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AutoCampingbus für Motorradfahrer - Weinsberg Outlaw mit Heckgarage

12:26  02 september  2019
12:26  02 september  2019 Quelle:   motorradonline.de

Neuer Hubbettgrundriss für bis zu 6 Personen - Weinsberg Caraone 540 EUH (2020)

Neuer Hubbettgrundriss für bis zu 6 Personen - Weinsberg Caraone 540 EUH (2020) Weinsberg spendiert seiner CaraOne-Baureihe zwei neue Grundrisse mit einem praktischen flexiblen Hubbett unter der Decke. Als erstes präsentiert wurde der 6-Personen-Wohnwagen Weinsberg Caraone 540 EUH. © Jacek Bilski Der Bug wurde für die Modellsaison 2020 neu gestaltet. Wer die Optik des Caraone weiter verfeinern will, kann dies mit zwei Varianten der schicken 17-Zoll Weinsberg-Alus für 699 Euro tun. Beim 7,43 Meter langen Weinsberg CaraOne 540 EUH befindet sich das Hubbett (201 cm x 148/134 cm) über einer ausladenden Rundsitzgruppe im Heck.

Weinsberg präsentiert mit dem Carabus 630 MEG Outlaw einen ausgebauten Kastenwagen mit 4500 Liter fassender Heckgarage . Ganz Campingbus -typisch befindet sich das Bett im hinteren Fahrzeugteil. Allerdings sitzt der Schlafbereich so weit oben, dass darunter eine riesige Heckgarage

Ihr Online-Motorrad-Ratgeber. »Ich als Motorradfahrer bin begeistert, wie ich mich immer wieder auf Eurer Internetseite, auf die neue Saison vorbereiten kann. Eure hier angebotenen Tipps begeistern immer wieder.«

Der Weinsberg Carabus 630 MEG Outlaw rollt mit einer 4.500 Liter fassenden Heckgarage an und bietet damit Platz für bis zu zwei Motorräder. Präsentiert wurde der für das Modelljahr 2020 vorgesehene Campingbus auf dem Caravan Salon Düsseldorf.

Campingbus für Motorradfahrer - Weinsberg Outlaw mit Heckgarage © Weinsberg

Das Bett befindet sich im Weinsberg Carabus 630 MEG Outlaw, wie für Campingbusse typisch, im hinteren Bereich des Fahrzeugs. Allerdings ist es so weit oben angebracht, dass darunter eine riesige Heckgarage Platz findet. Darin kommen bis zu zwei Motorräder oder sogar ein Quad unter. Und für Fahrräder findet sich selbstverständlich auch ein Plätzchen. Fürs sichere Verzurren der Fahrzeuge sind am Boden des Laderaums Verzurrschienen angebracht.

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Neuer Vollintegrierter mit großzügigem Raumgefühl - Premiere: Der Weinsberg CaraCore (2020) Endlich ist es soweit: Nach intensiver Entwicklungszeit stellt WEINSBERG im niederbayerischen Bad Griesbach den CaraCore vor. Ein Vollintegrierter, der uns auf Anhieb überzeugt – und die aktuelle WEINSBERG-Familie nach oben hin abrundet. © Hersteller Der neue CaraCore begeistert mit einer dynamischen Silhouette und der markant gestalteten Bugmaske. Neu – und gleich vollintegriert Vollintegrierte gelten als die aufwendigsten Konstruktionen im Reisemobil-Bau. Vom eigentlichen Basisfahrzeug ist kaum mehr etwas zu sehen, jedes Detail muss individuell entworfen und konstruiert werden.

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Mit CPL beschichtete Seitenwände und der mit Riffelblech ausgelegte Boden sorgen für die nötige Robustheit des Stauraums. Damit unerwünschter Benzingeruch in der Garage bleibt und nicht in den Schlaf- und Wohnraum gelangt, ist die Garage besonders gut abgedichtet.

Großzügige Liegefläche über Leiter erreichbar

Im Heckbereich schluckt die Garage viel Platz. Da das Längsbett hochgesetzt ist, bedeutet das weniger Kopffreiheit im Schlafbereich. 56 Zentimeter Höhe verbleiben zwischen Matratze und Fahrzeughimmel. Eine Dachluke sowie ein Fenster an der Seite sorgen für Licht im Bettbereich, sodass der Raum nicht allzu eng wirkt. Mit 1,97 x 1,70 Metern fällt die Liegefläche in der Schlafkoje großzügig aus. Auf dem Längsbett können sich gut und gerne auch mal drei Personen betten. Übrigens: Über eine Leiter, die zwischen Kühlschrank und Badezimmer eingehängt wird, gelangt man in das hochgesetzte Bett.

Navigation für Motorradfahrer

Navigation für Motorradfahrer Moderne Navis sind auch für Motorradfahrer ein Segen. Um die Ablenkung durch das Display geringer zu halten, können sie bei dafür tauglichen Geräten einen In-Ear-Kopfhörer nutzen. © Foto: Martin Weisberger/Nationalpark Eifel Moderne Navis sind auch für Motorradfahrer ein Segen. Ein Knopf im Ohr verbindet sich via Bluetooth mit dem Navi und sagt den Bikern die Kommandos an. Dieser Knopf im Ohr verbindet sich via Bluetooth mit dem Navi und sagt den Bikern die Kommandos an, informiert das Institut für Zweiradsicherheit (ifz).

Ein Muss für Motorradfahrer . GoPro Hero 4 Black Edition im Einsatz. Der Test. Motorradausfahrt.at. Kalte Kuchl – Ein Muss für Motorradfahrer .

Alpen Motorradfahrer . Sicherheit. Richtig bremsen.

Seitenfenster im Bad gegen Aufpreis

Auf der Fahrerseite grenzt an den Schlafbereich das Bad inklusive Kassettentoilette und Duschmöglichkeit. Genießt man nach dem langen Motorradtrip eine ausgiebige Dusche, soll deshalb nicht das ganze Bad oder sogar Fahrzeug im Duschdampf stehen. Deshalb gibt es im Weinsberg Outlaw ein Seitenfenster gegen Aufpreis (246 Euro). Besonders praktisch ist im Bad außerdem das eckige, kompakte Waschbecken, das in den Waschtisch integriert ist.

Gegenüber vom Bad befindet sich die Küche. Sie ist mit einem Zweiflammkocher mit elektrischer Zündung und einem 75-Liter-Kompressorkühlschrank ausgestattet. Die Oberschränke sind weiß, alle anderen Möbelfronten und Wände, wie Küchenblock, die Wände zum Sanitärraum und vor dem Bett, tragen Holzoptik. Eine gut abgedichtete Tür zwischen Kühlschrank und Bad führt in die Garage.

Viel Stauraum und Dieselheizung serienmäßig

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Parka für Motorradfahrer - Spidi Beta H2Out ausprobiert Die Spidi Beta H2Out ist eine schicke Jacke für Motorradfahrer. Wie schlägt sich der Motorrad-Parka im ersten Test? © Biebricher Als Motorradfahrer möchte man auch abseits von der Maschine eine gute Figur machen und mit angemessener Klamotte im Büro, zum Geschäftsessen oder Kundentermin erscheinen. Dass Italiener ein gutes Händchen für Mode haben, ist kein Geheimnis. So wundert es kaum, dass der wetterfeste Parka Beta H2Out von Spidi mit schöner Schlichtheit selbst als Business-Look durchgeht. Die Motorrad-Features sind dezent versteckt.

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Dieser Campingbus hat im Heck eine Garage für zwei Motorräder an Bord. Mit einer elektrischen Seilwinde und einer mobilen Auffahrrampe lassen sich die Maschinen einfach verladen, das Schienensystem im Heck sorgt dafür, dass die Zweiräder während der Fahrt sicher stehen.

Die klassische Sitzecke mit Esstisch besteht aus den beiden drehbaren Fahrerhaussitzen und einer Zweier-Sitzbank. Da es sich beim Weinsberg Outlaw um einen Fiat Ducato mit Superhochdach handelt, bietet der Bus über der Sitzgruppe Stauschränke mit besonders viel Stauraum. In Serie kommt außerdem die Dieselheizung.

520 Kilogramm Zuladung

In der Basisausstattung hat der 2,82-Meter-hohe-Campingbus einen 120-PS-Motor. Serienmäßig ist der Kastenwagen ein 3,5-Tonner, er kann allerdings auf bis zu 4,0 Tonnen aufgelastet werden. Weinsberg verspricht eine Zuladung von 520 Kilo, maximal 1.020 Kilo seien möglich. Die Outlaw-Version mit riesiger Garage ist sowohl beim Carabus- als auch beim Caratour-Modell vom Weinsberg 630 MEG verfügbar.

Technische Daten

Modell: Weinsberg Carabus 630 MEG OutlawBasisfahrzeug: Fiat Ducato mit 120 PS

zulässiges Gesamtgewicht: 3,5-4,0 Tonnen

Schlaf-/Sitzplätze: 2-3/4

Preis: ab 44.870 Euro

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