Auto: Über 50 Kilometer rein elektrisch - Seat Tarraco FR PHEV - Toyota und Lexus bringen bis 2021 drei Elektrofahrzeuge auf den Markt - PressFrom - Deutschland

AutoÜber 50 Kilometer rein elektrisch - Seat Tarraco FR PHEV

11:45  28 august  2019
11:45  28 august  2019 Quelle:   auto-motor-und-sport.de

Seat SUV mit sehr guten Crashtest-Ergebnissen

Seat SUV mit sehr guten Crashtest-Ergebnissen Der Seat Taracco will neue Kunden für die spanische Marke erorbern. Geht es nach Seat, als Erst- oder Hauptfahrzeug im jungen Haushalt. >> Mehr zum Thema SUVNeben dem großen zentralen Display kommt auch das sogenannte virtuelle Cockpit ins Programm, mit dem sich Informations-Inhalte auf einem hochauflösenden 10,25-Zoll-Display darstellen lassen.Die Leuchtgrafiken der Scheinwerfer sind eine logische Folge der aktuellen Designlinie.Die Seat-Designer verabschieden sich vom bislang ikonenhaften Vierpunktgrill.

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Der neue SEAT Tarraco . Ab. Fr . Heckklappe elektrisch öffnend und schliessend "Virtual Pedal". eCall Notruffunktion. Das Leben wartet nicht. packen Sie es am Schopf. Der neue SEAT Tarraco SUV mit innovativem Design und modernster Technologie.

Die spanische VW-Tochter Seat erweitert das Antriebsangebot für den SUV Tarraco um eine Plugin-Hybrid-Variante. Die kommt 2020 und soll über 50 km rein elektrisch schaffen.

Über 50 Kilometer rein elektrisch - Seat Tarraco FR PHEV © Seat

Bis 2021 will Seat sechs vollelektrische und Plugin-Hybrid-Modelle an den Start bringen. Den Start macht jetzt der Seat Tarraco PHEV, der ab 2020 bestellbar sein wird und ausschließlich mit dem Ausstattungsniveau FR kombinierbar ist.

Blicken wir unter die Motorhaube. Dort haben die Spanier den bekannten 1,4-Liter-TSI-Motor mit 150 PS mit einem 115 PS starken Elektromotor kombiniert. Mit seiner Systemleistung von 245 PS und 400 Nm steigt der Tarraco PHEV in den Rang des leistungsstärksten Modells der Baureihe auf. Als Energiespeicher nutzt der Tarraco eine 13 kWh große Lithium-Ionen-Batterie, die eine rein elektrische Reichweite von über 50 Kilometer ermöglichen soll. Wer das Gesamtpotenzial des Antriebsstrangs nutzt, kann den Tarraco in 7,4 Sekunden auf Tempo 100 wuchten. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 217 km/h liegen. Als CO2-Emissionen nach WLTP werden 50 g/km angegeben. Ladezeiten wurden noch nicht kommuniziert.

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Seat Arona, Leon und Ibiza mit Erdgasantrieb, Seat el-Born, Cupra Ateca Special Edition, Cupra Formentor der neue Seat Leon Noch handelt es sich beim Formentor um eine Studie, die ein wenig dem Seat Tarraco ähnelt. Die rein elektrische Reichweite soll 50 Kilometer betragen (nach WLTP).

Aktuelle PHEV können bis zu 50 km rein elektrisch fahren. Diese Antriebszwitter – konventionell und elektrisch per Ladestrom – können die CO2-Emissionen von Bis zu 100 Kilometer gesicherte elektrische Reichweite sind gesetzt. Vor allem aber soll die Technik weiter ausgerollt werden.

Über 50 Kilometer rein elektrisch - Seat Tarraco FR PHEV
Über 50 Kilometer rein elektrisch - Seat Tarraco FR PHEV
Über 50 Kilometer rein elektrisch - Seat Tarraco FR PHEV
Über 50 Kilometer rein elektrisch - Seat Tarraco FR PHEV

PHEV-Version im sportlichen Look

Da der Plugin-Hybrid-Tarraco nur als FR-Version zu haben sein wird, bietet seine Serienausstattung unter anderem Radlaufverbreiterungen, einen Dachkantenspoiler, den FR-Kühlergrill und 19 Zoll große Leichtmetallfelgen (optional 20 Zöller).

Erstmals gibt es im neuen Seat Tarraco FR PHEV das neue Infotainmentsystem mit seinem 9,2 Zoll großen Touchscreen. Außerdem kommt nun auch der Beifahrer in den Genuss eines elektrisch verstellbaren Sportschalensitzes. Auch für den Fahrer gibt es mit der Memory-Funktion für den elektrisch verstellbaren Sitz, dem neuen Sportlenkrad mit FR-Logo und den Aluminiumpedalen einige Upgrades.

Der Produktionsstart des Seat Tarraco FR PHEV erfolgt im Laufe des Jahres 2020.

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