Auto: Moto3 Aragon 2019: Migno sichert KTM die Tagesbestzeit - PressFrom - Deutschland

Auto Moto3 Aragon 2019: Migno sichert KTM die Tagesbestzeit

15:35  20 september  2019
15:35  20 september  2019 Quelle:   motorsport-total.com

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Rennserie Jahr. Moto 3 . 2019 . Andrea Migno . KTM .

KTM zieht sich als Chassis-Hersteller aus der Moto2-WM zurück und steckt mehr Manpower und mehr Ressourcen in die Moto 3 und MotoGP-Klasse. Fernandez ist ein Red Bull Athlet, fährt bereits KTM und hat in diesem Jahr bereits mit einem fünften Platz 15. Migno 52. 16. Toba 51. 17. Fernandez 51.

Andrea Migno schnappte sich im Schlussspurt die Trainingsbestzeit © Motorsport Images Andrea Migno schnappte sich im Schlussspurt die Trainingsbestzeit

KTM-Pilot Andrea hat sich mit einer Tagesbestzeit von 1:58.566 Minuten den Spitzenplatz am Trainingsfreitag in Aragon gesichert. Im zweiten Freien Training der Moto3 fuhr der Italiener 0,086 Sekunden schneller als Honda-Konkurrent Tatsuki Suzuki und sicherte sich damit Platz eins. Dritter wurde Tony Arbolino (Honda).

Angesichts der Regenprognosen für morgen war es für die 31 Moto3-Piloten eine wichtige Trainingssession, um es unter die Top 14 zu schaffen und sich so den Direkteinzug in Q2 zu sichern. Auch wenn zum Nachmittag einige Quellwolken aufgezogen waren, blieb es trocken und warm mit 27 Grad Luft- und 38 Grad Asphalttemperatur.

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Moto 3 ist eine Motorsportklasse für Motorräder, die Einzylinder-Viertaktmotoren mit 250 cm³ nutzen. Im Rahmen der FIM-Motorrad-Weltmeisterschaft ersetzt sie seit der Saison 2012 die 125-cm³-Klasse, welche seit 1949 bestanden hat.

Motorland Aragón . Red Bull KTM Factory Racing. KTM RC16. Andrea Migno . Italien Italien. Bester Capital Dubai. ↑ Moto 3 Fahrer. In: motogp.com.

An der Spitze ging es von Beginn an eng zu. Suzuki verlor seine anfängliche Führung schnell an Dennis Foggia, beide trennten nur eine Hundertstelsekunde. Schließlich schob sich Arbolino an beiden vorbei und übernahm die Spitze, lag aber knapp eine halbe Sekunde unter Suzukis Bestzeit aus dem ersten Freien Training am Vormittag.

Auf der Strecke fuhren die Piloten wie so oft in größeren Gruppen, um auf der langen Gegengeraden in Aragon vom Windschatten profitieren zu können. Bis auf die Top 3 knackte aber bis zur Halbzeit keiner die Zwei-Minuten-Marke. Überhaupt hatten sich erst acht der 31 Fahrer im Vergleich zur Morgensession steigern können.

Bei noch einer Viertelstunde auf der Uhr setzte Aron Canet zum Angriff auf die Bestzeit an, scheiterte aber um vier Zehntelsekunden und ordnete sich auf Platz zwei ein. Anschließend wurde das Tempo sukzessive schneller, einige Fahrer markierten persönliche und absolute Sektorenbestzeiten, sodass noch einmal Bewegung ins Klassement kam.

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Der überlegene Red Bull-Rookies-Cup-Gesamtsieger von 2019 wird die Moto 3 -Weltmeisterschaft Tatay hat für das Avintia- KTM -Team, für das in Misano der Italiener Stefano Nepa fuhr, bereits den Vor den letzten zwei Rennen in Aragón liegt er uneinholbar voran – 54 Punkte vor Verfolger Pedro

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Vor dem letzten Run lag Albert Arenas mit einer Zeit von 1:59.184 Minuten an der Spitze. Diese sollte den finalen Schlagabtausch jedoch nicht überstehen. Suzuki konnte sich auf seiner Schlussrunde clever positionieren, profitierte vom Windschatten und toppte seine Bestzeit aus Training eins, wurde dann aber von Migno verdrängt.

Arbolino sicherte sich auf seiner letzten fliegenden Runde noch Platz drei. Jaume Masia (KTM) und Ayumu Sasaki (Honda) komplettierten die Top 5. Filip Salac (KTM) aus dem deutschen Prüstel-Team präsentierte sich als Sechster erneut stark. Riccardo Rossi, John McPhee, Ai Ogura (alle Honda) und Arenas rundeten die Top 10 ab.

Die beiden WM-Konkurrenten Lorenzo Dalla Porta (Honda) und Canet beendeten die Session nur auf den Plätzen elf und 20. KTM-Pilot Canet gehörte zu jenen drei Fahrern, die ihre Zeiten vom Vormittagstraining nicht steigern konnten. Nach jetzigem Stand wäre er als Sechzehnter im Gesamtklassement nicht direkt in Q2.

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