Auto: Audi ruft Elektro-SUV e-tron zurück in die Werkstatt - Audi enthüllt elektrisches Q4 e-tron SUV-Konzept auf dem Genfer Salon - PressFrom - Deutschland

AutoAudi ruft Elektro-SUV e-tron zurück in die Werkstatt

12:50  12 juni  2019
12:50  12 juni  2019 Quelle:   motor1.com

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Audi ruft sein erstes Elektroauto, den e - tron , in die Werkstätten zurück . Grund ist eine fehlerhafte Dichtung, durch die Wasser eindringen kann. Der e - tron ist ein Elektro - SUV auf Basis des Modularen Längsbaukastens, auf dem auch der Q7 beruht.

Rund 540 e - tron ruft Audi in den USA in die Werkstätten zurück , insgesamt sind laut "Bloomberg" rund 1650 Fahrzeuge betroffen. Ein Audi -Sprecher bestätigte, dass das Elektro - SUV auch in Deutschland in die Werkstatt muss und der Hersteller bereits mit dem Kraftfahrtbundesamt in.

Fehlerhafte Dichtung lässt Wasser ein

Audi ruft Elektro-SUV e-tron zurück in die Werkstatt © Motor1.com/Hersteller Essai Audi e-tron

Für thermische Probleme mit Batterien ist eigentlich eher Tesla bekannt, doch nun hat es auch Audi erwischt: Der neue e-tron muss in die Werkstätten zurück, weil durch eine fehlerhafte Dichtung Feuchtigkeit in die Batterie eindringen könne. In der Folge ist ein Kurzschluss oder im Extremfall auch ein "thermisches Ereignis“ möglich. Das meldet nun unter anderem FAZ.net.

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Auch in Deutschland müssten Käufer des Elektro - SUV ihre Werkstatt aufsuchen, sie würden bis spätestens August angeschrieben. E - tron -Fahrer sollten auf eine gelbe Warnleuchte achten, sagte der Sprecher. Inzwischen habe Audi bei den derzeit produzierten Modellen das schlecht abgedichtete

Der e - tron ist ein Elektro - SUV auf Basis des Modularen Längsbaukastens, auf dem auch der Q7 beruht. Außerdem ist er der erste rein elektrisch angetriebene Audi . Er ist erst seit März 2019 auf dem Markt. Zum Marktstart gab es das Auto für 79.900 Euro, mittlerweile stieg der Basispreis auf 80.900

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Weltweit seien etwa 7.000 Fahrzeuge betroffen, zitiert die FAZ einen Audi-Sprecher. In Deutschland würden Käufer bis spätestens August 2019 angeschrieben. Spiegel Online (Spon) übersetzt die Audi-Wortwahl "thermisches Ereignis" einfach mit "Brand". Bei starkem Regen könne Feuchtigkeit über ein Niedervoltkabel eindringen, zitiert Spon den Audi-Sprecher. Dann leuchte eine orangefarbene Batteriewarnleuchte auf und das Schnellladen sei nicht mehr möglich. Davon seien alle Autos bis zu einer bestimmten Fahrgestellnummer betroffen. Bei allen neueren Fahrzeugen sei das Problem bereits behoben.

Der e-tron ist ein Elektro-SUV auf Basis des Modularen Längsbaukastens, auf dem auch der Q7 beruht. Außerdem ist er der erste rein elektrisch angetriebene Audi. Er ist erst seit März 2019 auf dem Markt. Zum Marktstart gab es das Auto für 79.900 Euro, mittlerweile stieg der Basispreis auf 80.900 Euro erhältlich. Die Reichweite des 408 PS starken Autos wird mit bis zu 417 Kilometer nach WLTP angegeben.

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Rund 540 e - tron ruft Audi in den USA in die Werkstätten zurück , insgesamt sind laut "Bloomberg" rund 1650 Fahrzeuge betroffen. Ein Audi -Sprecher bestätigte, dass das Elektro - SUV auch in Deutschland in die Werkstatt muss und der Hersteller bereits mit dem Kraftfahrtbundesamt in

Erst seit Kurzem ist das SUV e - tron , der erste vollelektrische Audi , auf dem Markt – und muss schon wieder zurück in die Werkstatt . In den USA sind laut der Nachrichtenagentur Bloomberg etwa 540 Fahrzeuge von dem freiwilligen Rückruf betroffen, insgesamt handelt es sich um rund 1650 Fahrzeuge.

Der e-tron hatte in letzter Zeit wegen Produktionsproblemen Schlagzeilen gemacht. Statt wie geplant rund 56.000 Stück könnten 2019 nur etwa 45.000 e-tron im Jahr 2019 gebaut werden, meldete die Brussels Times im April 2019. Außerdem sei deswegen der e-tron Sportback auf 2020 verschoben worden. Grund für dieses Malheur waren Lieferprobleme bei den Batterien, die Audi von LG Chem bezieht. Nach der Brüsseler Zeitung habe LG Chem die Preise wegen seiner dominanten Wettbewerbsposition in die Höhe geschraubt. Aber auch ein Streik in ungarischen Györ, wo die Elektromotoren für den e-tron produziert werden, habe die Produktion gehemmt.

Noch kurz vor dem Rückruf hatte sich Audi-Chef Bram Schot im Gespräch mit der FAZ zuversichtlich über die eigene Elektrooffensive geäußert. Der e-tron käme bei den Kunden gut an.

Quellen: FAZ.net, Spiegel Online, Brussels Times

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