticamente completamente renovada e com a incorporação dos recursos agressivos que a marca O conteúdo Yamaha apresentada a nova MT-03 2020: Dados e fotos oficiais aparece primeiro em Carro e motos.

Yamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais © Motociclismo Online O conjunto dianteiro transmite muita segurança (Gustavo Epifânio)

A nova Yamaha YZF-R3 é uma esportiva para todos os dias e ainda proporciona muita adrenalina para se divertir com segurança num track day para o piloto treinar e poder se desafiar para superar seus limites e consequentemente pilotar melhor sua máquina. Uma excelente escola para iniciantes no universo da motovelocidade.

Yamaha YZF-R3: pequena esportiva agrada pilotos profissionais © Motociclismo Online Vermelho fosco metálico: sobriedade esportiva (Divulgação)

A Yamaha YZF-R3 ABS conta com 4 anos de garantia e um plano de manutenção com preço fixo para a primeira revisão de 1.000 km e para as próximas seis revisões feitas a cada 5.000 km.

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Italiano diz que não sentiu "muita diferença" com o protótipo de 2020 da Yamaha no teste pós-GP da república Tcheca quando foi o sexto mais rápido Pela primeira vez em vários anos, a Yamaha trouxe o primeiro protótipo da moto que vai correr na temporada seguinte para os testes de Brno, com Valentino Rossi fazendo a maior parte da sessão com o novo equipamento. Com um novo motor, Rossi terminou o dia a quatro décimos de Fabio Quartararo, da Petronas SRT, que utilizou o modelo atual.

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