Auto: So steigt das Unfallrisiko - Ablenkung im Straßenverkehr - PressFrom - Deutschland

AutoSo steigt das Unfallrisiko - Ablenkung im Straßenverkehr

18:05  17 juli  2019
18:05  17 juli  2019 Quelle:   auto-motor-und-sport.de

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Mit der Scrambler 1200 XE zur Mexican 1.000 - Triumph steigt ins Off-Road-Racing ein Triumph wird werkseitig wieder in den Langstrecken-Off-Road-Rennsport einsteigen. Erster Einsatz wird die Mexican 1.000 vom 26. April bis zum 3. Mai.

Wer im Straßenverkehr nicht aufpasst, steigert somit sein Unfallrisiko um ein Vielfaches. Etwa 30 Prozent aller Unfälle mit Personenschaden entstehen in Die Schülerinnen und Schüler drehen mit ihrer Handykamera einen Videoclip zur Ablenkung im Straßenverkehr . Zum Abschluss erfolgt die

«Schreib mal schnell, wenn du losfährst!» - Solchen Aufforderungen sollte man dringend nur mit abgeschaltetem Motor nachkommen. Und auch als Fußgänger lohnt es, sich mal vom Handybildschirm abzuwenden. Das Unfallrisiko steigt sonst drastisch, warnen Experten.

Smartphone, Navi, Formel 1-Besuch – viele Aspekte wirken sich negativ auf das Unfallrisiko im Straßenverkehr aus. Wo liegt das Problem?

So steigt das Unfallrisiko - Ablenkung im Straßenverkehr © pexels

Sie stehen an der Ampel, das Teil springt auf Grün und der Fahrer vor Ihnen bleibt unbeeindruckt stehen. Selbst von hinten erkennen Sie den Grund für die verpennte Grün-Phase genau: Statt den Blick auf den Verkehr zu richten, wird am Smartphone rumgedaddelt.

Fast jeder Autofahrer kennt solche Situationen, die im besten Fall nur für Zornesröte sorgen, im schlimmsten Fall allerdings zu Unfällen mit Blech- oder gar Personenschaden. Unsere Welt nimmt beinahe monatlich an Komplexität zu, entsprechend viele Ablenkungsfaktoren gibt es heutzutage im Straßenverkehr. Wissenschaftler der Universität Virginia veröffentlichten 2016 eine Studie, nachdem drei Jahre lang das Fahrverhalten von 3.500 Autofahrern mittels Tonband, Videoaufnahmen und Fahrtenschreibern beobachtet wurde. Den Erkenntnissen zufolge steigert der Griff zum Handy während der Fahrt die Unfallgefahr um das 5-fache. Das Lesen oder Tippen einer SMS hebt es auf das 6-fache, die Eingabe einer Telefonnummer sogar auf das 12-fache. Allerdings müssen wir auch festhalten: Eine Gefährdung geht hier nicht nur von Autofahrern aus. Auch Radfahrer oder Fußgänger gehen mit dem Smartphone in der Hand erhebliche Risiken ein – und bei Unfällen ziehen sie ohnehin meist den Kürzeren.

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Bottas hofft auf rasche Verhandlungen: Ablenkung in der WM? Als einziger der aktuell um die Weltmeisterschaft kämpfenden Fahrer hat Valtteri Bottas noch keinen Vertrag für die Saison 2020 in der Tasche

Erhöhtes Unfallrisiko aufgrund von Unaufmerksamkeit im Straßenverkehr . Haben Sie am Unfall Schuld? Sie unterschätzen Ihre Fähigkeiten am Lenkrad und die Bedeutung von Ablenkungen im Straßenverkehr . Die Benutzung des Telefons lässt das Unfallrisiko um das Vierfache steigen .

Ablenkung im Straßenverkehr durch Kopfhörer beim Autofahren. Das Unfallrisko steigt also entsprechend an. Das bedeutet letztlich: Auch wenn Sie per Kopfhörer Musik im Auto hören und diese nicht zu laut ist, kann zum Beispiel Jede Ablenkung am Steuer erhöht das allgemeine Unfallrisiko .

Eine Sekunde sind 36 Meter Blindflug

Laut einer repräsentativen Studie des Allianz Zentrums für Technik ist Ablenkung am Steuer bei zehn Prozent alles Unfälle mit Personenschaden die Hauptursache, bei rund 30 Prozent spielt sie zumindest eine Rolle. Um Ihnen das mal vor Augen zu führen: Wenn Sie nur eine Sekunde nicht auf die Straße schauen, sind das 14 Meter Blindfahrt bei 50 km/h, 28 Meter bei 100 km/h und 36 Meter bei Tempo 130.

Weitere Faktoren für die Ablenkung am Steuer sind Essen, Trinken, Rauchen, Infotainment-Bedienung oder emotionale Gespräche mit Passagieren. Alles in allem waren die beobachteten Fahrer alarmierende 52 Prozent ihrer Zeit im Straßenverkehr abgelenkt. Dazu kommen Begleitumstände, die sich nachteilig auf die Konzentration auswirken können – etwa laute Musik, schlechte Sicht, unangepasste Geschwindigkeit oder ein hohes Verkehrsaufkommen. Der Grad der kognitiven Belastung hängt dabei natürlich von der Komplexität der nebenher ausgeführten Tätigkeiten ab. Nun würden Sie vielleicht argumentieren, dass sich ein modernes Infotainment auch per Sprache bedienen lässt, und die Augen somit auf der Straße bleiben. Doch selbst hierbei konnten Forscher noch bis zu 27 Sekunden nach einer durchgeführten Sprachbedienung eine verminderte Reaktionsgeschwindigkeit messen.

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Paderborn verliert - und steigt trotzdem in die Bundesliga auf Das Team von Trainer Steffen Baumgart hat Glück, dass Union Berlin in Bochum nur 2:2 spielt und schafft den direkten Aufstieg. Die Berliner müssen in die Relegation. Der SV Paderborn steigt in die 1. Bundesliga auf. Trotz einer 1:3-Niederlage gegen Dynamo Dresden beendet das Team von Trainer Steffen Baumgart die Saison auf dem zweiten Tabellenplatz und muss nicht in die Relegation. Die Paderborner können von Glück sagen, dass es Union Berlin in den letzten Minuten nicht mehr geschafft hat, das Spiel gegen den VfL Bochum zu drehen. Bis zur 83.

Das Thema Ablenkung im Straßenverkehr ist nicht nur für Autofahrer wichtig, auch Radfahrer und Fußgänger verursachen durch unaufmerksames Verhalten Unfälle. Seit einigen Jahre steigt die Anzahl der Unfälle wieder an. Experten führen dies auf die Nutzung des Handys am Steuer zurück.

Ablenkung im Straßenverkehr . Telefonieren erhöht das Unfallrisiko immerhin noch um das 6-fache. Umstritten ist, wie groß der Unterschied zwischen dem Telefonieren mit und ohne Freisprecheinrichtung ist.

Mehr Unfälle durch Formel 1

Geschwindigkeit war auch das Thema einer Untersuchung in Großbritannien. Dort haben Forscher einen Zusammenhang zwischen TV-Übertragungen von Motorsport-Events und Unfällen durch überhöhtes Tempo festgestellt. So stieg die Zahl der Unfälle durch Raserei nach einem Formel 1-Rennen im Fernsehen um bis zu 6,3 Prozent. Besonders die Rennsport-Enthusiasten liefen der Studie zufolge Gefahr, das Verhalten der Rennfahrer zu simulieren und dadurch Unfälle zu verursachen. Als Ursache dafür sehen die Forscher das Entstehen einer Verknüpfung im Hirn zwischen schnellem Fahren und einer Belohnung.

Oft sind es nur die vermeintlich kleinen Dinge, wie der Schluck aus dem Kaffeebecher, das Einstellen der Spiegel während der Fahrt oder eben der schnelle Blick auf’s Handy – doch jede Sekunde, die ein Verkehrsteilnehmer nicht bei der Sache ist, erhöht das Risiko für einen Unfall. Zudem ist die Aufnahmekapazität eines Menschen begrenzt. Wie der deutsche Verkehrssicherheitsrat publiziert, können wir maximal sieben bis acht Sachverhalte gleichzeitig erfassen. Ein Überangebot erzeugt demnach Stress und führt dazu, dass das Gehirn eine Auswahl trifft. Und die kann im Zweifel fatale Folgen haben.

Weniger Verkehrstote - aber mehr Radfahrer bei Unfällen ums Leben gekommen.
Wiesbaden. Die gute Nachricht vorweg: Im Vergleich zum Vorjahr sind im ersten Halbjahr 2019 weniger Menschen im Straßenverkehr in Deutschland gestorben. Die Zahl der getöteten Radfahrer allerdings ist gestiegen. © Arnulf Stoffel In Deutschland sind im ersten Halbjahr mehr Radfahrer gestorben als 2018. Auf Deutschlands Straßen sind im ersten Halbjahr 2019 bei etwas mehr Verkehrsunfällen weniger Menschen ums Leben gekommen. Nach vorläufigen Angaben des Statistischen Bundesamtes vom Donnerstag wurden 1465 Menschen getötet, 40 weniger als im Vorjahreszeitraum, ein Rückgang um 2,7 Prozent.

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