Auto: China-City-Flitzer soll 2022 kommen - Mini Rocketman als Elektroauto - PressFrom - Deutschland

AutoChina-City-Flitzer soll 2022 kommen - Mini Rocketman als Elektroauto

14:40  11 juli  2019
14:40  11 juli  2019 Quelle:   auto-motor-und-sport.de

So fährt der elektrische Renault K-ZE

So fährt der elektrische Renault K-ZE Der neue Renault City K-ZE (2019) macht die E-Mobilität erschwinglicher denn je. Wir gehen mit dem kleinen SUV, das zunächst in China debütiert, auf eine erste Testfahrt! Mit dem neuen Renault City K-ZE

Mini - Mini ; Preis: unter 20.000 Euro; Marktstart: 2022 . Mini macht gemeinsame Sache mit Great Wall und will den gut 40 Zentimeter kürzeren Mini - Mini in China Der dreitürige City - Flitzer fährt auf jeden Fall als Elektromobil vor, eine Version mit Benziner und auch ein Cabrio sind denkbar, aber noch nicht

Renault schaltet in China einen Gang hoch und bringt mit dem City K-ZE einen Elektro- Flitzer mit rund 250 Kilometern Reichweite, der zuerst in China erscheinen und erst später nach Europa kommen wird. Lust auf mehr? Jetzt kostenfreie Probefahrt für ein E- Auto von Renault anfragen

BMW hat grünes Licht für eine elektrische Version des Mini Rocketman gegeben. Das Kleinwagen-Modell wurde auf dem Genfer Autosalon 2011 als Studie vorgestellt und fiel dann dem Rotstift und der Uneinigkeit zwischen BMW und Peugeot zum Opfer.

China-City-Flitzer soll 2022 kommen - Mini Rocketman als Elektroauto © Mini

Nun soll es als Elektroauto auferstehen, berichtet die britische Fachzeitschrift „Autocar“. Demnach ergänzt der dreitürige Rocketman ab 2022 die Mini-Baureihe und soll in Kooperation mit dem Joint-Venture-Partner Great Wall in Jiangsu für den globalen Markt vom Band rollen.

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Elektroautos werden ein gewichtiger Teil unserer automobilen Zukunft. Alles zum Thema Laden, Reichweite und Alltagsnutzung. Hinzu kommen Service- und Ratgeber-Beiträge rund um das Thema Elektroauto und die zugehörige Infrastruktur. Elektrisches City -SUV.

Elektroautos in Deutschland, China , USA, Großbritannien & Co. Ländervergleich - Elektromobilität weltweit. In Japan gibt es inzwischen mehr Ladestationen für Elektroautos als für herkömmliche Pkw. Zudem entfällt in Großstädten wie London für Stromer-Fahrer auch die City -Maut.

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Ein hochrangiger BMW-Mitarbeiter konkretisierte das Projekt: „Wir entwickeln Pläne für ein Modell nach dem Vorbild des Rocketman“. Um es jedoch rentabel zu bauen, brauche BMW einen Joint-Venture-Partner. „Great Wall Motors hat diese Gelegenheit mit einer gemeinsamen Elektroauto-Plattform geboten, die von Mini genutzt wird“, zitiert die „Autocar“ BMW.

Mini Rocketman mit Ora-Plattform

Das Joint Venture „Spotlight Automotive“ von BMW und Great Wall wird die Elektroplattform des Modells entwickeln. Konventionelle Motoren sind nicht vorgesehen, schließlich soll der Rocketman EV seinen Beitrag zu den 25 geplanten E- und Hybrid-Modellen von BMW bis 2025 leisten.

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Elektroautomobil ist das einzige deutschsprachige Magazin, das ausschließlich über Elektromobilität schreibt. Elektroautomobil steckt an. Lesen Sie regelmäßig was es über Elektroautos , Plug-In-Fahrzeuge, Elektrozweiräder und die Mobilität von heute und morgen zu berichten gibt.

Allein Volkswagen will bis 2022 mit seinem Partner in China 10 Milliarden Euro in die Hand nehmen, um in Bis dato hat die Marke VW in China allerdings noch kein einziges E- Auto auf der Straße – anders Bis zum Jahr 2025 soll sich China zum weltweit größten 5G-Netz Markt entwickeln. (anw).

Die Plattform für den Mini Rocketman EV könnte vom Ora R1 stammen, der auf dem Great Wall-Elektrobaukasten ME aufbaut – Ora ist die neue Elektromarke von Great Wall. Die Plattform kann eine 30,7 oder 33 kWh-Batterie aufnehmen, die für eine Reichweite von 312 bis 350 Kilometern gut sein soll. Der Ora R1 leistet 35 kW (48 PS) und ist maximal 100 km/h schnell. In China kostet er umgerechnet ab 7.600 Euro. Er misst 3.495 mm in der Länge und ist 1.669 mm breit sowie 1.530 mm hoch. Im Vergleich dazu die Abmessungen des Rocketman: 3.419 mm Länge, 1.907 mm Breite, 1.398 mm Höhe.

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