Auto: Rimac C_Two: Elektro-Supersportler mit 1.914 PS - Porsche beteiligt sich an Rimac - PressFrom - Deutschland

AutoRimac C_Two: Elektro-Supersportler mit 1.914 PS

11:05  13 juni  2019
11:05  13 juni  2019 Quelle:   motor1.com

BMWs Elektro-Sportler getestet

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Rimac C _ Two : Elektro - Supersportler mit 1 . 914 PS product 2019-06-13 07:25:19 https Eine bessere Karte im Quartett der leistungsstärksten Landfahrzeuge ist der Rimac C _ Two , ein rein elektrisch angetriebener Supersportler, der mit 1 . 914 PS sowohl den Chiron als auch den Leo locker

Rimac C _ Two : Elektro - Supersportler mit 1 . 914 PS . [email protected] (Stefan Leichsenring). Eine bessere Karte im Quartett der leistungsstärksten Landfahrzeuge ist der Rimac C _ Two , ein rein elektrisch angetriebener Supersportler, der mit 1 . 914 PS sowohl den Chiron als auch den Leo locker

Rimac C_Two: Elektro-Supersportler mit 1.914 PS
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Da muss der Bugatti Chiron einpacken ...

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Rimac C _ Two : Elektro - Supersportler mit 1 . 914 PS : BMWs Elektro-Sportler getestet Den BMW i8 als Roadster im Test: Wenn der Hybrid-Sportler e Der BMW i8 Roadster hat sich unserem Test. 2. Rimac C _ Two Preis: 1,7 Millionen Euro PS : 1 . 914 0-100 km/h: unter 2 Sekunden Topspeed: 412

Gegen den muss sogar der Bugatti Chiron einpacken: Der C _ Two vom kroatischen Hersteller Rimac bietet über 1.900 PS . Eine bessere Karte im Quartett der leistungsstärksten Landfahrzeuge ist der Rimac C _ Two , ein rein elektrisch angetriebener Supersportler , der mit 1 . 914 PS sowohl den Chiron

Der stärkste Sportwagen, der Bugatti Chiron, muss mit kümmerlichen 1.500 PS auskommen, und  auch die stärksten Panzer wie der Leopard 2 haben nicht mehr. Eine bessere Karte im Quartett der leistungsstärksten Landfahrzeuge ist der Rimac C_Two, ein rein elektrisch angetriebener Supersportler, der mit 1.914 PS sowohl den Chiron als auch den Leo locker sticht.

Entwickelt wurde das Auto vom kroatischen Hersteller Rimac. 2013 stellte die Firma den Concept_One vor. Mit 1.241 PS aus vier E-Motoren und einem Normsprint in 2,5 Sekunden sollte das Auto der erste Supersportwagen mit Elektroantrieb der Welt sein. 2018 zeigte Rimac dann den C_Two auf dem Genfer Autosalon. Mit den bereits genannten 1.914 PS soll der Wagen in 1,85 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Nach 11,8 Sekunden sind 300 km/h erreicht und maximal sind 412 km/h möglich. Das Drehmoment wird mit 2.300 Newtonmeter angegeben.

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E-Tretroller auf deutschen Straßen erlaubt Elektro-Tretroller, sogenannte E-Scooter, sind seit dem 15. Juni 2019 per Gesetz erlaubt. Allerdings mit Einschränkungen. Dieser Artikel wurde am 24.06.2019 aktualisiert. Der Weg für Elektro-Tretroller, sogenannte E-Scooter, ist frei: Am 15. Juni 2019 ist eine Verordnung mit der generellen Zulassung und den technischen Anforderungen in Kraft getreten, so dass die Fahrzeuge nun auch in Deutschland per Gesetz erlaubt sind. Jetzt können Hersteller und Verleihfirmen weitere Vorbereitungen angehen, damit Fahrer ab 14 Jahren noch im Sommer 2019 losrollen können.

Rimac C _ Two : Elektro - Supersportler mit 1 . 914 PS . Der Evija ist nicht nur stark, sondern auch leicht: Mit einem Zielgewicht von nur 1.680 Kilo soll der Evija das leichteste Elektro-Hypercar der Welt werden.

Im extremen Rimac E-Sportwagen flog Moderator Richard Hammond böse ab. Der neue C 2 kommt mit noch mehr Leistung. Und herrlich frechem Seitenhieb auf den Grand-Tour-Star. Der Rimac Concept 2 ( C 2) ist der zweite Elektro -Supersportwagen des kroatischen Kleinserien-Herstellers.

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Rimac C_Two: Elektro-Supersportler mit 1.914 PS © Motor1.com Deutschland Rimac C_Two (2019)

Der T-förmige Akku speichert 120 kWh und arbeitet mit Lithium-Mangan-Nickel-Chemie. Er besitzt eine Flüssigkühlung. Die Reichweite gibt Rimac mit 550 Kilometer nach WLTP an. Der Strom fließt wie beim Concept One in vier Elektromotoren. Jeder Motor hat sein eigenes Getriebe, vorne haben diese allerdings nur einen Gang, hinten zwei Gänge.

Der Wagen hat ein Carbon-Monocoque mit einer Art Scherentüren:

Rimac C_Two: Elektro-Supersportler mit 1.914 PS © Bereitgestellt von The Motorsport Network Der Rimac C_Two auf dem Genfer Salon 2019

Zu den weiteren Besonderheiten gehört eine aktive Aerodynamik. Das betrifft die Lufteinlässe vorne und den Heckflügel.

Nächster Elektro-Prototyp vorgestellt - Curtiss Hades

Nächster Elektro-Prototyp vorgestellt - Curtiss Hades Erst kürzlich hatte Curtiss einen neuen Elektro-Prototypen vorgestellt, bei dem die Akkus wie ein V8-Motor angeordnet waren. Jetzt folgt mit der Curtiss Hades ein weiteres Concept-Bike. © Curtiss Nach der sogenannten Zeus, bei der die Batterienblöcke in Form eines V8-Motors angeordnet sind, hat Curtiss nun einen weiteren Prototypen vorgestellt. Optisch muss sich die Hades keineswegs vor der Zeus verstecken. Der Akku ist dieses Mal in Zylinderform quasi freischwebend unter dem Fahrer platziert. Ansonsten erinnert die Hades in ihren Grundzügen an das Schwestermodell.

Der Rimac C _ Two wurde 2018 vorgestellt und ist das zweite Modell des kroatischen Herstellers. Mit 1 . 914 PS hat er noch mehr Leistung als der Vorgänger, und die Reichweite soll 650 Kilometer betragen. Tempo 100 ist in weniger als zwei Sekunden erreicht, und kann die Höchstgeschwindigkeit liegt bei

Der Rimac Concept 2 ist der giftigere Nachfolger des elektrischen Supersportlers , mit dem Richard Hammond bei einem Bergrennen verunfallte. Auf dem Autosalon in Genf präsentierte die Marke Rimac das Concept 2. Oder C 2. Ein elektrischer Supersportler mit 1 . 914 PS .

Rimac C_Two: Elektro-Supersportler mit 1.914 PS © Motor1.com/Hersteller Rimac C_Two (2019)

Die ersten Prototypen des Elektrosportlers sind bereits in Produktion, 2020 soll das Auto in Serie gehen. Es sind 150 Stück geplant, die allerdings längst verkauft sind. Der Preis soll bei 1,8 Millionen Euro liegen oder besser gelegen haben.

Quelle: Rimac Automobili

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