Style Die 25 besten kurzen Frisuren für runde Gesichter

06:40  06 dezember  2022
06:40  06 dezember  2022 Quelle:   marieclaire.com

Frisurentrends für Frühjahr und Sommer 2023: Die 7 angesagtesten (und schönsten) Hairstyles

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Bystanders at the disaster told the inquest the crash was ‘devastating and upsetting’ (Picture: PA) © bereitgestellt von Metro -Zuschauern bei der Katastrophe erklärte der Untersuchung, der Absturz sei "verheerend und störend" (Bild: PA)

Die "verheerende" Shoreham Airshow -Katastrophe sah "surreal" aus, mit mit "surreal Ein Zeuge glaubte, es sei Teil der Show, eine Untersuchung hat gehört.

elf Menschen wurden getötet und 13 weitere verletzt, als ein Flugzeug Hawker Hunter am 22. August 2015 während einer Luftausstellung in der Luftausstellung in Sussex in die A27 stürzte. letzte Woche eröffnet. Der

-off-duty-Polizist Andrew Boydell, der den Tag mit seinem Vater und einem Freund in der Airshow verbrachte, sagte, die schreckliche Szene sei wie etwas aus einem Hollywood-Film.

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beschreibt, was er sah, als sein Vater sie ausfuhr, und sagte: „Ich konnte sehen, wie das Flugzeug vor mir aus einer Rolle auf den Boden ging und es schien zu niedrig zu sein.

"Ich habe einen großen Feuerball hinter der Baumgrenze etwa 200 m entfernt gesehen."

sagte, er sei schockiert und fügte hinzu: "Ich konnte eine große Menge schwarzer Rauch in die Luft steigen sehen.

„Ich konnte einen Krankenwagen mit Menschen sehen, die herumstanden und schockiert aussahen, blutend und Kleidung fehlte.“

The victims of the Shoreham Airshow disaster; Matthew Grimstone, Matt Jones, Mark Reeves, Tony Brightwell and Mark Trussler. (Bottom row left to right) Dylan Archer, Richard Smith, Graham Mallinson, Maurice Abrahams and Daniele Polito (Picture: PA) © bereitgestellt von Metro Die Opfer der Shoreham Airshow -Katastrophe; Matthew Grimstone, Matt Jones, Mark Reeves, Tony Brightwell und Mark Trussler. (Untere Reihe von links nach rechts) Dylan Archer, Richard Smith, Graham Mallinson, Maurice Abrahams und Daniele Polito (Bild: PA) Shoreham air disaster victim Jacob Schilt (Picture: Facebook) © bereitgestellt von Metro Shoreham Air Disaster Opfer Jacob Schilt (Bild: Facebook) PC Boydell, der sich selbst identifizierte Als Polizeibeamter und angeboten zu helfen, fügte ich hinzu: „Ich konnte ein schlechtes Auto sehen, Autos rauchen, völlige Zerstörung wie etwas aus einem Hollywood -Film.“

Sergeant Christopher Bryant, ein uniformierter Polizist Sussex, der Sicherheit im The sorgte Ereignis, sagte er, er fühle sich nach dem Absturz "hilflos".

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Er sagte: „Ich stand ungefähr 200 Meter vom Feuerball entfernt und konnte Feuer und Rauch von zwei Orten sehen.

'Die surreale Stille werde ich nie vergessen. Ich dachte, es könnte Teil der Show sein, bis der Kommentator sagte, das Flugzeug sei abgestürzt und dem Piloten und seiner Familie sein Beileid geboten.

„Wir waren uns bewusst, dass es einen ernsthaften Vorfall gab, aber nichts hätte uns auf das vorbereiten können, was wir sahen. Ich glaube, was ich gesehen habe, wird mich und meine Kollegen dauerhaft auswirken.

fügte er hinzu, dass er zuerst "dachte, es sei Teil der Show".

’Ich habe den Absturz danach gesehen, um zu verstehen, was passiert ist. Es hat mich nicht beeinflusst, da ich weit weg war und ich nichts Blaues oder Böses gesehen habe ", sagte er.

© bereitgestellt von Metro The 1950s Hawker Hunter plummeted onto the A27 in West Sussex and exploded into a fireball killing 11 men (Picture: PA) Der Hawker Hunter aus den 1950er Jahren stürzte auf die A27 in West Sussex und explodierte in einen Feuerball, der 11 Männer tötete Hunter kommt über uns herein, als es anfing, die Schleife zu beginnen. Er sagte: "Ich habe Erfahrung darüber, wie eine Schleife aussehen sollte, und ich dachte" Er wird in einer Sekunde hochziehen "und dann" Oh S ***, er wird nicht hochziehen ". „Ich konnte den ohrhörig lauten Schrei des Jet-Motors hören. Ich schaute zu meiner Linken, als ein Feuerball und Trümmer an uns vorbei flogen In allen Fällen schuldig im März 2019. Er behauptet, er habe keine Erinnerung an den Absturz. Julian Firth of the Air Uncidents Investigations Branch teilte der Untersuchung mit, dass das AAIB zu dem Schluss kam,

seine Eingangsgeschwindigkeit und -schub waren während einer Schleife zu niedrig, es wurde angegeben.

Die Untersuchung geht weiter.

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