CompraVolkswagen está convertendo Fuscas em carros elétricos

19:26  06 setembro  2019
19:26  06 setembro  2019 Fonte:   canaltech.com.br

Ford e Volkswagen trabalharão juntas em carros elétricos e autônomos

Ford e Volkswagen trabalharão juntas em carros elétricos e autônomos Na esteira do acordo global que ambas as montadoras já possuem para outros veículos, esse acordo prevê o compartilhamento de tecnologias e conhecimento para o desenvolvimento e produção de veículos elétricos e autônomos . Segundo a Reuters, que colheu as informações com uma fonte anônima, a montadora alemã dividirá sua plataforma de veículo elétrico MEB com a Ford. O conselho supervisor da Volkswagen deve discutir o aprofundamento da aliança em uma reunião em 11 de julho de 2019. Um porta-voz da VW se recusou a comentar os detalhes de uma aliança em potencial, mas disse que as negociações com a Ford estão progredindo bem.

Volkswagen está convertendo Fuscas em carros elétricos© Volkswagen Fusca Elétrico

Muito embora a Volkswagen tenha encerrado a produção dos atuais Fuscas esportivos (feitos com o mesmo motor do Golf), os planos da montadora para seu mais icônico veículo não estão de todo encerrados. Em parceria com a empresa alemã de conversão de veículos elétricos eClassics, a VW deu início a um plano de eletrificar Fuscas com motores desse tipo e transmissões modernas. O primeiro que eles estão mostrando é um "Super Beetle" (ou Super Fusca) conversível de 1973.

Algo que intriga é como a conversão é feita. Ao contrário de outras conversões vintage existentes por aí, esta aqui usa o sistema de transmissão do e-Up, um carro elétrico já popular da montadora alemã. Pelo que é possível ver nas imagens, todo o trem de força transversal foi colocado para a parte traseira do chassi do Fusca, substituindo toda a configuração longitudinal do eixo e do motor.

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Em comparação com outras conversões elétricas do Fusca, a instalação da bateria é significativamente melhor. Ao invés de usar o espaço de um eventual porta-malas dianteiro (ou traseiro), as baterias foram integradas ao chassi da plataforma Fusca. Ao todo são 14 módulos, cada um produzindo 2,6 kWh, totalizando 36,4 kWh.

Volkswagen está convertendo Fuscas em carros elétricos Imagem: Volkswagen

Desempenho e autonomia

O motor elétrico produz pouco mais de 80cv de potência, o que é fantástico em tratando-se de um Fusca, que tinha por volta de 45cv. Mesmo pesando 1.279 kgs (quase 500 kgs a mais do que um modelo tradicional), ele é capaz de alcançar os 80km/h em menos de quatro segundos e sua velocidade máxima foi para 93 km/h, melhor do que o original também.

Volkswagen está convertendo Fuscas em carros elétricos

A autonomia das 14 baterias é de cerca de 240 quilômetros, um pouco menos do que o elétrico mais vendido do mundo, o Nissan Leaf. Nada mal, principalmente se considerarmos que se trata de um carro da década de 1930 convertido — este, em específico, da década de 1970.

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A Volkswagen ainda não divulgou informações sobre preços ou disponibilidade para o serviço de conversão, mas, com base na qualidade deste trabalho, na restauração e nas alterações significativas feitas no chassi, deve custar o olho da cara.

Fonte: Jalopnik

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