Auto: Ford setzt bei den Transit-Baureihen auf Sport - PressFrom - Deutschland

AutoFord setzt bei den Transit-Baureihen auf Sport

17:05  14 märz  2019
17:05  14 märz  2019 Quelle:   motor1.com

Kalifornischer Campingbus mit Hubdach - Modvan CV1 auf Ford Transit (2019)

Kalifornischer Campingbus mit Hubdach - Modvan CV1 auf Ford Transit (2019) Dieser kalifornische Campingbus-Ausbau setzt dem Ford Transit ein Häubchen, entschuldigung, Hubdach auf. Alles über den Camper mit Pop-Up-Dach, mit dem man mit bis zu fünf Personen reisen kann.

Der Ford Transit ist in seinen zahlreichen Ausstattungsvarianten vom Minibus bis zum Hochdachkombi der Seit den ersten Kurzhaubern ab dem Baujahr 1965 setzte Ford darauf, den Transit in vielerlei Als Ford Transit Sport gibt es den Kastenwagen mit 103 kW (140 PS) Dieselmotor und

Ford Transit 100 L erst 50000 km Wohnmobil. Verkaufe hier einen ehemalige Rot-Kreuz Wagen an, der liebevoll in Eigenregie zum Wohnmobil Andere BEISL Wohnmobil RM650 M Ford Transit Fahrgestell. Biete hier im Auftrag meiner Eltern dieses sehr schöne Wohnmobil der Marke BEISL an.

Courier, Connect und Custom

Muss man einen klassischen Handwerker-Transporter unbedingt auf Sport trimmen? Ford hat es bei diversen Transit-Baureihen gemacht und ist damit nicht unerfolgreich: Der Absatz des Ford Transit Custom Sport stieg 2018 im Vergleich zum Vorjahr um 58 Prozent auf europaweit 4.402 Exemplare. Der Absatz des Ford Transit Courier Sport legte mit 1.044 verkauften Einheiten um 52 Prozent zu. Deshalb legt man jetzt bei Courier (4,16 Meter), Connect (ab 4,42 Meter) und Custom (ab 4,97 Meter) nach.

Allrad-Camper auf Sprinter und Transit - Storyteller Overland Mode 4x4-Vans (2019)

Allrad-Camper auf Sprinter und Transit - Storyteller Overland Mode 4x4-Vans (2019) Die „Mode 4x4“ Allrad-Campingbusse von Storyteller Overland wollen keine Modebusse sein. Sie fahren quasi im „Modus 4x4“ und wollen Vanlifern das Leben auf und jenseits der Straßen so bequem und einzigartig wie möglich machen.

Entdecke jetzt deinen Ford Transit . Der Transit – eine Erfolgsgeschichte von Ford . Von Beginn an setzte Ford bei dem Transit auf individuelle Aufbaulinien und bot das Nutzfahrzeug als klassischen Kastenwagen für Kleintransporte, Pritschenfahrzeug für die Landwirtschaft oder Baustellen sowie als

Die Ford Transit Baureihen sind in folgenden Varianten bestellbar: drei Radstände – kurz, mittel und lang – von 2,5 bis zu 4 m Ladelänge; drei Dachhöhen, einschließlich einer mittleren Variante für die kurze Radstandversion mit hoher Ladekapazität für bis zu 4,25 t Gesamtgewicht bei den

Die Rivalen des Ford Transit Custom:

Opel Vivaro (2019): Nutzfahrzeug mit PSA-Technik

VW T6.1 (2019): Der Bulli wird digitaler

Der Ford Transit Custom Sport wird dank der neuen, 136 kW (185 PS) leistenden Variante des 2,0-Liter-EcoBlue-Diesels bei seiner Markteinführung Mitte 2019 die stärkste Variante der Transit Custom-Baureihe sein, die jemals serienmäßig vom Band gelaufen ist. Mit seinen zwei markanten Sportstreifen führt der Transit Custom Sport dann zugleich auch die „Transit Sport“-Modellfamilie an, bestehend aus dem Transit Courier Sport, dem Transit Connect Sport und eben dem Transit Custom Sport. Seine Leistungssteigerung beträgt neun Prozent, das maximale Drehmoment liegt bei 415 Newtonmeter. Kunden können zwischen einem manuellen 6-Gang-Getriebe und einer 6-Gang-Wandlerautomatik wählen.

Bei Ford fährt die Sicherheit mit

Bei Ford fährt die Sicherheit mit Ford ist einer der ganz großen Player der Autoindustrie. Auch beim Thema Sicherheit übernimmt der weltweit agierende Konzern oft die Rolle des Vorreiters. Viele Ideen kommen aus dem Kölner Entwicklungszentrum und werden auf der Teststrecke im belgischen Lommel zur Serienreife gebracht. Allen war klar, dass etwas getan werden musste: In den 60er-Jahren stiegen die Zahlen der Verkehrstoten immer weiter an. 1970 sollte mit mehr als 21.000 Verkehrstoten allein in Deutschland ein trauriger Höhepunkt erreicht werden.

Der Ford Transit ist der größte Van der Modellreihe. Mit der umfangreichen Auswahl an Optionen & Ausstattungsvarianten, entspricht er genau Ihren Bedürfnissen. So überzeugt sein Laderaum mit z.B. 3 m Laderaumlänge und Platz für 4 Europaletten bei den L2-Modellen bzw. für 5 Europaletten bei

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Tipps: So kann man Energie beim E-Auto sparen Ford setzt bei den Transit-Baureihen auf Sport © Motor1.com/Hersteller Ford Courier, Connect und Custom auch als „Sport“-Varianten

Das Design des markanten Nutzfahrzeugs kombiniert die modelltypischen doppelten Sportstreifen mit Karosserie- und Radlaufverbreiterungen, speziellen Stoßfängern, Seitenspiegeln und Türgriffen sowie exklusiven 17- oder 18-Zoll-Leichtmetallrädern. Sportlich geht es auch im Innenraum zu unter anderem mit einer schwarzen Teilleder-Ausstattung. Außerdem können die Kunden aus zahlreichen Karosserie-Varianten wählen, darunter Transporter-, Kombi- und Doppelkabinen-Modelle mit kurzem oder langem Radstand.

Bereits im Handel erhältlich ist der Ford Transit Connect Sport, der im vergangenen Jahr auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover vorgestellt worden war. Dieses leichte Nutzfahrzeug verfügt über einen 120 PS starken 1,5-Liter-EcoBlue-Dieselmotor, der in Kombination mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe angeboten wird.

Ford präsentiert neue Mildhybrid-Fahrzeuge

Ford präsentiert neue Mildhybrid-Fahrzeuge Fiesta und Focus als 1.0 EcoBoost werden ab 2020 elektrifiziert © Motor1.com Deutschland Ford Fiesta Ford elektrifiziert den Fiesta und den Focus. Beide Autos werden als 1.0 Ecoboost künftig auch mit Mildhybridsystem verfügbar sein. Während zum Beispiel Audi bei seinen Vierzylindern ein 12-Volt-System einsetzt und die 48-Volt-Technik den Sechszylindern vorbehält, setzt Ford schon bei dem kleinen Dreizylinder auf 48-Volt-Technik.

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Der Ford Transit punktet mit großer Ladefläche statt mit Emotionen. Der Ford Taunus ist das beste Seit den ersten Kurzhaubern ab dem Baujahr 1965 setzte Ford darauf, den Transit in vielerlei Als Ford Transit Sport gibt es den Kastenwagen mit 103 kW (140 PS) Dieselmotor und dynamischen

Abgerundet wird die dynamische Modellfamilie vom kompakten Ford Transit Courier Sport. Zu den Styling-Highlights des Kleintransporters gehören die kräftigen Sportstreifen auf der Motorhaube und auf den Hecktüren, die 16-Zoll-Leichtmetallräder sowie eine Innenraum-Ausstattung mit sportlichen Akzenten.

Sein 1,5-Liter-TDCi-Dieselmotor leistet 100 PS und wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Alternativ ist das Fahrzeug auch mit dem gleich starken 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor bestellbar.

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Ranger Raptor kommt im Sommer.
Das Ford Ranger Raptor kommt im Sommer 2019 auf die deutschen Straßen. Zuvor zeigte er sich bereits auf der Gamescom 2018 in Köln. Unter der Haube sorgt ein 213 PS starker Dieselmotor für ordentlich Vortrieb! Der Ford Ranger Raptor mit 213 PS starkem Dieselmotor ist jetzt ab 66.771 Euro bestellbar und wird ab Mitte 2019 ausgeliefert. Schauen wir uns den Geländegänger also genauer an: Der Bolide möchte die Robustheit des Basismodells mit der sportlichen DNA von Entwickler Ford Performance kombinieren. Das Ergebnis ist ein bemerkenswert selbstbewusst auftretendes Fahrzeug, das ganz laut "Offroad!" schreit.

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