Curiosidades Toyota BEV: conheça o primeiro (micro) carro 100% elétrico da marca

21:56  06 novembro  2019
21:56  06 novembro  2019 Fonte:   motor1.uol.com.br

Toyota confirma novo Corolla 2020 híbrido para setembro

Toyota confirma novo Corolla 2020 híbrido para setembro Falta pouco para o lançamento da nova geração do Toyota Corolla no Brasil. Com destaque para a versão híbrida que combinará pela primeira vez um motor flex a um elétrico em um carro, o Corolla 2020 já tem data de estreia confirmada pela Toyota: 3 de setembro. Piloto automático adaptativo no Corolla Além da contagem regressiva em seu site, a Toyota revelou algumas importantes novidades que o novo Corolla terá. Pela primeira vez em um modelo feito pela marca japonesa aqui no Brasil haverá piloto automático adaptativo, farol alto automático, alerta de desvio de faixa e frenagem autônoma de emergência.

Ultra-compacto de dois lugares tem 100 quilômetros de autonomia.

Com fabricação 100 % nacional, o novo carro começa a rodar nesta terça (22) e vai atender a Vendo Micro ônibus 2008 a 2010 - Продолжительность: 0:56 Joao Custodio 23 641 просмотр. Primeiro ônibus 100 % elétrico chega a Brasilia - Продолжительность: 1:22 BYD Brasil 12 214 просмотров.

Toyota BEV ultra-compacto © Motor1.com/Hersteller Toyota BEV ultra-compacto

Ultra-compacto de dois lugares tem 100 quilômetros de autonomia

Superesportivo? SUV? Nada disso. O primeiro carro 100% elétrico da Toyota é prático, racional e extremamente funcional. O ultra-compacto BEV (de Battery Eletric Vehicle) é um carrinho urbano de dois lugares pensado para o uso diário na cidade.

Primeiro carro a alcançar 100 km/h era elétrico; conheça a história do modelo

Primeiro carro a alcançar 100 km/h era elétrico; conheça a história do modelo Apesar de estarem cada vez mais populares (principalmente no mercado europeu), os carros elétricos não são novidade. No final do século 19, os modelos movidos a energia batiam de frente com automóveis equipados com motores à explosão. Quer ganhar um e-book exclusivo com dicas para cuidar melhor de seu veículo? Assine nossa newsletter neste link. Em 1889, o elétrico La Jamais Contente, criado pelo engenheiro belga Camille Jenatzy, deixou todos os carros da época comendo poeira. Visualmente parecido com um torpedo, o carro foi o primeiro a alcançar uma velocidade de 100 km/h.

JAGUAR I-PACE 100 % elétrico 0 a 100 km/h em tempo de Ferrari 4,8 seg (Ferrari F40 0 a 100 km/h 4,1 seg) marca seu amigo e compartilha! Conheça o crossover JAGUAR I-PACE 2019 de ,871: o primeiro ELÉTRICO da marca britânica - Продолжительность: 10:00 Estefânia 82 837

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Toyota BEV ultra-compacto © Motor1.com Brasil Toyota BEV ultra-compacto

Com 100 km de autonomia com uma carga completa, o BEV foi projetado especificamente para atender às necessidades diárias de mobilidade de clientes que fazem viagens regulares em curta distância. A velocidade máxima é de apenas 60 km/h, mas a agilidade vem do raio de giro muito reduzido.

Extremamente compacto, mede apenas 2,49 metros de comprimento, 1,29 m de largura e 1,55 m de altura. Comparando o Toyota BEV com o Smart ForTwo EQ, por exemplo, ele é 205 milímetros mais curto e 373 mm menos largo, além de ser 5 mm mais baixo.

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Ao vivo, o carro agrada pela racionalidade. É compacto, ideal para uso em cidades e fácil para estacionar. Por dentro oferece bom nível de conforto, com direção elétrica, ar-condicionado, central multimídia com vários recursos e um belo painel digital onde é possível ver de forma clara e rápida a velocidade e a carga da bateria. O acabamento no geral é honesto, com vários elementos que já conhecemos de outros modelos da Toyota, como botões e alavancas do Yaris, por exemplo. O espaço é bom para duas pessoas, lado a lado.

Toyota BEV ultra-compacto © Motor1.com Brasil Toyota BEV ultra-compacto

"Queremos criar uma solução de mobilidade que possa apoiar a sociedade em envelhecimento do Japão e oferecer liberdade de movimento às pessoas em todas as fases da vida", disse Akihiro Yanaka, chefe de desenvolvimento. "Com o BEV ultracompacto, estamos orgulhosos de oferecer aos clientes um veículo que não apenas permite maior autonomia, mas também requer menos espaço, cria menos ruído e limita o impacto ambiental".

A Toyota considera que é preciso criar carros que as pessoas queiram, mas, o mais importante, que possam comprar. Falando especificamente de carros elétricos, sabemos que o preço da bateria é fator limitante e acaba por elevar muito o valor final do carro. Com um carro compacto mais leve e mais racional, a "quantidade" de bateria é menor e, assim, o preço também tenderá a ser mais acessível.

As vendas começam em 2020, inicialmente no Japão. Os demais mercados que receberão o ultra-compacto ainda não foram divulgados.

Por Fábio Trindade, de Tóquio - Japão

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Apresentação ocorrerá no Tokyo Auto Salon e o visual foi inspirado no fora-de-estradaVale lembrar, que no mês de novembro de 2019, a Toyota lançou a versão híbrida plug-in RAV4 Prime 2021, no Salão do Automóvel de Los Angeles, nos Estados Unidos. A novidade combina motor de quatro cilindros 2.5 de 178 cv e 23,24 kgfm de torque a propulsor elétrico montado na traseira para oferecer 306 cv de potência combinada. Segundo o fabricante, o utilitário esportivo pode acelerar de 0 a 96 km/h em 5,8 segundos, enquanto o alcance no modo elétrico é de 63 km.

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