Curiosidades: A partir de Fuscas e Omegas, oficina cria réplicas de Porsche e de Alfa Romeo em São Paulo; veja alguns modelos - PressFrom - Brasil

CuriosidadesA partir de Fuscas e Omegas, oficina cria réplicas de Porsche e de Alfa Romeo em São Paulo; veja alguns modelos

20:11  19 agosto  2019
20:11  19 agosto  2019 Fonte:   garagem360.com.br

Alfa Romeo espera desafiar McLaren com novas atualizações

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A partir de Fuscas e Omegas , oficina cria réplicas de Porsche e de Alfa Romeo em São Paulo ; veja alguns modelos 19 de agosto de 2019. Um conselho para quem está em busca de melhor custo-benefício é se atentar aos óleos modernos e de boa qualidade – a maioria não precisa de

A partir de Fuscas e Omegas , oficina cria réplicas de Porsche e de Alfa Romeo em São Paulo ; veja alguns modelos . Projetado por Ferdiand Porsche , um dos primeiros protótipos do Fusca já tinha desenho semelhante ao modelo de produção; portas abriam no sentido contrário, também

A partir de Fuscas e Omegas, oficina cria réplicas de Porsche e de Alfa Romeo em São Paulo; veja alguns modelos © Foto; Leo Alves/Garagem360 A partir de Fuscas e Omegas, oficina cria réplicas de Porsche e de Alfa Romeo em São Paulo; veja alguns modelos - Foto; Leo Alves/Garagem360

Em Caieiras, cidade localizada na região metropolitana de São Paulo, uma oficina produz há cerca de 15 anos réplicas fieis de modelos da Porsche. A GRF Réplicas Artesanais começou seu trabalho como um passatempo para o pai de Rogério Furlan, o proprietário do local, mas cresceu e se tornou referência na produção desse tipo de veículos no País.

“Tudo começou para ocupar o Sr. Geraldo, que sempre trabalhou com oficina mecânica. Ele tinha se aposentado e estava parado. Um dia em uma conversa com um amigo, tivemos a ideia de comprar um kit de carro para meu pai montar. Foi assim que tudo começou”, conta Rogério.

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Dupla da Alfa Romeo é punida e Hamilton e Kubica pontuam na Alemanha Com a decisão, polonês marca primeiro ponto da Williams na temporada 2019 da Fórmula 1 A Alfa Romeo cometeu um erro na maneira de ajustar a embreagem na largada do GP da Alemanha de Fórmula 1 e seus dois pilotos tomaram punições de 30 segundos, de modo que saem da zona de pontuação da etapa deste domingo. Campeão mundial de 2007, o finlandês Kimi Raikkonen tinha terminado em sétimo, logo à frente do companheiro italiano Antonio Giovinazzi. Com o gancho, a dupla alfista cai para 12º e 13º, respectivamente. A decisão promove Lewis Hamilton e Robert Kubica à zona de pontuação da corrida de Hockenheim.

Hoje (16), a Alfa Romeo (finalmente) deu à luz o Stelvio, modelo que representará a marca no disputado seara de SUVs – ao qual já pertencem Porsche Alfa Romeo Stelvio (Foto: Divulgação). De acordo com a fabricante, a configuração mais potente do SUV Achado usado: um Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde . Alfa Romeo Giulia: conheça as a partir de R,90. ÉPOCA NEGÓCIOS.

Escolha um modelo . A Alfa Romeo desenvolveu sempre automóveis com a capacidade de surpreender em termos de forma e substância, criando uma ligação única entre o homem e a máquina; o condutor e as suas emoções estão sempre no centro de tudo.

Grosso modo, kits de carro são como jogos de Lego em tamanho real. Empresas especializadas vendem modelos desmontados – com partes como carroceria, chassis e motor compondo o kit. Entusiastas adquirem esse conjunto, levam para casa e montam. Como Rogério e seu pai fizeram no início da oficina.

Após concluir o primeiro projeto, Rogério e seu pai venderam a réplica de Porsche para um juiz de Brasília. “Ele veio de avião e voltou rodando com o carro. Fez uma viagem de vários dias, parando no caminho. A partir disso, a coisa tomou forma e não parou”, relembra o proprietário da GRF.

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Alfa Romeo é um fabricante italiano de automóveis, fazendo parte do grupo Fiat desde 1987. Em 1907, Cavaliere Ugo Stella, um aristocrata de Milão e Alexandre Darracq, fabricante de carros francês fundaram a companhia "Darracq Italiana", que começou a produzir automóveis Darracq em Nápoles.

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Professor de Educação Física, Rogério precisou largar a vida de malhação para se dedicar exclusivamente à oficina. “Eu vendi a academia que tinha e decidi ficar só aqui, para ajudar meu pai na época. Queria ficar mais próximo da família. Aprendi tudo sobre os carros com ele.”

Hoje, a oficina produz réplicas do Porsche Spyder 550, que originalmente era um modelo de corrida, além de versões do Porsche 356 conversível e cupê, do Alfa Romeo 1931 e também do lendário Shelby Cobra e do Jaguar XK 120. “Esses são os carros de nossa linha, mas hoje a gente faz qualquer carro que o cliente queira, dentro da configuração que ele quiser”, explica Rogério. “Por conta da parceria que temos com o Miguel Rosário, da fábrica de aviões Seamax, eles têm uma CNC que faz a usinagem em isopor. Então a gente consegue fazer o projeto e imprimir em 3D qualquer carroceria.”

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Este artigo é sobre o Alfa Romeo 8C da década de 1930. Para o coupé desportivo actual, veja Alfa Romeo 8C Competizione. O nome Alfa Romeo 8C foi utilizado em estrada, em corridas e em carros desportivos da década de 1930. O nome 8C deriva originalmente do seu motor de 8 cilindros em linha.

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Além desses modelos, a GRF está atualmente produzindo uma réplica do PGO Cevennes, que foi uma releitura moderna do Porsche 356 lançado há alguns anos na França. A versão brasileira terá como base o Audi A3 de primeira geração, inclusive na parte mecânica.

Fabricação

A base para as réplicas de Porsche e Shelby Cobra utiliza chassis tubulares. No caso dos veículos da marca alemã, a origem mecânica é de modelos da Volkswagen. Se for um refrigeração a ar, o motor é doado por algum Fusca. Caso o cliente queira que seu carro seja refrigerado a água, então o motor utilizado é um AP, que foi utilizado por muitos anos no Gol, Santana, na Parati e na Saveiro, em versões 1.6, 1.8 e 2.0.

No Cobra, o propulsor geralmente é doado por algum Ford Galaxie, que usava um V8 de 4,8 litros. Todos os motores são revisados e passam por uma retífica completa antes de serem aplicados nos carros. Rogério ainda oferece garantia de três anos para o veículo completo e faz toda a manutenção necessária na própria oficina.

Tudo é produzido na própria GRF. Desde a laminação da carroceria em fibra de vidro, até as etapas de construção e pintura, tudo é feito pela equipe de Furlan. No caso das réplicas de Porsches, mesmo que o motor seja de origem do Fusca, Rogério afirma que não utiliza nenhuma outra peça do besouro da VW. “A coluna de direção, por exemplo, é do Palio, que é mais precisa e mais confortável. A suspensão é independente nas quatro rodas, desenvolvida para as estradas atuais”, conta.

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A Alfa Romeo é uma das muitas marcas do grupo Santogal. A Alfa Romeo é uma das marcas com que o grupo Santogal iniciou a sua actividade. Hoje possuímos instalações em Cascais (Av. da Républica - Alcabideche), junto ao Cascais Shopping, com Stand de Vendas e Oficina e no Cacém

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Exportação

O sucesso das réplicas de Rogério não se restringe ao mercado brasileiro, onde seus principais mercados são nas regiões Sul e Nordeste. Suas produções já conquistaram espaço na Europa, onde são vendidas principalmente na França e na Alemanha. Com o sucesso de seus projetos no velho continente, alguns investidores franceses estão interessados em transformar a GRF em uma linha de produção. A ideia, segundo Rogério, é produzir réplicas do Alpine A108, que foi vendido no Brasil como Willys Interlagos, além de manter os projetos atuais.

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Para competir com a Tesla, Porsche lança seus primeiros carros elétricos São Paulo – A Porsche revelou seus planos para competir no mercado de veículos elétricos. Nesta quarta-feira (4), a companhia alemã anunciou o lançamento do esportivo Taycan. Nas versões Turbo e Turbo S, os automóveis devem ter suas primeiras unidades entregues ainda neste ano e saem a partir 153,5 mil dólares e 187,6 mil dólares respectivamente. Nos aspectos técnicos, os modelos são potentes. Enquanto o Turbo tem motor de 670 cavalos, o Turbo S conta com 750 cavalos de potência debaixo do capô. O motor parrudo faz o modelo levar apenas 2,6 segundos para ir de 0 km/h até 100 km/h. A velocidade máxima dos modelos é de até 260 km/h.

A Alfa Romeo atualmente participa da Fórmula 1 como Alfa Romeo Racing enquanto é operada pela Sauber Motorsport AG. A marca competiu nas corridas de automóveis como construtor e fornecedor de motores esporadicamente entre 1950 e 1987, e posteriormente como parceira comercial desde 2015.

O nome Alfa Romeo 6C foi usado em carros de estrada, de corrida e desportivos feitos entre 1925 e 1954 pela Alfa Romeo . 6C refere-se ao motor de 6 cilindros em linha. A carroçaria para estes carros foram feitas por construtores de carroçarias como a James Young, Zagato, Touring

Fibra de carbono

Embora utilize carrocerias em bolhas de fibra de vidro, Rogério conseguiu desenvolver um processo de laminação em fibra de carbono em sua própria oficina, sem a necessidade de um forno. O primeiro veículo produzido com essa tecnologia será um Spyder 550, que terá Miguel Rosário como proprietário. Embora sua especialidade seja produzir aviões, o engenheiro firmou parceria com a GRF, onde tem colaborado com os projetos.

Primeira réplica de Porsche feita em fibra de carbono no Brasil, segundo Furlan, ela pode até receber um propulsor original da marca alemã. “Estamos tentando esse patrocínio com eles. Se não der certo, vai ser mecânica Volkswagen AP, mesmo”, afirma Rogério.

Custo

Os modelos mais em conta são os do 550 Spyder. O projeto com mecânica a ar sai a partir de R$ 55 mil. Existe uma modalidade que sai por R$ 10 mil a menos, mas o motor é apenas revisado e a garantia é de apenas três meses. Já o Porsche 356, sai a partir de R$ 60 mil, enquanto que o Shelby Cobra tem preço inicial de R$ 90 mil.

Tudo pode ser personalizado pelo cliente. “Tem gente que importa peças de Porsche, mesmo, traz de outros países. É uma loucura, quando a gente vê o projeto já foi completamente alterado, de tanta peça que trazem para nós”, conta Rogério.

Todos os veículos são legalizados e podem ser licenciados e rodar normalmente nas ruas brasileiras. A documentação é feita pela oficina e as réplicas são vistoriadas e aprovadas pelo Inmetro.

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