Auto Ford ruft 100.00 Fahrzeuge zurück

12:40  25 september  2019
12:40  25 september  2019 Quelle:   msn.com

Nio ruft den E-SUV ES8 zurück - Rückruf wegen Feuergefahr

Nio ruft den E-SUV ES8 zurück - Rückruf wegen Feuergefahr Der chinesische Elektroatohersteller Nio ruft seinen SUV ES8 in China in die Werkstätten zurück. Die Akkus des SUV könnten einen Brand auslösen. © Nio Nach Mitteilung der chinesischen Marktüberwachungsbehöre (State Administration for Market Regulation, SAMR) können bei einem bestimmten Batteriepack (NEV-P50) Kabel beim Einbau gequetscht und dadurch die Isolation beschädigt worden sein. Im schlimmsten Fall kann dadurch ein Brand entstehen. Mehr als 4.000 Fahrzeuge betroffen Von dem Rückruf sind nach Mitteilung der SAMR 4.803 Fahrzeuge betroffen, die zwischen dem 2. April und dem 19.

Köln (dpa) - Ford muss in Deutschland rund 100.000 Fahrzeuge der Modelle Galaxy, S-Max und Mondeo in die Werkstätten rufen . Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) besteht die Gefahr eines Motorbrands durch ausgetretene Batteriesäure. Als Abhilfe sei der Einbau eines

Ford muss in Deutschland rund 100.000 Fahrzeuge der Modelle Galaxy, S-Max und Mondeo in die Werkstätten rufen . Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) besteht die Gefahr eines Motorbrands durch ausgetretene Batteriesäure. Als Abhilfe sei der Einbau eines Zwischenkabelstrangs mit Sicherung

Ford muss in Deutschland rund 100.000 Fahrzeuge der Modelle Galaxy, S-Max und Mondeo in die Werkstätten rufen. Laut(KBA) besteht die Gefahr eines Motorbrands durch ausgetretene Batteriesäure.

Ford holt Tausende Fahrzeuge in die Werkstätten zurück. Grund ist eine Brandgefahr durch austretende Batteriesäure. © Foto: Uli Deck Ford holt Tausende Fahrzeuge in die Werkstätten zurück. Grund ist eine Brandgefahr durch austretende Batteriesäure.

Als Abhilfe sei der Einbau eines Zwischenkabelstrangs mit Sicherung vorgesehen. Weltweit sind demnach knapp 322.000 Fahrzeuge betroffen. Zuvor hatte das Fachmagazin «kfz-betrieb» berichtet.

Nach Angaben eines Ford-Sprechers könnte ausgetretene Batteriesäure um den Batterie-Minuspol dazu führen, dass der Sensor des Batterie-Überwachungssystems ausfalle. In der Folge könnten sich die Materialien in diesem Bereich so stark erwärmen, dass sie sich entzünden. Das könne möglicherweise auch bei geparkten und unbeaufsichtigten Autos passieren. Betroffen seien Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum vom 13. Februar 2014 bis 11. Februar 2019 aus dem Werk Valencia in Spanien.

In Deutschland seien in einer ersten Tranche rund 52.400 Fahrzeuge von dem Rückruf betroffen. Ihre Halter würden derzeit von Ford angeschrieben und aufgefordert, sich kurzfristig mit ihrem Ford-Händler wegen der Vereinbarung eines Reparatur-Termins in Verbindung zu setzen. In einer zweiten Tranche geht es in Deutschland um weitere knapp 48 500 Fahrzeuge. Ihre Besitzer würden in Abstimmung mit dem KBA «zeitnah, aber zeitversetzt» angeschrieben.

Probleme mit der Servolenkung - Rückruf Mercedes V-Klasse .
Mercedes muss Modelle der V-Klasse und des Vito aus dem Bauzeitraum 2013 bis 2016 zurückrufen. Hier können die Aluminiumschrauben des Servohilfsmotors brechen. © Achim Hartmann An den betroffenen Modellen aus dem Bauzeitraum 2013 bis 2016 können die zur Montage des Servolenkungshilfsmotors verwendeten Aluminiumschrauben korrodieren und brechen. In Folge kann es zu einem Ausfall der Lenkunterstützung kommen.Weltweit sind von diesem Rückruf 166.573 Fahrzeuge betroffen, in Deutschland ruft Mercedes 74.634 Einheiten zurück.

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