Auto: Sprinter-Campingbusse mit Allradantrieb - CS Independent / Duo Independent (2020) - PressFrom - Deutschland

AutoSprinter-Campingbusse mit Allradantrieb - CS Independent / Duo Independent (2020)

23:26  09 juli  2019
23:26  09 juli  2019 Quelle:   promobil.de

Sprinter-Campingbus mit Wohnzimmer im Heck - Premiere Frankia Yucon 7.0 Lounge (2020)

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CS -Reisemobile MB Sprinter Kastenwagenausbau als Wohnmobil, Caravan oder Campingbus mit Allrad (4x4) für Offroad. Der serienmäßige, zuschaltbare Allradantrieb und die Höherlegung der Karosserie sorgen auch außerhalb befestigter Straßen CS DUO INDEPENDENT Grundausstattung.

DUO INDEPENDENT . Wir liefern den Duo in einer speziellen Fahrwerksvariante mit verstärkten Stabilisatoren und verstärkten Stoßdämpfern, wodurch die Fahrsicherheit noch zusätzlich gesteigert wird. CS Duo : Ein kompakter Campingbus mit flexiblen Einzelbetten - nicht neben-, sondern

Die Campingbusse von CS bekommen zum Modelljahr 2020 optional einen Allradantrieb. Für die Modelle Independent und Duo Independet ist der 4x4-Antrieb Serie.

Sprinter-Campingbusse mit Allradantrieb - CS Independent / Duo Independent (2020) © CS Die Campingbusse von CS bekommen zum Modelljahr 2020 optional einen Allradantrieb. Für die Modelle Independent und Duo Independet ist der 4x4-Antrieb Serie.

Claus und Sabine Oltmanns haben mit ihrer Firma CS ihre Leidenschaft zum Beruf gemacht. Ihre Firma CS Reisemobile aus Schleswig-Holstein stellt seit 1985 Campingbusse her. Spezialisiert hat sich die Marke auf den Ausbau von Mercedes Sprintern. Kein Wunder: Mit einem Selbstausbau eines Sprinters in den Siebziger Jahren hatte das Ganze für die beiden schließlich begonnen.

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CS -Reisemobile MB Sprinter Kastenwagenausbau als Wohnmobil, Caravan, Van oder Campingbus mit Alkoven. CS typisch finden sich in jedem Fahrzeug eine Nasszelle mit Kassettentoilette und Duschmöglichkeit sowie Schlafmöglichkeiten, die einen hohen Komfort gewährleisten.

Modell DUO / DUO INDEPENDENT . Reisemobile Wohnmobile Kastenwagenausbau MB Sprinter Caravan Campingbus Kastenwagen Allrad 4x4 Offroad. NEWS. EVENTS.

Seit Januar gibt es den Mercedes Sprinter bekanntermaßen auch als Allrad-Variante. Deshalb stattet CS zukünftig optional alle Modelle mit dieser Antriebsform aus.

CS Independent und CS Duo Independent 4x4

Die beiden Modelle CS Independent und CS Duo Independent erhalten den 4x4-Antrieb bereits serienmäßig. Damit werden Sie ihrem Namen gerecht und versprechen besonders viel Freiheit. Fahrten über verschneite Bergpässe oder abseits der Routen sollten mit Allrad kein Problem darstellen.

Der größte Unterschied zwischen den beiden Allrad-Campingbussen ist der Grundriss: Der CS Duo Independent hat einen mittleren Radstand, ist 5,93 Meter lang und eignet sich für zwei Personen mit Stock-Längsbetten auf der Fahrerseite – das Duo bezieht sich hier also auf zwei von einander unabhängige Betten. Das Badezimmer befindet sich neben den Etagenbett im Heck auf der Beifahrerseite.

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Der CS Encanto ist ein großer Campingbus auf Sprinter -Basis mit langem Radstand für zwei Personen. Mit einer speziellen Konstruktion wird er trotz durchgängiger Rückwand zum praktischen Fahrrad-Transporter.

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Sprinter-Campingbusse mit Allradantrieb - CS Independent / Duo Independent (2020)
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Sprinter-Campingbusse mit Allradantrieb - CS Independent / Duo Independent (2020)
Sprinter-Campingbusse mit Allradantrieb - CS Independent / Duo Independent (2020)
Sprinter-Campingbusse mit Allradantrieb - CS Independent / Duo Independent (2020)

Der CS Independent unterscheidet sich insofern, dass er im Heck ein Querbett für zwei Personen hat. Das Bad mit Duschtasse und WC ist auf der Fahrerseite neben dem Bett angebracht. Die Bettlänge beträgt in beiden Modellen 1,95 Meter an der größten Stelle.

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3,5-Tonnen-Teilintegrierter auf Sprinter - Frankia M-Line T 7 GD Neo (2020) Frankia nutzt für den neuen Neo den Sprinter mit Alko-Tiefrahmen und stößt in die 3,5-Tonnen-Klasse vor. Das Innenraumdesign kommt im cleanen, modernen Look.

CS -Reisemobile MB Sprinter Kastenwagenausbau als Wohnmobil, Caravan oder Campingbus mit Allrad (4x4) für Offroad. Es entsteht jedes Mal ein individuell auf den Kunden zugeschnittenes Wohnmobil. CS -Reisemobile bietet Qualität und ist ein kompetenter Partner seit über 30 Jahren.

DUO INDEPENDENT . CS -Reisemobile Vorführfahrzeuge. Falls das nachfolgende Fenster mit unseren Angeboten für Vorführfahrzeuge und Gebrauchtfahrzeuge bei Reisemobile Wohnmobile Kastenwagenausbau MB Sprinter Caravan Campingbus Kastenwagen Allrad 4x4 Offroad.

Alle CS Sprinter-Busse im Überblick

Neue Modelle stellt CS Reisemobile 2020 nicht vor. Das jüngste Modell ist der Encanto, der bereits vergangenes Jahr Premiere feierte. Der CS Encanto hat einen langen Radstand und ist 6,96 Meter lang. Er eignet sich für zwei Personen mit zwei Längsbetten im Heck hat, die auch zu einem großen Bett zusammengebaut werden können.

Da die Abmessungen beim neuen Sprinter im Vergleich zum Vorgängermodell nahezu identisch blieben, blieben bei CS auch alle Grundrisse weitestgehend unverändert. Grob unterscheiden kann man die Modellpalette von CS zwischen zwei Längen: Es gibt Busse unter 6 Meter Länge und mit knapp 7 Meter.

  • Auf Basis des mittleren Radstands (Aussenlänge 5,93 m) stehen folgende Modelle zur Auswahl: Rondo, Duo, Independent, Cosmo und Corona.
  • Auf Basis des langen Radstands (Aussenlänge 6,94 m): Luxor, Encanto und Rondo XL.

Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die Höhe der Busse. Zwei der Campingbusse mit hohem Dach, CS Cosmo und CS Corona, haben keine Festbett. Diese Busse haben jeweils ein Hubbett unter dem Dach, das 2,10 Meter lang und 1,50 Meter breit ist.

Der Grundriss des Independent ist übrigens identisch mit dem des CS Rondo. Der größere Rondo L mit 6,94 Metern Länge wird nur noch auf Nachfrage gebaut.

Beim Interieur hat sich nur wenig verändert: Neue Kühlschränke sollen in allen Modellen den Reisekomfort optimieren. Die Preise der CS Campingbusse beginnen bei 69.700 Euro

Wohnmobile und Campingbusse mit Renault-Basis - Ahorn Camp Neuheiten (2020).
Ahorn Camp baut im Modelljahr 2020 voll auf Renault – und umgekehrt. Mit dem neuen Master und Trafic als Wohnmobil-Basisfahrzeug bekommt diese Verbindung neuen Schwung. © J. Bartosch Ahorn Camp hat seine Top-Baureihe Alaska für 2020 überarbeitet. Hier zu sehen: Der Alaska TQ. Hier haben sich zwei gesucht und gefunden. Diese Ehe gründet nicht nur darauf, dass alle Ahorn Camp-Modelle auf Renault-Basisfahrzeugen aufbauen – vor allem auf dem Master, aber auch ein Kompaktmodell auf dem Trafic – sondern, dass der Vertrieb zu einem guten Teil über Renault-Autohäuser abläuft.

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