AutoDie Mini-Zett, die wir nicht bekommen - Kawasaki Z125 Pro

11:35  12 september  2019
11:35  12 september  2019 Quelle:   motorradonline.de

Näher an die Z1 900 geht kaum - RF Biketech Kawasaki Z 900 RS Classic Edition

Näher an die Z1 900 geht kaum - RF Biketech Kawasaki Z 900 RS Classic Edition RF Biketech aus Nüdingen bei Bad Kissingen ist Kawasaki-Händler und begnadeter Umbauer. Auf Basis der Kawasaki Z 900 RS entstand die Classic Edition, die sich optisch stark an der legendären Z1 900 anlehnt.

Donnerstag, 12. September 2019 Die Mini - Zett , die wir nicht bekommen - Kawasaki Z 125 Pro | Sky Schweiz Autos In den USA kontert Kawasaki den Erfolg der

Kawasaki Deutschland was so nett und hat mich zur Pressepräsentation nach Malaga eingeladen um dort die neue 125er Palette zu testen. Bin wirklich begeistert von der Z 125 ! Leider ist die Endgeschwindigkeit auf grund von Euro4 Regularien auf 118 km/h begrenzt, was ich sehr schade finde.

In den USA kontert Kawasaki den Erfolg der Honda MSX mit der Z125 Pro. Die hat mit den europäischen Z125ern nicht viel gemein. Wir schauen uns die Bonsai-Ninja etwas näher an.

Die Mini-Zett, die wir nicht bekommen - Kawasaki Z125 Pro © Kawasaki

Honda feiert in den USA mit der kleinen MSX 125, die dort Grom heißt, ansehnliche Verkaufserfolge. Den Sprung über den großen Teich nach Europa hat die Kleine Honda schon geschafft, den Kultstatus wie in den USA hat sie hierzulande aber nie erreicht.

Kawasaki wollte dem erfolgreichen Treiben des japanischen Konkurrenten nicht länger zusehen und konterte die Grom 2016 mit der Z125 Pro, die mit den hierzulande angebotenen Z125er Kawasakis allerdings nichts gemein hat. Die Pro trägt das typische Z-Styling der größeren Modelle und will trotz ihres Bonsai-Formats den ganz großen Fahrspaß bieten.

Frischer Lack für Kawasakis Retro-Motorräder 2020 - Neue Farben für Z 900 RS und Z 900 RS Cafe

Frischer Lack für Kawasakis Retro-Motorräder 2020 - Neue Farben für Z 900 RS und Z 900 RS Cafe Kawasaki führt für das Modelljahr 2020 drei neue Lackierung für die Retro-Modelle Z 900 RS und Z 900 RS Cafe ein. Vorgestellt werden die neuen Farbvarianten erstmals auf dem Glemseck 101. © Kawasaki Mit der Kawasaki Z 900 RS traf der japanische Motorradhersteller direkt ins Schwarze, denn schön anzusehende Retro-Bikes sind seit Jahren beliebt. RS und die RS Cafe sehen aber nicht nur hübsch aus, sie lassen sich auch noch richtig gut und flott bewegen, denn als Basis dient eines der derzeit erfolgreichsten Kawasaki-Modelle, das Mittelklasse-Naked Bike Z 900.

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Angetrieben wird die Kawasaki Z125 Pro von einem luftgekühlten 125er-Viertakt-Single mit Zweiventiltechnik und Einspritzung, der in einem stählernen Brückenrahmen hängt. Kunststoffabdeckungen faken einen Alu-Brückenrahmen. Darauf sitzt ein knapp 7,6 Liter großer Tank. Ein Viergang-Getriebe und eine Kette leiten das Antriebsmoment an das Hinterrad. Ausatmen darf der Single über einen Under-Engine-Auspuff.

Mit 10 PS knapp 100 km/h schnell

Vorne wie hinten drehen sich Räder im 12-Zoll-Format, auf die ein 100/90er-Reifen vorn und ein 120/70er-Pneu hinten montiert sind. Bremspower liefern vorne eine 200er-Scheibe und hinten eine 184 Disc, jeweils in Verbindung mit einer Zweikolbenzange. ABS gibt es nicht. Trotz der zwergenhaften Abmessungen (Länge 1,70 m, Breite 0,75 m, Höhe 1,00 m, Radstand 1,18 m) ist die trocken 102 Kilogramm schwere Z125 Pro für zwei Passagiere ausgelegt.

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Die Neue Kawasaki Z 125 . Was muss denn so eine 125 iger können? Ausgewachsen und nicht Typisch 125 ccm Bike. Die Sitzhöhe kann mit einem anderen Sitzkissen von 815 mm auf 785 mm reduziert werden. Schreibt uns in die Kommentare was ihr dazu sagt!

Kawasaki betritt die Welt der 125er und stellt gleich zwei neue Modelle vor: Z 125 & Ninja 125 Kamerakind Schaaf begab sich auf die Reise ins spanische Malaga, wo er beide Modelle ausgesprochen gründlich durchtestete! Kawasaki Z 125 TEST | Wie schlägt sich die Mini "Z"?

Die Mini-Zett, die wir nicht bekommen - Kawasaki Z125 Pro
Die Mini-Zett, die wir nicht bekommen - Kawasaki Z125 Pro
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Die Mini-Zett, die wir nicht bekommen - Kawasaki Z125 Pro
Die Mini-Zett, die wir nicht bekommen - Kawasaki Z125 Pro
Die Mini-Zett, die wir nicht bekommen - Kawasaki Z125 Pro

Leistung? Dazu macht Kawasaki keine Angaben. Der 125er dürfte aber wie die Konkurrenz rund 10 PS leisten. Tests von US-Kollegen offenbaren eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 100 km/h. Zu haben ist die Kawasaki Z125 Pro in den USA ab umgerechnet rund 2.900 Euro. Honda nimmt hierzulande für die MSX derzeit 3.465 Euro.

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Sind das Bilder vom Auspacken des neuen Kawasaki Z H2? .
1/3 SLIDES © RideApart.com/Hersteller Kawasaki Z H2 2/3 SLIDES © RideApart.com/Hersteller Kawasaki Z H2 3/3 SLIDES © RideApart.com/Hersteller Kawasaki Z H2 Well , gut gut. Was haben wir hier. Heutzutage ist es für einen Hersteller äußerst schwierig, ein Modell vollständig geheim zu halten. Das Internet bietet jedem uneingeschränkten Zugang zu endlosen Informationen.

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