Testes e Comparativos Aprenda a calibrar o pneu do seu carro em 5 passos

18:00  13 agosto  2020
18:00  13 agosto  2020 Fonte:   icarros.com.br

Restaurar um carro: quanto custa e quanto ele pode valorizar

  Restaurar um carro: quanto custa e quanto ele pode valorizar Restaurar um carro: quanto custa e quanto ele pode valorizarNormalmente quando se fala em carros restaurados logo se pensa em custos altíssimos e preços proibitivos para o grande público. Mas não é bem assim.

Um passo a passo simples e objetivo de como calibrar o pneu do seu carro corretamente © Redação iCarros / Fotos: Divulgação Um passo a passo simples e objetivo de como calibrar o pneu do seu carro corretamente

Todo mundo sabe que é essencial calibrar os pneus do carro, mas aí você esquece de passar no posto ou quando lembra não sabe a pressão correta. Pensando nisso, preparamos um passo a passo com dicas rápidas para te ajudar nesta hora.

Leia mais:

+ Por que é importante atender ao recall do seu carro?

+ Andar com combustível na reserva é ruim para o veículo?

Pirelli recomeça desenvolvimento com o pneu de 18 polegadas

  Pirelli recomeça desenvolvimento com o pneu de 18 polegadas A Pirelli retomou o trabalho com o pneu de 18 polegadas para 2022. O pneu que entraria oficialmente em 2021, agora precisa esperar um ano para sua estreia na Fórmula 1. No entanto, isso não significa que as pessoas estejam paradas na Itália. O novo pneu que estará na Fórmula 1 em 2022, foi duramente desenvolvida pela Pirelli. Em fevereiro deste ano, Charles Leclerc fez um teste com estes pneus, mas o coronavírus atrasou o desenvolvimento. Com sua introdução em 2022, a Pirelli agora tem mais tempo para testar. “Começamos a desenvolver o pneu novamente, mas infelizmente não podemos entrar na pista no momento.

+ Como avaliar tipo de amassado feito no seu carro

+ Guia da calçada pode ser a vilã do seu pneu

01. Faça a calibragem com os pneus frios:

Calibre os pneus quando estiverem frios, pois eles se aquecem ao rodar e provocam o aumento da pressão interna. O ar quente expande a borracha do pneu causando um erro na leitura de pressão pelo aparelho de calibragem. O ideal é que o carro rode menos de três quilômetros e em velocidade baixa, ou seja, procure o posto mais próximo de sua casa.

02. Saiba a pressão correta para o seu carro:

Cada veículo tem uma pressão específica para os eixos dianteiros e traseiros. A pressão pode variar se o carro estiver com dois ou cinco ocupantes. Essa informação pode ser encontrada facilmente no manual do proprietário. Em alguns modelos ela estará disponível através de um adesivo colado na porta ou na tampa do tanque de combustível.

Conheça os quatro tipos de carros híbridos (e saiba por que o do novo Honda Fit é o “mais elétrico”)

  Conheça os quatro tipos de carros híbridos (e saiba por que o do novo Honda Fit é o “mais elétrico”) Conheça os quatro tipos de carros híbridos (e saiba por que o do novo Honda Fit é o “mais elétrico”)Primeiro dos tipos de carros híbridos, o primeiro grau de eletrificação dos motores a combustão é chamado de híbrido leve ou mild hybrid, é bastante simples: no lugar do tradicional alternador, há um motor-gerador capaz de recuperar energia (que é armazenada em uma pequena bateria) e reutilizá-la nas partidas de modo rápido e silencioso, ajudando o motor a combustão, que ainda continua sendo o principal ator da propulsão.

Rodar com pressão abaixo do recomendado:

Um pneu com pressão abaixo do recomendado tem maior desgaste na parte lateral da banda de rodagem, além de elevar o consumo de combustível. Além disso, os pneus irão dobrar com mais facilidade em curvas comprometendo a estabilidade.

Rodar com pressão acima do recomendado:

Se o pneu estiver com pressão em excesso, a banda central de rodagem ficará arqueada causando um maior desgaste neste ponto, além de prejudicar as freadas e piorar o conforto dos ocupantes.

03. Não esqueça de calibrar o estepe:

Muitos esquecem de calibrar o estepe do carro. Não faça isso, pois mesmo parado ele sofre perda de pressão, além de estar pronto para uso em caso de uma troca emergencial.

04. Coloque a tampinha novamente:

Ela ajuda a proteger o bico de entrada de ar contra sujeiras que prejudicam a passagem do ar no momento da calibragem.

05. Qual período entre uma calibragem e outra?

Se lembre de calibrar os pneus pelo menos uma vez por semana ou no máximo a cada 15 dias, isso ajuda prolongar a vida útil do pneu.

Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:

Facebook (facebook.com/iCarros)

Instagram (instagram.com/icarros_oficial)

YouTube (youtube.com/icarros)

Saiba como escolher corretamente o pneu para o seu carro .
Atualmente, há diversos tipos de pneus no mercado. Por isso é importante saber quais são as principais diferenças entre eles. Para auxiliar na escolha, a Dunlop e o […]Quer ganhar um e-book exclusivo com dicas para cuidar melhor de seu veículo? Assine nossa newsletter neste link.

—   Compartilhe notícias nas redes sociais
usr: 1
Isto é interessante!