Curiosidades Carros para PCD até R$ 200 mil: 10 opções e seus valores

12:41  26 março  2022
12:41  26 março  2022 Fonte:   motor1.uol.com.br

PcD: Isenção de IPI a carros até R$ 200 mil é prorrogada até 2026

  PcD: Isenção de IPI a carros até R$ 200 mil é prorrogada até 2026 Governo confirma aumento do valor para isenção e nova data de validade Após 2021 ter visto uma verdadeira escalada dos preços dos carros 0km, regras de isenção tributárias fixadas por valor do bem começaram a ficar bem defasadas. Ao longo do ano passado, o governo foi aos poucos adaptando as normas de isenções para PcD e táxi, por exemplo. © Motor1.com Brasil Jeep Renegade PCD Em julho, foi mantido o teto de valor máximo para a aquisição de um veículo em R$ 140 mil. Já em dezembro, o Projeto de Lei nº 5.

Veja alguns dos modelos que se enquadram na nova faixa de isenção para a categoria

O antigo limite de R$ 70 mil para a isenção de IPI para o público PCD era um obstáculo e com poucas opções no mercado abaixo dessa faixa de preço. Mas desde então muita coisa mudou, o limite passou a R$ 140 mil naquele mesmo mês e em dezembro foi aprovado o novo teto de R$ 200 mil para compra de carro PCD com a isenção do tributo.

Carros para PCD até R$ 200 mil: 10 opções e seus valores © Motor1.com Brasil Carros para PCD até R$ 200 mil: 10 opções e seus valores

Com isso em mente, elaboramos uma lista com 10 modelos diferentes em uma faixa de preço ampla que vai até R$ 200 mil, não necessariamente no teto máximo por serem versões com melhor custo/benefício de cada modelo. No dia 31 de dezembro, o Projeto de Lei nº 5.149/2020 foi sancionado pela Presidência da República e com isso houve alterações na Lei 8.989/1995, texto original que regulamenta a isenção do tributo para pessoas com deficiência.

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O valor máximo para se obter as isenções fica em R$ 200 mil para pessoas com deficiência até 31 de dezembro de 2026. O que não mudou para a aplicação da isenção é que o veículo deve ser produzido no Brasil e o motor no máximo 2.0.

Confira também:

  • Avaliação Chevrolet Spin Premier 2022: Salvem as minivans
  • Comparativo Honda HR-V x Toyota Corolla Cross: Pelos tradicionais

O IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) é um imposto federal (não confunda com o ICMS, estadual), assim seu desconto varia dependendo do tamanho do motor do veículo, sendo de 7% para veículos flex com motor de até 1,0 litro; 11% para modelos flex de 1,0 a 2,0 litro e até 25% em veículos com propulsor acima de 2,0 litro. Já modelos “verdes” como híbridos e elétricos têm o IPI baseado nos índices de eficiência energética, que varia de 7% a 20%. Veja 10 modelos e seus valores com a isenção federal.

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Chevrolet Tracker LTZ 1.0 AT6: R$ 120.435 (-7%)

Novo Tracker 2020 Loja © Motor1.com Brasil Novo Tracker 2020 Loja

O primeiro da lista é o Chevrolet Tracker LTZ, versão intermediária do SUV compacto que traz motor 1.0 turbo de até 116 cv e 16,8 kgfm de torque, sempre com transmissão automática de 6 marchas. Entre os itens de série principais, traz 6 airbags, frenagem de emergência, alerta de ponto cego, multimídia com tela de 8” com Apple CarPlay e Android Auto sem uso de cabos, sinal de internet Wi-fi nativo e bancos misto de tecido e material que imita couro.

O Tracker LTZ é uma boa opção justamente por ser um SUV compacto, categoria que atrai bastante o público PCD pela praticidade – bem justificada pela facilidade de acesso à cabine e posição de dirigir.

Chevrolet Spin Premier 1.8 AT6: R$ 108.366 (-11%)

Chevrolet Spin Premier 2021 © Motor1.com Brasil Chevrolet Spin Premier 2021

Aqui eis uma sobrevivente: a Chevrolet Spin Premier, única minivan da lista e veículo com capacidade para levar 7 ocupantes. Escolhemos a versão Premier AT6 aqui para a lista, que tem motor 1.8 aspirado de até 111 cv e 17,7 kgfm de torque. Entre os equipamentos há central multimídia com tela de 7” com Android Auto e Apple CarPlay, faróis com acendimento automático, rodas de 16", assistente de partida em rampas, controles de estabilidade e tração, banco corrediço na 2ª fileira e piloto automático.

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Apesar do valor elevado e projeto datado, a Spin Premier AT6 continua sendo a única minivan em sua faixa de preço, tendo ainda amplo espaço interno e motor de desempenho razoável com câmbio de trocas suaves. Além disso, é um dos modelos preferidos para adaptações no mercado PCD por conta de seu amplo espaço na traseira. Assim, é uma boa opção ainda a versão de entrada LS automática de 5 lugares, que sai por R$ 100.750 na tabela, cujo preço pode chegar a R$ 89.667 com desconto de 11% no IPI.

Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI AT6: R$ 119.495 (-7%)

Hyundai Creta Limited 2022 © Fornecido por motor1.com Hyundai Creta Limited 2022

O Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI está presente aqui tanto pelo fator novidade, quanto pelo bom espaço interno e conforto. Além disso, a lista de itens de série também não deixa a desejar na versão intermediária Limited, que tem como destaques multimídia com tela de 8” com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sistema Bluelink, faróis de neblina, ar-condicionado digital com saída de ar traseira, carregador wireless para celular e retrovisores laterais com rebatimento elétrico. O motor nessa versão é o 1.0 turbo de até 120 cv e 17,5 kgfm de torque, que deixou o SUV consideravelmente melhor em relação ao antigo 1.6 aspirado.

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Honda HR-V EX 1.8 CVT: R$ 110.805 (-11%)

Honda HR-V EXL 2019 (BR) © Motor1.com Brasil Honda HR-V EXL 2019 (BR)

Galeria: Volvo XC40 Recharge EV (motor1.com)

O Honda HR-V EX já tem visual datado e um projeto mais antigo entre os SUVs listados, mais mantém qualidades mesmo nesses 7 anos no mercado nacional. Bom espaço interno, conforto e confiabilidade da marca ainda são bons requisitos. O motor 1.8 aspirado tem bons anos nas costas, mas seus 140 cv cumprem seu papel. A lista de itens na versão EX escolhida é mais básica, com os melhores equipamentos ficando para as versões mais caras EXL e Touring.

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Assim o HR-V EX traz 6 airbags, controles de estabilidade e tração, ar-condicionado digital com comandos touch, luzes DRL, multimídia com tela de 7 e espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay e câmera de ré.

Jeep Compass Longitude 1.3T AT6: R$ 151.825 (-11%)

Jeep Compass Longitude 1.3T 2022 (Teste BR) © Motor1.com Brasil Jeep Compass Longitude 1.3T 2022 (Teste BR)

Com o aumento de R$ 140 mil para R$ 200 mil no teto se isenção de IPI, a boa notícia é que boa parte dos SUVs médios poderão ser comprados, o que não acontecia antes. Com maior espaço interno e porta-malas, esses utilitários maiores acabam atendendo melhor o público PCD e uma boa opção é o Jeep Compass Longitude - ainda uma das versões mais vendidas e de melhor custo/benefício. Equipado com motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque, o modelo tem bom desempenho e consumo de combustível melhorado em relação ao antigo 2.0.

A lista de equipamentos soma multimídia com tela de 10,1” compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, painel de instrumentos parcialmente digital com tela de 7”, serviços conectados da plataforma Adventure Intelligence, bancos de couro, ar-condicionado digital de duas zonas, faróis full-LED, 6 airbags, sistema auto-hold, monitor de pressão e mais.

Nissan Kicks Advance CVT 1.6: R$ 113.466 (-11%)

Comparativo: Nissan Kicks Advance vs. Nissan Versa Advance © Motor1.com Brasil Comparativo: Nissan Kicks Advance vs. Nissan Versa Advance

O Nissan Kicks ainda continua como um dos SUVs compactos com bom custo/benefício no mercado de utilitários. O utilitário conta com bom espaço no porta-malas que tem 432 litros de capacidade. O motor 1.6 aspirado tem até 114 cv, mas dá conta do recado já que o Kicks é um dos modelos mais leves de seu segmento.

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Para esta lista para o público PCD, a versão que recomendamos é a Advance CVT, configuração intermediária (e a mais vendida da gama) que soma bom pacote de equipamentos como quadro de instrumentos com tela de 7" colorida, multimídia com tela de 8” com suporte a Apple CarPlay e Android Auto, 6 airbags, acendimento automático dos faróis e os famosos bancos dianteiros “Zero Gravity” - bem confortáveis e que dificilmente cansam em longas viagens.

Renault Duster Intense 1.6 CVT: R$ 100.205 (-11%)

Renault Duster 2021 © Motor1.com Brasil Renault Duster 2021

O Renault Duster Intense 1.6 CVT tem o maior metro quadrado pelo menor preço da lista. Tem 4,37 metros de comprimento e 2,67 m de entre-eixos, medidas que o credenciam também como um dos modelos mais espaçosos aqui – idem para o porta-malas (475 litros).

O motor 1.6 SCe é apenas suficiente com seus 120 cv e 16,2 kgfm de torque, sempre com caixa automática CVT que simula 6 marchas. Entre os equipamentos de série, destacamos faróis com luzes diurnas em LEDs, volante de couro, faróis de neblina, multimídia Easylink com tela de 8” e suporte para espelhamento via Android e Apple, ar-condicionado automático digital e câmera de ré.

Toyota Corolla Cross XRV Hybrid 1.8 CVT: varia de 7% (R$ 176.225) a 20% (R$ 151.592)

Toyota Corolla Cross 2022 (teste BR) © Motor1.com Brasil Toyota Corolla Cross 2022 (teste BR)

Mais um SUV médio para a lista: Toyota Corolla Cross XRV Hybrid, que aliás é único com motorização híbrida por aqui, que é formado por um motor 1.8 flex e dois motores elétricos que, combinados, entregam 122 cv. A transmissão é automático tipo CVT. O SUV feito com base na plataforma do sedã Corolla tem como principal apelo a economia de combustível: em nossos testes com etanol, fez 13 km/litro na cidade e 14 km/litro na estrada.

O nível de equipamentos está dentro do esperado para sua faixa de preço: tem piloto automático adaptativo, alerta de ponto-cego, alerta de colisão com frenagem automática com detector de pedestres e ciclistas, farol-alto automático, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e alerta de tráfego cruzado, além de alerta de mudança de faixas e multimídia com tela de 8” com os já citados Apple CarPlay e Android Auto em outros modelos.

VW reduz produção de carros a combustão e aumenta elétricos

  VW reduz produção de carros a combustão e aumenta elétricos O Grupo Volkswagen tem um plano bastante ambicioso de eletrificação de sua linha de carros. Todas as empresas do conglomerado alemão deixarão de produzir nos próximos oito anos nada menos que 60% dos veículos movidos exclusivamente a gasolina ou diesel. O número de veículos produzidos também vai diminuir, priorizando os veículos elétricos. Atualmente, a Volkswagen conta com pelo menos 100 modelos movidos por combustíveis fósseis. Com a redução, este número deverá chegar para apenas 40 modelos. De acordo com o diretor financeiro do grupo, Arno Antlitz, a ideia dos alemães agora será de “focar em qualidade e margens, em vez de volume e participação de mercado”.

VW T-Cross 200 TSI AT6: R$ 121.690 (-7%)

Volkswagen T-Cross 200 TSI 2021 © Motor1.com Brasil Volkswagen T-Cross 200 TSI 2021

Espaço com praticidade, essa pode ser uma das definições do T-Cross. Baseado na plataforma MQB do Virtus, o SUV compacto tem apenas 4,19 metros de comprimento, mas se garante na amplitude da cabine, principalmente no banco traseiro. A versão 200 TSI tem motor 1.0 turbo de até 128 cv e 20,4 kgfm de torque, que oferece bom desempenho.

Ela também é a que oferece o melhor pacote na gama pelo preço cobrado, pois as versões Comfortline e Highline sofreram uma escalada nos preços nos últimos meses. Entre os itens, destaque para o sistema de frenagem automática de emergência, sistema start-stop, multimídia com tela de 10,1”, luzes DRL, digital cockipit e 6 airbags.

VW Taos Comforline 250 TSI: R$ 152.252 (-11%)

Volkswagen Taos Comfortline © Motor1.com Brasil Volkswagen Taos Comfortline

O Volkswagen Taos sem dúvidas é o modelo com maior espaço interno e com um dos maiores porta-malas (498 litros) nessa seleção – perdendo apenas para a Chevrolet Spin neste quesito (553 litros). Isso já serve de argumento para sua presença por aqui, como SUV tendo espaço suficiente para uma família grande e desempenho agradável com o 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm de torque sob o capô. Na versão Comfortline, o Taos traz um pacote suficiente que nos faz esquecer da versão Highline.

Entre os equipamentos de série, o Taos Comfortline soma ar-condicionado de duas zonas (com saídas de ar para o banco traseiro), carregador de celular sem fio, painel 100% digital com tela de 8 polegadas, central multimídia com tela de 10” com Apple CarPlay (sem fio) e Android Auto (via cabo), 6 airbags e câmera de ré. Tem também controles de estabilidade e tração, detector de fadiga, monitor de pressão dos pneus, e porta-luvas refrigerado.

Veja essas avaliações também:

  • Teste: Nissan Kicks Advance 2022 convence como versão intermediária
  • Teste VW Taos Comfortline 2022: Sem cereja, mas o bolo é bom

VW reduz produção de carros a combustão e aumenta elétricos .
O Grupo Volkswagen tem um plano bastante ambicioso de eletrificação de sua linha de carros. Todas as empresas do conglomerado alemão deixarão de produzir nos próximos oito anos nada menos que 60% dos veículos movidos exclusivamente a gasolina ou diesel. O número de veículos produzidos também vai diminuir, priorizando os veículos elétricos. Atualmente, a Volkswagen conta com pelo menos 100 modelos movidos por combustíveis fósseis. Com a redução, este número deverá chegar para apenas 40 modelos. De acordo com o diretor financeiro do grupo, Arno Antlitz, a ideia dos alemães agora será de “focar em qualidade e margens, em vez de volume e participação de mercado”.

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