AutoKawasaki Z900RS im 70er-Tuning-Look - PMC Monster Cafe Racer

12:10  19 juli  2019
12:10  19 juli  2019 Quelle:   motorradonline.de

Harley-Davidson Café Racer auf Fat Bob-Basis - Blacktrack BT-03

Harley-Davidson Café Racer auf Fat Bob-Basis - Blacktrack BT-03 Die Luxemburger Custombike-Schmiede Blacktrack hat auf Basis einer 114er-Harley-Davidson Fat Bob einen Café Racer im Stil der Harley-Davidson XLCR aus den späten 70ern gebaut. 2/9 BILDERN © Blacktrack Blacktrack BT-03 Harley-Davidson Café Racer Nur der Rahmen, der Motor und das Getriebe blieben unangetastet. 3/9 BILDERN © Blacktrack Blacktrack BT-03 Harley-Davidson Café Racer Der lange, schlanke Tank wird aus Verbundmaterial gefertigt.

Kawasaki Z 900 RS im 70 er - Tuning - Look . Der japanische Motorradzubehöranbieter PMC hat für die aktuelle Kawasaki Z 900 RS ein Umbaupaket aufgelegt, die das moderne Retrobike in den Look von 70 er Jahre-Umbauten hüllt.

Z 900 RS conversion ideas for oldschool bike from Kawasaki in new cafe racer style. Du bist mit der Optik deiner Kawasaki Z 900 RS noch nicht ganz zufrieden? A Closer Look at the 2018 Kawasaki Z 900 RS . Few Kawasaki riders from the 1970s have trouble remembering what it was like to ride a Z1.

Der japanische Motorradzubehöranbieter PMC hat für die aktuelle Kawasaki Z900RS ein Umbaupaket aufgelegt, die das moderne Retrobike in den Look von 70er Jahre-Umbauten hüllt.

Kawasaki Z900RS im 70er-Tuning-Look - PMC Monster Cafe Racer © PMC

Mit der Z900RS hat Kawasaki ein Modell ganz im Stil der 70er aufgelegt, allerdings mit moderner Technik. PMC, ein japanische Anbieter von Zubehör- und Tuningteilen, nimmt die Kawasaki-Vorlage auf und spinnt sie weiter. Mit dem Monster Cafe Racer wurde die neue Zett konsequent in die Tuning-Welt der 70er zurückgeschleudert.

Selbst der Rahmen macht auf 70er

Auf dem Rahmenheck sitzt jetzt ein Einmannhöcker mit integriertem Spoiler. Davor breitet sich eine kantig gezeichnete und weit heruntergezogene Tankabdeckung aus. Der hohe Rohrlenker musste unter der oberen Gabelbrücke angeschlagenen Lenkstummeln weichen. Darüber türmt sich eine hoch aufragende Halbschalenverkleidung mit Rundscheinwerfer und rundgelutscher Kanzel auf. Abgerundet wird diese durch eine gelb getönte Streuscheibe im Scheinwerfer. Über dem Vorderrad spannen die Japaner einen knapp gezeichneten Fender mit außenliegenden Haltern auf. Zwei weitere Highlights kommen noch. Markant sind die Rahmenunterzüge, die aus dem Brückenrohrrahmen optisch wieder einen Doppelschleifenrahmen zaubern.

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Kawasaki Z900RS im 70er-Tuning-Look - PMC Monster Cafe Racer
Kawasaki Z900RS im 70er-Tuning-Look - PMC Monster Cafe Racer
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Kawasaki Z900RS im 70er-Tuning-Look - PMC Monster Cafe Racer
Kawasaki Z900RS im 70er-Tuning-Look - PMC Monster Cafe Racer

Soundgewaltig dürfte die mattschwarz gehaltene Vier-in-Vier-Abgasanlage mit schräg abgeschnittenen und steil angestellten Megaphone-Endtöpfen sein. Abgerundet wird der Retro-Auftritt durch geriffelte Motordeckel und LED-Blinker im Ochsenaugen-Stil sowie eine neue Fußrastenanlage und eine geänderte Umlenkung für das neue Zentralfederbein hinten.

Und weil der ganze Umbau in ein grün-weißes Lackkleid gehüllt wurde erinnert er irgendwie an die legendären Langstreckenrenner des französischen Rennteams Godier Genoud.

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kommt im Jahr 2020, ein neuer Kawasaki Z1000 H2 mit Kompressor .
1/1 SLIDES © RideApart.com/Hersteller Kawasaki Z1000 H2 Teaser Etwas Z auf diese Weise kommt. Die Kawasaki Ninja H2 -Familie ist eines der lächerlichsten Serienräder, die es gibt. Der H2-Moniker hat seinen rechtmäßigen Platz an der Spitze der Liste der verrücktesten Sportbikes erlangt, vergleichbar mit einigen der legendärsten Namen in Sachen Geschwindigkeit wie Hayabusa , R1 und 1098. Kawasaki scheint nun zu expandieren seine H2-Aufstellung und dieses Mal könnten die Dinge nackt werden.

usr: 9
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