Compra: Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car - PressFrom - Brasil

CompraDi Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car

21:15  24 agosto  2019
21:15  24 agosto  2019 Fonte:   msn.com

Camilo aposta em economia de gasolina para faturar o 4º milhão

Camilo aposta em economia de gasolina para faturar o 4º milhão Maior vencedor da Corrida do Milhão, piloto da Ipiranga Racing larga em terceiro na prova disputada em Interlagos Após se classificar no terceiro lugar do grid para a Corrida do Milhão da Stock Car, Thiago Camilo acredita ter condições de lutar pela vitória neste domingo, em Interlagos. As esperanças do piloto da Ipiranga estão no fato de ele ter poupado combustível nos primeiros estágios da classificação. Segundo ele, a economia lhe permite seguir uma estratégia similar a de quem larga a partir da sétima posição, a partir da qual os competidores gastaram menos gasolina e pneus.

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A disputa pelo milhão será em corrida única, em Interlagos, a partir das 11h30 do domingo, 25 de agosto. O treino classificatório que define o grid de largada está marcado Fórmula E: Como pilotos e equipes se comunicam: Eurofarma terá quatro carros e Di Grassi na Corrida do Milhão da Stock Car

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Duda Bairros Pole position Lucas di Grassi, treino classificatório da Corrida do Milhão

Pole position da prova de domingo criticou regras especiais para o evento, mas afirmou que retirará palavra se “gerar um bom espetáculo”

Lucas di Grassi voltou com tudo para a Stock Car. Após liderar o primeiro treino livre da sexta-feira, o piloto que desta vez core pela Eurofarma, cravou a pole position da Corrida Mihão, evento isolado que veio participar no Brasil.

Além do direito de largar em primeiro, as regras especiais para a corrida em Interlagos também foi assunto. Por ser o pole, di Grassi teve que passar por duas fases a mais do treino, sendo que todos do grid iniciarão com os mesmos pneus e combustível do quali.

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Dono do cobiçado 7º lugar, Zonta quer vencer o Milhão: Piloto da Shell V-Power terá mais combustível e pneus menos desgastados que os seis primeiros do grid em Interlagos Lucas di Grassi superou Ricardo Maurício e Thiago Camilo e largará na pole position na Corrida do Milhão da Stock Car. Entretanto, muitos apontam Ricardo Zonta como um dos favoritos ao triunfo neste domingo, em Interlagos. Por largar em sétimo, sem ter disputado o Q3 e a SuperPole, o piloto da Shell V-Power economizou combustível e pneus, além de colocar-se no primeiro lugar entre os competidores que ficaram pelo caminho no Q2.

A disputa pelo milhão será em corrida única, em Interlagos, a partir das 11h30 do domingo, 25 de agosto. O treino classificatório que define o grid de largada está marcado Fórmula E: Como pilotos e equipes se comunicam: Eurofarma terá quatro carros e Di Grassi na Corrida do Milhão da Stock Car

Ter uma equipe com a qual já trabalhei também me ajuda muito, mas o carro precisou de muito trabalho em busca desse milhão ", contou Navarro. Outros destaques do dia foram o desempenho dos novatos Gaetano Eurofarma terá quatro carros e Di Grassi na Corrida do Milhão da Stock Car

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Di Grassi surpreende e conquista pole da Corrida do Milhão

“Ontem trabalhamos bastante no carro para acertar para a corrida”, disse di Grassi após o treino. “E agora vamos fazer o contrário, porque classificamos mais pesado do que a gente corre. O carro está muito bom para o ritmo de corrida, mas surpreendentemente também para uma volta. Estou confiante.”

“Obviamente, com essa diferença de combustível, vai embaralhar bastante depois do pit stop, mas o nosso objetivo era fazer a pole, e foi o que fizemos, então estou bem feliz.“

Com todos em busca de pontos e da premiação milionária, a presença do safety car não pode ser descartada, o que gera preocupação para di Grassi, que torcerá para uma “corrida verde”.

“O único jeito que esta regra pode acabar com a minha corrida é se tiver um safety car perto da janela de paradas. Como eu vou ter que reabastecer mais do que o resto, se tiver uma distância pequena antes da janela, eu vou perder bastante.”

Maurício foca no campeonato e quer "somar pontos" na busca do tri

Maurício foca no campeonato e quer Bicampeão da Stock Car, piloto da Eurofarma larga em segundo na Corrida do Milhão, em Interlagos Vice-líder da temporada 2019 da Stock Car, Ricardo Maurício ficou perto de cravar a pole position da Corrida do Milhão e largará em segundo na prova deste domingo. O piloto da Eurofarma começa logo atrás do companheiro Lucas di Grassi, mas mira a vitória em Interlagos. No entanto, apesar da grande premiação destinada ao vencedor da disputa, Maurício não se deixa distrair. Seu objetivo maior é diminuir a vantagem do atual bicampeão Daniel Serra, também da Eurofarma, na ponta da tabela de classificação.

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Lucas di Grassi que venceu o ePrix de Berlin acabou sendo desclassificado por que uma das E um campeonato que é terminado no tapetão não tem o mesmo valor de um título ser decidido na pista. o Safety Car no que favoreceu seu companheiro de equipe Fernando Alonso (Que segundo quem

E deu sua opinião pessoal sobre a regra: “Eu não gosto muito desta regra por causa disso, deixa muito ao acaso. Porém, é assim para todo mundo, vamos torcer para não ter safety car na corrida inteira e tentar fazer o melhor para conseguir o milhão.”

“O conceito da regra é relativamente simples: quanto mais à frente você larga, menos combustível você tem no início. Seria mais fácil todo mundo classificar igual e o primeiro tira 30 litros de combustível, o segundo 29, e assim por diante, que fosse uma escadinha.”

“A maneira que fizeram, pra gente é simples, mas para o publico ficou confuso e amanhã, depois do pit stop, o pessoal vai achar estranho, porque vai embaralhar muito.”

“Mas se gerar uma boa audiência e o pessoal gostar, eu vou ser a favor. É para isso que estamos aqui, para gerar um espetáculo para quem está assistindo e para quem está trabalhando. Se realmente funcionar, eu retiro minhas palavras.”

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“Eu tenho corrido por muitos anos: às vezes tudo fica contra você, e é o que parece estar acontecendo conosco”, disse o diretor da equipe, Allan McNish. Na temporada passada, Di Grassi foi o vencedor e precisa mais do que nunca de um bom resultado em terras mexicanas.

História da Corida do Milhão

A prova é disputada desde 2008, quando pagou 1 milhão de dólares. Ficou ausente do calendário no ano seguinte e desde 2010 vem sendo disputada ininterruptamente. O finado Autódromo de Jacarepaguá foi o palco da primeira prova, mas Interlagos vem se tornando o principal local de disputa.

Curitiba e Goiânia também receberam a corrida. A capital goiana, aliás, foi onde aconteceu a última edição. O maior ganhador é Thiago Camilo, em três oportunidades (2011, 2012 e 2015). Rubens Barrichello, que triunfou no ano passado, tem duas conquistas e busca empatar com o piloto da Ipiranga Racing neste ano. Veja todos os vencedores na galeria especial abaixo:

Rubens Barrichello comemora vitória na Corrida do Milhão de 2018

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fernanda Freixosa Rubens Barrichello comemora vitória na Corrida do Milhão de 2018

Fernanda Freixosa

Rubens Barrichello em Goiânia na Corrida do Milhão em 2018

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fernanda Freixosa Rubens Barrichello em Goiânia na Corrida do Milhão em 2018

Fernanda Freixosa

2017: Daniel Serra levou a melhor em Curitiba

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fornecido por The Motorsport Network 2017: Daniel Serra levou a melhor em Curitiba

2017: Daniel Serra em Curitiba

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fornecido por The Motorsport Network 2017: Daniel Serra em Curitiba

2016: Felipe Fraga bateu Rubens Barrichello em Interlagos

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fornecido por The Motorsport Network 2016: Felipe Fraga bateu Rubens Barrichello em Interlagos

2016: Felipe Fraga em Interlagos

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fornecido por The Motorsport Network 2016: Felipe Fraga em Interlagos

Thiago Camilo comemora vitória na Corrida do Milhão de 2015

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Duda Bairros Thiago Camilo comemora vitória na Corrida do Milhão de 2015

Duda Bairros

Maurício aproveita punição a Di Grassi e vence Corrida do Milhão pela segunda vez

Maurício aproveita punição a Di Grassi e vence Corrida do Milhão pela segunda vez Piloto da Eurofarma conquista prova mais importante do calendário da Stock Car pela segunda vez na carreira A Corrida A largada da Corrida do Milhão foi limpa, sem incidentes e Lucas di Grassi manteve a ponta, seguido de Ricardo Maurício, Thiago Camilo, Gabriel Casagrande e Daniel Serra. Ricardo Zonta manteve o sétimo posto. Nos primeiros minutos, Cacá Bueno e Felipe Fraga brigavam pela 15ª posição, com o pentacampeão levando a melhor. Na terceira volta, Barrichello fez grande manobra, ultrapassando Max Wilson e Marcos Gomes, conseguindo a nona colocação.

Apesar de ter lutado até o final do campeonato pelo bicampeonato, o brasileiro Lucas di Grassi não ficou feliz com a temporada 2018-19 da categoria Precisando reverter uma diferença de 32 pontos em relação ao líder Jean-Eric Vergne na rodada dupla de Nova York, Di Grassi não teve exito em

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2015: Thiago Camilo recebe bandeirada em Goiânia

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fornecido por The Motorsport Network 2015: Thiago Camilo recebe bandeirada em Goiânia

2015: Thiago Camilo em Goiânia

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Duda Bairros 2015: Thiago Camilo em Goiânia

Duda Bairros

Di Grassi alega que não ganhou vantagem em manobra sobre Maurício: “Absurdo completo”

Di Grassi alega que não ganhou vantagem em manobra sobre Maurício: “Absurdo completo” Piloto que realizou polêmica manobra pela liderança da Corrida do Milhão disse que drive through foi injusto e que poderia ter cedido posição de volta se precisasse A Corrida do Milhão de 2019 da Stock Car realizada em Interlagos teve um final polêmico. Após a janela de paradas, Ricardo Maurício apareceu à frente de Lucas di Grassi, que teve que fazer um pit stop mais longo. Restando dez minutos para o fim, o piloto que corre em tempo integral na Fórmula E realizou a ultrapassagem sobre Ricardinho, mas utilizando parte da entrada de pits, o que é proibido, segundo o regulamento esportivo.

O que tem a mais para ser esclarecido, tem que falar com financeiro. Corinthians e Palmeiras conseguiram jogar bem o Derby quando tiveram o cenário para suas convicções e preferências aparecerem em Manoel torce para continuar no Corinthians em 2020: "Estou muito feliz aqui".

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2014: Rubens Barrichello comemora Milhão em Goiânia

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fornecido por The Motorsport Network 2014: Rubens Barrichello comemora Milhão em Goiânia

2013: Ricardo Zonta em Interlagos

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © XPB Images 2013: Ricardo Zonta em Interlagos

XPB Images

Pilotos da Corrida do Milhão de 2013. Reconhece todos?

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Divulgacao Pilotos da Corrida do Milhão de 2013. Reconhece todos?

Divulgacao

Para 'frear' di Grassi, Vergne pediu para Lotterer encostar e acionar o safety car

Para 'frear' di Grassi, Vergne pediu para Lotterer encostar e acionar o safety car Após confusão, francês pediu para companheiro parar com o carro com o objetivo de trazer o safety car e 'frear' di Grassi Recém-coroado bicampeão da Fórmula E, Jean-Éric Vergne recebeu pena de um dia de serviço comunitário por comportamento antidesportivo na primeira corrida da rodada dupla de Nova York em função de comentários feitos na comunicação via rádio com a equipe. O francês pediu para a Techeetah mandar seu companheiro Andre Lotterer parar com o objetivo de acionar o safety car, o que atrapalharia Lucas di Grassi, rival na briga pelo título.

2.4 - Requerentes que tinham mais de 70 anos na última eleição estão dispensados de apresentarem título eleitoral, comprovantes ou qualquer tipo de certidão eleitoral. Portanto, esteja atento a estas instruções para que o tempo de disponibilização do seu passaporte não seja prejudicado.

Para pedir sua Nota do Milhão , informe o número do seu CPF a qualquer prestador de serviços da cidade de São Paulo, como estacionamentos, academias, escolas particulares, lavanderias, creches, faculdades, cursos de idiomas, construtoras, cabeleireiros, hotéis, oficinas mecânicas

2012: Thiago Camilo em Interlagos

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fornecido por The Motorsport Network 2006: Thiago Camilo em Curitiba

Largada da Corrida do Milhão de 2012

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Duda Bairros Largada da Corrida do Milhão de 2012

Duda Bairros

Vergne administra vantagem em Nova York e garante bicampeonato da Fórmula E

Vergne administra vantagem em Nova York e garante bicampeonato da Fórmula E Francês se torna o primeiro piloto a ter dois títulos do campeonato de carros elétricos, ao chegar na nona posição nos EUA. A vitória da última corrida foi de Robin Frijns A Corrida Na largada, Sims conseguiu se manter à frente, seguido de Frijns e Vandoorne, com di Grassi conseguindo subir uma posição, chegando ao 10º posto no primeiro giro. Vergne seguiu o brasileiro. Com cinco minutos de prova, Lotterer abandonava a corrida, por conta de um acidente na primeira volta. Em seguida, o safety car entrava em cena após o carro de “Pechito” Lopez ficar parado na pista.

Lucas Tucci Di Grassi (São Paulo, Brasil; 11 de agosto de 1984) es un piloto de automovilismo de velocidad brasileño. Fue subcampeón de GP2 Series en 2007 y tercero en 2008 y 2009. Compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 con el equipo Virgin Racing.

Pódio da Corrida do Milhão de 2011

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Divulgacao Pódio da Corrida do Milhão de 2011

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2011: Thiago Camilo em Interlagos

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Fornecido por The Motorsport Network 2011: Thiago Camilo em Interlagos

Em 2011, a Corrida do Milhão teve a ilustre presença de Jacques Villeneuve

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Duda Bairros Em 2011, a Corrida do Milhão teve a ilustre presença de Jacques Villeneuve

Duda Bairros

Ricardo Maurício comemora Corrida do Milhão

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2010: Ricardo Mauricio em Interlagos

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Duda Bairros 2010: Ricardo Mauricio em Interlagos

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2008: Valdeno Brito em Jacarepaguá

Di Grassi admite que torce para que Corrida do Milhão não tenha safety car © Divulgacao 2008: Valdeno Brito em Jacarepaguá

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