Compra Troller ganha câmbio automático de Ford Ranger no Brasil

14:55  11 novembro  2019
14:55  11 novembro  2019 Fonte:   icarros.com.br

Ford Ranger fica mais robusta nos EUA com FX2 Package

Ford Ranger fica mais robusta nos EUA com FX2 Package Kit opcional inclui suspensão retrabalhada e pneus de uso off-road Enquanto a Ford Ranger ainda está conquistando seu espaço nos Estados Unidos, a picape já está no mercado global há muitos anos. Os norte-americanos estão começando a perceber a idade do veículo, então a fabricante está tentando mantê-la mais atualizada com o lançamento de alguns pacotes que mexem um pouco em seu design.

A brasileira Troller , integrante do grupo Ford , anunciou durante o último final de semana a chegada de uma versão diferente do T4. O preço não foi revelado, mas o TX4 virá com o câmbio automático de seis marchas e o diferencial traseiro com opção de bloqueio eletrônico da Ford Ranger .

Ford Ranger Storm de produção será praticamente igual à versão conceitual, com uma série de itens exclusivos. A Ford confirma que vai lançar no Brasil O motor da Ford Ranger Storm será o mesmo 3.2, turbodiesel, de 200 cv já oferecido hoje em dia, que funciona com câmbio automático de seis.

Parrudo SUV estreia em versão com visual diferenciado e, pela primeira vez na história, transmissão automática © João Brigato / Foto: Divulgação Parrudo SUV estreia em versão com visual diferenciado e, pela primeira vez na história, transmissão automática

Parte do grupo Ford, a marca brasileira Troller chega ao final de 2019 com uma importante novidade: o Troller T4 estreia a nova versão TX4 com inédita combinação do motor diesel com transmissão automática herdada da Ford Ranger.

Troller Automático

Da Ranger vem também o motor 3.2 Duratorq turbo diesel de 200 cv e 47,9 kgfm de torque. Tradicionalmente o Troller T4 vem com câmbio manual, mas a novidade para a linha 2020 fica por conta do câmbio automático de seis marchas.

Troller T4 é utilizado para registro de patentes do novo Ford Bronco

Troller T4 é utilizado para registro de patentes do novo Ford Bronco Jipe brasileiro é admirado no exterior e tem muito em comum com o futuro lançamento americano Os americanos nunca esconderam uma certa admiração pelo nosso Troller T4. Depois que a marca de origem brasileira foi adquirida pela Ford, isso cresceu mais ainda, já que temos basicamente a base da picape Ranger, inclusive com o motor 3.0 turbodiesel, em uma carroceria "quadradinha" em fibra reforçada e uma alta capacidade fora-de-estrada.

Aúnica opção de câmbio é a transmissão manual de seis velocidades. Quer algo mais acessível? Veja a avaliação do novo Suzuki Jumny Sierra. Troller ganha câmbio automático de Ford Ranger no Brasil . Volkswagen T-Cross PCD estreia por R$ 57.630. Perua esportiva Mini Clubman JCW estreia

Troller ganha câmbio automático de Ford Ranger no Brasil . Parrudo SUV estreia em versão com visual diferenciado e, pela primeira vez na história, transmissão automática. Primeiro carro totalmente elétrico da Chevrolet a ser vendido no Brasil tem autonomia declarada de mais de 400 km.

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O brasileiríssimo SUV off-road mantém a tração nas quatro rodas com seletor eletrônico e suspensão preparada para andar em terrenos difíceis. Para o Troller automático, haverá diferencial traseiro autoblocante, indisponível no manual.

Troller Azul

Para marcar a chegada da nova versão automática, a Ford lança o modelo como Troller TX4. Visualmente ele traz para-choques, grade frontal, capô, snorkel, teto, tampa do porta-malas e saias laterais pintadas em Azul Naval. O restante da carroceria pode receber os tons Marrom Trancoso, Verde Maragogi ou Prata Geada.

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Preços e demais especificações sobre o Troller TX4 automático serão divulgadas até o final de novembro pela Ford.

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Troller TX4 automático custa R$ 167.530 no Brasil .
Com a transmissão automática dominando praticamente todos os segmentos, dos populares de entrada até modelos off-road, era questão de tempo até que o Troller T4 ganhasse essa opção. Oficializado pela Ford no ano passado, o Troller TX4 automático chega às concessionárias por R$ 167.530. Raízes Ranger Usando a mesma base e conjunto mecânico da Ranger, o Troller TX4 vem equipado com motor 3.2 Duratorq turbo diesel de 200 cv e 47,9 kgfm de torque. Enquanto o Troller T4 usa câmbio manual, a novidade para a linha 2020 traz transmissão automática de seis marchas. É exatamente o mesmo conjunto das Ranger mais caras.

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