Testes e ComparativosTestamos: Jeep Renegade Limited 1.8 triunfa na dirigibilidade e peca no motor

18:26  28 agosto  2019
18:26  28 agosto  2019 Fonte:   garagem360.com.br

Testamos: Fiat Cronos Precision entrega bom conteúdo e dirigibilidade exemplar

Testamos: Fiat Cronos Precision entrega bom conteúdo e dirigibilidade exemplar Testamos: Fiat Cronos Precision entrega bom conteúdo e dirigibilidade exemplar - Foto: Leo Alves/Garagem360 Lançado no início de 2018, o Fiat Cronos foi desenvolvido para ser o derivado familiar da linha Argo. Embora tenha alguns elementos distintos, a frente e a cabine de três volumes não escondem seu parentesco com o hatch. Para conhecer melhor o veículo, o Garagem360 testou a versão Precision 1.8 automática do modelo – a mais completa da gama. Quer ganhar um e-book exclusivo com dicas para cuidar melhor de seu veículo? Assine nossa newsletter neste link.

O Jeep Renegade Limited , por sua vez, disponível somente com motor flex, traz a mais os airbags laterais, de cortina e para os joelhos do motorista O Renegade 2020 mantém o mesmo motor 1 . 8 Flex, que na linha anterior 2017 foi atualizado para ficar mais econômico e agora entrega até 139

Testamos o Jeep Renegade Limited 2019, onde verificamos as suas principais evoluções da versão anterior. Como teve na Europa que estão sendo equipados com motores menores turbo. Aqui nos temos o Motor 1 . 8 Flex Etorq Evo de 139CV e 19,2 kgfm quando abastecido com Etanol e 135CV e

Testamos: Jeep Renegade Limited 1.8 triunfa na dirigibilidade e peca no motor © Foto: Divulgação Testamos: Jeep Renegade Limited 1.8 triunfa na dirigibilidade e peca no motor - Foto: Divulgação

Embora tenha sido superado pelo irmão Compass em julho, o Jeep Renegade é o SUV mais vendido do Brasil em 2019, considerando o acumulado do ano. E, de fato, ele tem méritos para ser o queridinho dos consumidores, como a dirigibilidade acertada, bom espaço interno e design agradável. Para conhecer melhor o utilitário esportivo, o Garagem360 testou a versão Limited 1.8, a mais completa com o propulsor bicombustível.

Testamos: Jeep Renegade Limited 1.8 triunfa na dirigibilidade e peca no motor
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Jeep Renegade e Compass lideram entre os SUVs mais vendidos do semestre; veja a lista completa

Jeep Renegade e Compass lideram entre os SUVs mais vendidos do semestre; veja a lista completa O Jeep Renegade foi o SUV mais vendido no Brasil durante o primeiro semestre de 2019. Segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o modelo atingiu a marca de 33.048 unidades vendidas. O Jeep Compass ficou em segundo (28.033 unidades), seguido do Nissan Kicks (25.826 unidades). Na galeria, veja a lista completa. 1/60 SLIDES © Foto: Divulgação 1. Jeep Renegade – 33.048 unidades - Foto: Divulgação 2/60 SLIDES © Foto: Divulgação 1. Jeep Renegade – 33.048 unidades - Foto: Divulgação 3/60 SLIDES © Foto: Divulgação Jeep Compass – 28.

LEIA MAIS: Testamos : Jeep Renegade Limited 1 . 8 triunfa na dirigibilidade e peca no motor . Peca no tamanho do tanque de combustível, mas ao menos tem consumo razoável. Não chega a ser uma grande falha, mas a central multimídia é um pouco lenta em algumas ações, demorando para se

Testamos o Jeep Renegade Sport 2019 com motor 1 . 8 e câmbio manual, está é uma versão de entrada seu preço é R$ 78.490. Se você curte esse universo, tem de se inscrever no canal e ficar por dentro de tudo que acontece na indústria! Espero você e até nosso próximo vídeo!

Jeep Renegade Limited: impressões

Com 139 cv de potência e 19,2 kgfm de torque, o propulsor 1.8 flex até dá conta do recado, contanto que não seja muito exigido pelo motorista. Por conta dos 1.527 kg da versão, além do torque que atinge o seu ápice somente a 3.750 rpm, o modelo demora um pouco a embalar, principalmente em subidas. O câmbio automático de seis marchas, por sua vez, casa bem com o motor e faz reduções quando percebe qualquer queda de potência.

Mesmo sem ter um desempenho arrebatador, o motor leva bem o SUV. De negativo, apenas o consumo: abastecido com etanol, o Renegade encerrou o teste com média de 7 km/l com etanol. Nos primeiros dias, por conta do trânsito da grande São Paulo, o cenário foi pior, com o computador de bordo apontando 5,6 km/l de consumo médio. A autonomia melhorou ao pegar um trecho de estrada, entre São Bernardo do Campo e Ribeirão Pires, onde o Jeep anotou 12 km/l de média no trajeto.

Linha 2020 do Jeep Renegade ganha novos itens e fica mais cara

Linha 2020 do Jeep Renegade ganha novos itens e fica mais cara A linha 2020 do Jeep Renegade foi lançada com algumas novidades. Sem alterações visuais, o SUV recebeu novos pacotes opcionais e equipamentos em determinadas versões. Os preços começam em R$ 89.990 e vão até R$ 145.990, de acordo com o configurador da marca. Quer ganhar um e-book exclusivo com dicas para cuidar melhor de seu veículo? Assine nossa newsletter neste link. Novidades linha 2020 do Jeep Renegade A principal novidade é que as lanternas e os faróis em LED passam a ser de série a partir da versão Longitude flex. Modelo mais em conta da linha, o Sport flex agora pode ser equipado com o pacote opcional Uconnect.

TESTE: Jeep Renegade 2017 recebe melhorias no motor 1 . 8 flex que passa a oferecer 139 cv de potência. Também ganha uma nova versão topo de gama flex

Testamos nas ruas de SP o Renegade Longitude com Motor 1 . 8 Evo, mais eficiência com 139 cavalos. O DNA e o design Jeep é iconográfico e apresenta um veículo

Méritos

Se potência e economia não são os pontos fortes, o Renegade é uma das referências em termos de conforto e estabilidade. Sua posição de dirigir é correta, com o motorista tendo todos os controles à mão e boa visibilidade do que acontece fora do carro. Os bancos acomodam bem o corpo, embora o traseiro tenha gerado algumas reclamações. Falta também, para quem anda na segunda fileira, um pouco mais de espaço para as pernas e uma saída do ar-condicionado.

Dentre os SUVs compactos, este é o único com suspensão independente nas quatro rodas. E, por mais que este não seja o principal responsável pela boa estabilidade do modelo, o sistema ajuda. A carroceria segue estável mesmo ao fazer curvas mais rapidamente. O acerto da suspensão não é molenga, filtrando bem as irregularidades, mas sendo firme quando é necessário. Neste quesito, um dos mais fundamentais, foi aprovado com louvor.

Novo Jeep de 7 lugares será exclusivo para o Brasil

Novo Jeep de 7 lugares será exclusivo para o Brasil Ele não será uma versão brasileira do Grand Commander chinês nem do Wagoneer norte-americano Celulares foram embalados na entrada. Nas paredes, diversos sketches dos atuais modelos da Jeep antes de ganharem sua forma final. Estávamos entrando na chamada "Área 51" do centro de desenvolvimento da FCA em Auburn Hills, nos arredores de Detroit. É lá onde fica o centro de design da Jeep, onde fomos recebidos pelo chefe do setor, Mark Allen, para falar um pouco sobre o estilo dos utilitários da marca e, claro, tentar algum "spoiler" do que vem por aí. © Motor1.

Leia as últimas sobre modelos novos ou usados da Renegade incluindo voltas rápidas, testes, fotos de conceitos, novos equipamentos de série, recalls e muito mais.

Novo Jeep Renegade 2019: preços e detalhes (Brasil) - www.car.blog.br - Продолжительность: 7:31 CAR.BLOG.BR 77 731 просмотр. Testamos no Jeep Renegade Longitude 2019: vale a pena? | Jeep renegade 1 . 8 16V flex, tem manutenção cara? E os problemas?

Sucesso justificado?

O Renegade é importante não apenas para o grupo Fiat Chrysler no Brasil, mas também para o ressurgimento da marca Jeep no cenário nacional. Antes merca coadjuvante, hoje ela é uma das mais vendidas do País, sendo que os lançamentos deste carro, em 2015, e do Compass, em 2016, foram essenciais para o sucesso.

A versão Limited cobra caro por seu conjunto, mas ao menos vem bem equipada e com poucos opcionais — apenas teto solar panorâmico (R$ 7.100), bancos em couro marrom (R$ 1.200) e pack protection plus (R$ 700). O painel com tela digital, a central multimídia de 8,4 polegadas, faróis em LED com acendimento automático e os seis airbags, são alguns dos equipamentos de série. Na linha 2020, a lanterna em LED também foi adicionada ao pacote.

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Méritos o Renegade tem. É espaçoso, confortável e tem um acabamento caprichado. Porém, seus defeitos podem afastar alguns compradores, já que o consumo, principalmente com etanol, o espaço interno traseiro e o porta-malas de 320 l, causam algumas torcidas de nariz. Entretanto, nada que apague os pontos positivos do veículo, que também está disponível com motor diesel de 170 cv. Apesar das ressalvas, ele mostrou o porquê de ser um best-seller, além de ter encerrado o teste com uma das melhores dirigibilidades dentre os SUVs testados pelo Garagem360.

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