Auto: Van-Neuauflage kommt 2021 - BMW 2er Active Tourer Erlkönig - PressFrom - Deutschland

AutoVan-Neuauflage kommt 2021 - BMW 2er Active Tourer Erlkönig

16:45  18 september  2019
16:45  18 september  2019 Quelle:   auto-motor-und-sport.de

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Entgegen aller Unkenrufe bringt BMW den 2er Active Tourer in einer zweiten Modellgeneration an den Start. Wir haben einen ersten Erlkönig erwischt.

Van-Neuauflage kommt 2021 - BMW 2er Active Tourer Erlkönig © Stefan Baldauf

Mit dem 2er Active Tourer ist BMW 2014 ins Segment der kompakten Vans eingestiegen. Das Modell war nicht nur der erste Van der Marke, sondern zudem der erste BMW mit Frontantrieb. Auch wenn sich dieses Modell vom bis dato geltenden Markencredo weit entfernte, wurde er von den Kunden angenommen. Dennoch wollten viele Stimmen wissen, dass der 2er AT keinen Nachfolger bekommt. Die jetzt erwischten Erlkönige stellen endgültig klar, was BMW auch immer wieder betonte – der 2er Active Tourer wird fortgeführt.

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Antriebstechnik wie im neuen 1er

Technisch basiert der BMW 2er Active Tourer wieder auf der UKL-Plattform, die in ihrer jüngsten Evolutionsstufe eben erst unter dem neuen BMW 1er vorgestellt wurde. Damit dürfte das Motorenangebot weiter quer eingebaute Drei- und Vierzylindermotoren als Diesel und Benziner umfassen, die ein Leistungsspektrum von 116 bis 190 PS abdecken. Die Getriebeauswahl umfasst manuelle 6-Gang-Boxen, Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen sowie eine Achtgang-Automatik. Auch eine Plugin-Hybrid-Variante mit gut 225 PS dürfte wieder kommen. Natürlich erhält auch der 2er AT die aufgefrischten Fahrdynamik und Infotainmentsysteme, wie sie der neue 1er schon trägt.

Van-Neuauflage kommt 2021 - BMW 2er Active Tourer Erlkönig
Van-Neuauflage kommt 2021 - BMW 2er Active Tourer Erlkönig
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Optisch schlanker

Was ändert sich optisch? Zu erkennen sind neu positionierte Außenspiegel, die nicht mehr auf dem Seitenfenster, sondern auf der Türbrüstung sitzen. Das vordere Dreiecksfenster scheint größer auszufallen. Gleiches gilt für das dritte Fenster vor der C-Säule. Statt der bisher verbauten Bügeltürgriffe trägt der Erlkönig Klappgriffe, die zudem tiefer angesetzt sind. Die Scheinwerfer zeigen sich ebenfalls schlanker, dafür scheint auch am 2er AT die Niere zu wachsen. Auch an der Heckklappe deuten sich schlankere, wieder zweigeteilte Leuchten und Sicken an. Zudem wirkt der neue 2er AT insgesamt etwas weniger wuchtig.

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