Auto: Fünf Ideen aus dem Fahrradland Holland - PressFrom - Deutschland

AutoFünf Ideen aus dem Fahrradland Holland

14:10  12 september  2019
14:10  12 september  2019 Quelle:   msn.com

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Denn in den Niederlanden gibt es eine echte Fahrradkultur. Es gibt unzählige Radwege und ausgeschilderte Fahrradrouten, die Landschaft ist flach, die Distanzen sind kurz, und unterwegs gibt es viel zu sehen und zu erleben. Besuchen Sie Holland und schwingen Sie sich aufs Rad!

Fahrradland Holland . Dank der flachen Landschaft, des milden Klimas, der geringen Entfernungen und der hervorragenden Infrastruktur ist Holland das ultimative Ziel für Radfans.

Fiets heißt Fahrrad. Das ist das erste, was jeder Holland-Besucher sehr schnell lernt. Fahrräder gehören zu den Niederlanden wie Gouda-Käse und Tulpen. Die gut 17 Millionen Einwohner haben insgesamt 23 Millionen Fahrräder, also 1,3 pro Person - vom Baby bis zum Greis.

Fünf Ideen aus dem Fahrradland Holland © Foto: Annette Birschel/dpa Radfahrer sind auf einer ''Fietsstraat'' unterwegs, einer Straße für Radfahrer, auf der Autos nur zu Gast sind.

Radfahren macht hier Spaß - das hat viele Gründe. Das Land ist so platt wie ein Pfannkuchen, nur der Wind nervt. Aber viel wichtiger: Es gibt eine gute Infrastruktur fürs Radfahren, und die wird ständig ausgebaut. Regierung und Kommunen setzen im Zuge des Klimawandels voll aufs Rad. Die Regierung hat erst kürzlich 100 Millionen Euro für Radwege und Stellplätze zugesagt.

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Sie können in Holland an vielen Orten Fahrräder leihen. Worauf sollten Sie bei Leihfahrrädern achten? Und was sollten Sie wissen über das Abstellen von Hier finden Sie eine Auswahl aus dem Gesamtangebot an Hotel- und Gaststättenbetrieben. Teilnehmende Firmen erkennt man am Fietsers

Wissenswertes über das Radfahren und die Fahrradkultur in den Niederlanden. Wussten Sie, dass jeder Holländer mindestens zwei Fahrräder besitzt? Dass das Tragen eines Fahrradhelms nicht obligatorisch ist? Und dass es in Holland insgesamt 32.000 Kilometer Fahrradwege gibt?

Fünf Beispiele, von denen eventuell auch Deutschland lernen könnte:

- Fahrradwege: Rund 37.000 Kilometer Radwege gibt es im Land. Und das sind nicht etwa mickrige schmale Seitenstreifen direkt neben den rasenden Autos (wovon es zusätzlich rund 4700 Kilometer gibt). Der Trend in Großstädten und Wohnvierteln sind breite «Fiets-Straaten». Straßen werden rigoros zu Fahrradwegen erklärt und als solche meist mit knallroter Farbe ausgewiesen. Dort sind Autos nur noch Gast. Entsprechend haben sich Autofahrer zu benehmen: Für sie gilt höchstens Tempo 30, und sie dürfen nur sehr vorsichtig überholen.

- Schnellstraßen: In den Ballungsgebieten gibt es , also eine Art Autobahn, aber dann für Fahrräder. Ohne lästige Ampeln und Kreuzungen. Autos und Motorräder sind nicht zugelassen. Die Schnellwege sind perfekt geeignet für Pendler. Das Wegenetz wird bis 2030 erheblich erweitert. Durch das rasante Aufkommen von E-Bikes und Pedelecs wird das Rad zunehmend die Alternative fürs Auto auch bei größeren Entfernungen zum Arbeitsplatz.

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Wissenswertes über das Radfahren und die Fahrradkultur in den Niederlanden. Wussten Sie, dass jeder Holländer mindestens zwei Fahrräder besitzt? Dass das Tragen eines Fahrradhelms nicht obligatorisch ist? Und dass es in Holland insgesamt 32.000 Kilometer Fahrradwege gibt?

Radfahren in Holland . Holland hat einen guten Ruf als Fahrradland . Beschilderung Radwanderwege sind in Holland auf unterschiedliche Weise ausgeschildert. Weiße Wegweiser mit roter Schrift weisen Ihnen den kürzesten Weg mit dem Fahrrad zu Orten in der Umgebung.

- Stellplätze: Überall in den Innenstädten, an Unis und Bahnhöfen gibt es große Parkhäuser oder Keller für Räder. In Amsterdam etwa wurden ausrangierte Fähren auf dem Wasser zu Garagen umgebaut. In Utrecht bietet ein funkelnagelneues Rad-Parkhaus am Hauptbahnhof Platz für 12.500 Fietsen auf drei Etagen. Es ist die größte Fahrradgarage der Welt. Radfahrer (Fietser) werden mit einem hypermodernen elektronischen Parkleitsystem zu freien Plätzen geführt. Fiets-Garagen an Bahnhöfen sind oft bewacht, rund um die Uhr geöffnet und das Allertollste: Die ersten 24 Stunden sind gratis.

- Leihrad: Es gibt eine fast lückenlose Anbindung von Zugverkehr und Fahrrad. Für all diejenigen, die nach einer Bahnfahrt nicht auf einen Bus warten oder gar laufen wollen, gibt es die wunderbare Erfindung des «OV-Fiets» (OV steht für «openbaar vervoer» - öffentlicher Nahverkehr). An jedem Bahnhof, bei großen Bus- und Metrostationen sowie auch Park-and-Ride-Plätzen, sind diese Räder zu mieten. Und immer aufgepumpt! Und das für 3,85 Euro pro Tag.

- Grüne Welle: Um lange Staus an den Ampeln zu verhindern, schalten manche Ampeln in den Großstädten zu den Hauptverkehrszeiten konsequent auf Grün für Radler. Das gilt vor allem für die großen Straßen. Es gibt Ampeln, die bei einem drohenden Fahrrad-Stau ein Signal bekommen und schneller auf Grün springen. Viele Rad-Ampeln zeigen auch noch die Wartezeit an bis zum Umspringen. Das soll Ungeduldige davon abhalten, durch Rot zu rasen. Das aber ist gerade bei Amsterdamern, die als Kamikaze-Fietser berüchtigt sind, vergebliche Liebesmüh.

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