Auto: Analyse der Umfrage-Ergebnisse - Beliebtheit von Elektro-Motorrädern - PressFrom - Deutschland

AutoAnalyse der Umfrage-Ergebnisse - Beliebtheit von Elektro-Motorrädern

17:05  15 mai  2019
17:05  15 mai  2019 Quelle:   motorradonline.de

Italien fördert kleine Elektro-Zweiräder

Italien fördert kleine Elektro-Zweiräder Der italienische Staat fördert Elektromobilität und schießt Käufern von Elektro-Rollern und -Motorrädern bis zu 3.000 Euro zu – allerdings nur bei Fahrzeugen bis zu 15 PS.

Hier stellst du die wichtigsten Ergebnisse deiner Forschung vor und beantwortest Unterfragen oder Methoden wie die Umfrage oder die Beobachtung gehören zur quantitativen Forschung. Die Ergebnisse der Analyse werden in Tabelle 5 gezeigt. Soziale Distanz hat eine signifikante schwache

Aus dem Ergebnis können wir dann Schlüsse ziehen. Hinweis zum Aufbau: Grundsätzlich können Sie mit diesem einfachen Aufbau arbeiten und müssen nicht viel mehr bei der Analyse beachten.

Analyse der Umfrage-Ergebnisse - Beliebtheit von Elektro-Motorrädern © Zero Motorcycles

Viele Motorradfahrer sind auf das Thema Elektromotorrad eher nicht so gut zu sprechen. Zumindest haben wir bislang diese Erfahrung gemacht. Um herauszufinden, wie die Meinung zu dem Thema tatsächlich aussieht, haben wir eine Umfrage auf unseren Social-Media-Kanälen, in diesem Fall Instagram, gestartet. Zwar kann hier nicht von einer ausgereiften empirischen Studie gesprochen werden, trotzdem gewähren uns die Umfrage-Ergebnisse einige interessante Einblicke und Tendenzen.

Interesse grundsätzlich vorhanden

Grundsätzlich scheint das Interesse am Kauf eines Elektromotorrads, zumindest bei unseren Instagram-Followern, vorhanden zu sein. 50 % der Umfrage-Teilnehmer haben angegeben, sich den Kauf eines Elektromotorrads vorstellen zu können. Die andere Hälfte hat sich allerdings gegen den Kauf eines elektrisch angetriebenen Bikes ausgesprochen. Insgesamt haben übrigens 703 Personen bei dieser Umfrage abgestimmt.

MOTORRAD-Bestenliste 2001 - 2019

MOTORRAD-Bestenliste 2001 - 2019 Sämtliche Motorräder, die wir testen, durchlaufen das gleiche Testprozedere. Bis Februar 2019 wurden sie daraufhin in der MOTORRAD-Bestenliste eingepunktet. Die Liste findet ihr hier im Artikel als PDF zum Download.

Der Text sollte vor der eigentlichen Analyse mindestens zweimal durchgelesen werden. Enthält der Text unbekannte Worte, werden diese markiert und nachgeschlagen oder erfragt. Fallen Textstellen besonders auf, werden diese beim Lesen direkt markiert.

Wir haben uns alle in Gruppen eine Woche lang intensiv mit einer bestimmten Zeitschrift oder Zeitung beschäftigt. Wir haben den ,,Stern´´ analysiert und stellen euch heute unsere Ergebnisse dazu vor.

Zusätzlich wollten wir von unseren Instagram-Followern wissen, wie viel ein Elektromotorrad maximal kosten darf. Und siehe da: der Großteil der Teilnehmer kann sich durchaus vorstellen, höhere Beträge zu investieren. 125 von insgesamt 161 teilnehmenden Instagram-Nutzern würden mindestens 10.000 Euro für ein Elektromotorrad ausgeben. Neun Personen gaben an, sogar mehr als 20.000 Euro zu investieren, wenn das Bike denn alle gewünschten Voraussetzungen erfüllt.

Lange Ladezeiten und kurze Reichweiten großes Hinderniss

Last but not least wollten wir von unseren Nutzern wissen, wie hoch die Reichweite eines Elektromotorrads mindestens sein muss, um ein Kaufinteresse zu erzeugen. Für die allermeisten Teilnehmer bieten derzeitig angebotene Elektromotorräder allerdings eine viel zu geringere Reichweite. Der Großteil besteht auf mindestens 150 Kilometer und am liebsten sogar noch deutlich mehr. Auch die deutlich zu langen Ladezeiten lassen bei potentiellen Käufern Zweifel aufkommen. So fordert ein User beispielsweise ein Reichweite von 200 bis 250 Kilometern, wobei auch die Ladezeit wichtig sei. Ein anderer Nutzer äußerte sich wie folgt auf die Umfrage: „Reichweite egal. Das Laden muss schnell gehen“. Einige wenige Teilnehmer haben sich zudem generell gegen Elektromotorräder ausgesprochen.

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Elektro-Prototypen - Fuell Flow-1 und Fuell Fluid-1 Wer hätte das gedacht: Erik Buell kehrt zurück. Unter der neuen Marke Fuell sollen in naher Zukunft neue Bikes mit Elektroantrieb auf die Räder gestellt werden. Die beiden Prototypen Fuell Flow-1 und Fuell Fluid-1 machen den Anfang.

Analyse der Argumentationsstruktur. In einer speech analysis gehst du außerdem darauf ein, wie der Redner die Thematik und seinen Standpunkt argumentativ darstellt. Dazu solltest du dir zunächst bewusst machen, mit welcher Absicht (intention) die Rede gehalten wird und diese während deiner

Schlussfolgerung ziehen (Was hat die Analyse hauptsächlich hervorgebracht? Welches Ergebnis liefert sie? Schließt sich die Spannungskurve?)

Abschließend sei noch zu erwähnen, dass auch auf dem Facebook-Kanal von MOTORRAD eine ähnliche Umfrage gestartet wurde, bei der sich die User ziemlich deutlich gegen Elektromotorräder aussprachen. Zudem ist davon auszugehen, dass Instagram-Nutzer, die sich generell nicht für Elektromotorräder interessieren, eher einfach nicht an der Umfrage teilgenommen haben, obwohl sie darauf aufmerksam geworden sind. Zumindest lässt sich diese Aussage durch die deutlich höhere Anzahl der Follower vom MOTORRAD-Instagram-Account erklären. Mittlerweile folgen mehr als 11.000 Personen dem Kanal. Knapp 2.000 Nutzer sind auf die in der weiter oben dargestellten Umfrage (Interesse am Kauf eines Elektromotorrads) aufmerksam geworden. Abgestimmt haben letztlich dann aber nur etwas mehr als 700 Follower.

Elektro-Lieferwagen für die "letzte Meile".
Der Renault EZ-Flex (2019) soll im städtischen Lieferverkehr die letzten Meter zum Kunden emissionsfrei zurücklegen. Zwei Jahre lang soll der Elektro-Lieferwagen nun von europäischen Firmen im Lieferalltag getestet werden! Mit dem Renault EZ-Flex (2019) haben die Franzosen einen sogenannten Versuchsträger für einen Elektro-Lieferwagen für den städtischen Verkehr vorgestellt. Und tatsächlich sollte der EZ-Flex mit seinen kompakten Abmessungen – er ist 3,86 Meter lang, 1,65 Meter breit und 1,88 Meter hoch – und einem Wendekreis von nur 4,5 Metern auch in engen Innenstädten gut zurechtkommen.

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