Curiosidades Veja 5 carros econômicos usados por cerca de R$ 20 mil

22:56  27 abril  2021
22:56  27 abril  2021 Fonte:   motorshow.com.br

Carros usados mais vendidos em março: Ford Ka ainda mostra força

  Carros usados mais vendidos em março: Ford Ka ainda mostra força Mercado de usados mostra força do VW Gol e boa reputação do Ford Ka, mesmo fora de linha O mercado de carros usados e seminovos viveu em março um bom desempenho, reflexo direto da disparada nos preços dos veículos 0 km. De acordo com a Fenabrave, foram comercializados em março 915.537 automóveis e comerciais leves, 38,95% a mais do que há um ano, quando os impactos da pandemia começaram a ser mais sentidos. Na comparação com fevereiro (876.306), o avanço foi de quase 4,5%. A Volkswagen (20,44%) manteve a liderança entre as montadoras, mas a vantagem sobre a Chevrolet (19,55%) não chegou a 1 ponto percentual.

Nesses tempos de combustível caro, nada melhor do que estar rodando com um automóvel econômico. Mas o que fazer se você quer ou precisa trocar de veículo e a grana anda curta? Uma opção é recorrer a um carro usado e ao mesmo tempo eficiente do ponto de vista do consumo.

Divulgação © Renault Clio Divulgação

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Seja para ter um 2º carro para os dias de rodízio ou para o uso diário sem sustos na hora de abastecer, confira abaixo uma lista de modelos que já receberam em anos passados a nota máxima “A” no PBE Veicular, do Inmetro, que é considerado a tabela de referência oficial em termos de consumo de combustível para os carros comercializados no Brasil.

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Por se tratarem de automóveis com alguns anos de estrada — e caso você não seja um especialista no assunto — não custa nada levar alguém da sua confiança para ajudar a avaliar o carro antes de fechar negócio. Confira a lista a seguir.

Renault Logan Expression 1.0 2011

A versão Expression do Logan de 1ª geração era a mais completa do sedã com o motor 1.0 16V de 76/77 cv (gasolina/etanol). Com bom espaço no porta-malas e para os passageiros, o sedã ainda é reconhecido pela robustez mecânica.

De acordo com o PBE Veicular do Inmetro, o Logan 1.0 tem um consumo urbano de 12,1 km/l (gasolina) e 8 km/l (etanol) e rodoviário de 13 km/l (gasolina) e 8,8 km/l (etanol).

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  Saiba por que os carros custam mais caro em São Paulo Saiba por que os carros custam mais caro em São PauloIsso tem a ver com a elevação da alíquota do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) para carros zero km em São Paulo, que até o final de 2020 era de 12%. Em 15 de janeiro, ela foi elevada para 13,3% e passou a 14,5% em 1º de abril.

Fiat Siena Fire 2010


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Outra opção de sedã econômico e barato é o Fiat Siena Fire 2010. O visual era o mesmo dos Siena “normais” feitos entre 2004 e 2007 e o interior era bem espartano. Apesar do desempenho contido do motor 1.0 flex de 73/75 cv (gasolina/etanol), tinha um bom porta-malas com capacidade para 500 litros.

De acordo com o PBE Veicular do Inmetro, o Siena 1.0 tem um consumo urbano de 12 km/l (gasolina) e 8,2 km/l (etanol) e rodoviário de 14,1 km/l (gasolina) e 9,8 km/l (etanol).

Volkswagen Gol Ecomotion 2012

A versão econômica Ecomotion era a última remanescente da geração G4 do VW Gol. O motor 1.0 de quatro cilindros e 68/71 cv (gasolina/etanol) era o mesmo do G5 na época, embora com menos potência. É robusto e de baixa manutenção. Mas a posição de dirigir é inferior a dos Gol mais atuais.

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  Confira 5 carros de 7 lugares completos por até R$ 40 mil Confira 5 carros de 7 lugares completos por até R$ 40 milDentre os modelos zero km, o mais acessível deles é o Chevrolet Spin Premier, que tem preços que partem de R$ 103.290. Por sorte, o que não faltam no mercado de usados são opções de modelos bem equipados pelo preço de um carro subcompacto novo.

De acordo com o PBE Veicular do Inmetro, o Gol 1.0 tem um consumo urbano de 12 km/l (gasolina) e 8,4 km/l (etanol) e rodoviário de 14,1 km/l (gasolina) e 9,8 km/l (etanol).

Fiat Mille Economy 4 portas 2011

O Fiat Uno original já era um veterano do mercado em 2011. Mas a combinação de baixo preço e bom espaço interno com a robustez do conjunto mecânico, centrado no motor 1.0 flex de 65/66 cv (gasolina/etanol), fazia do hatch um dos modelos favoritos do mercado na época.

De acordo com o PBE Veicular do Inmetro, o Uno Economy tem um consumo urbano de 12,7 km/l (gasolina) e 8,9 km/l (etanol) e rodoviário de 15,6 km/l (gasolina) e 10,7 km/l (etanol).

Renault Clio Authentique 2013

O Renault Clio Authentique era o modelo de entrada da Renault no início dos anos 2010. Disponível em versões de três ou cinco portas, o hatch compacto estava equipado com um motor 1.0 16V flex de 77/80 cv (gasolina/etanol). Quando novo, atingia 168 km/h de velocidade máxima e fazia de 0-100 km/h em 13,7 segundos.

De acordo com o PBE Veicular do Inmetro, o Clio tem um consumo urbano de 14,3 km/l (gasolina) e 9,5 km/l (etanol) e rodoviário de 15,8 km/l (gasolina) e 10,7 km/l.

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  Carros autônomos: o futuro do transporte é verde? Conheça os possíveis prós e contras dos carros autônomos, veículos que dispensam motoristas humanos Imagem de Erik Mclean em Unsplash Os carros autônomos podem parecer uma impossibilidade, uma visão de um futuro distante com ares de ficção científica. Mas muitas empresas de tecnologia e montadoras de veículos estão reunindo esforços para tornar a condução autônoma uma realidade cada vez mais próxima de nós. Na verdade, esses veículos já pegaram a estrada e causaram impacto nos motoristas de todos os lugares. Por um lado, os especialistas dizem que o transporte autônomo vai reduzir os acidentes de trânsito e salvar várias vidas por ano.

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