Auto: 1.000er Dreizylinder mit Aufladung - Hesketh-Ankündigung - PressFrom - Deutschland

Auto 1.000er Dreizylinder mit Aufladung - Hesketh-Ankündigung

16:05  01 oktober  2019
16:05  01 oktober  2019 Quelle:   motorradonline.de

Skoda rundet SUV-Palette nach unten ab

Skoda rundet SUV-Palette nach unten ab Skoda bringt sein drittes SUV in Stellung: In diesen Tagen starten die Tschechen ab 17.950 Euro den Verkauf des Kamiq. © Foto: Skoda/dpa-tmn Robuster Auftritt ohne Allradantrieb: Der Skoda Kamiq startet zu Preisen ab 17 950 Euro. Technisch eng verwandt mit Seat Arona und VW T-Cross, aber mit 4,21 Meter eine halbe Nummer größer, bietet er Platz für fünf Personen und für 400 bis 1395 Liter Gepäck, so der Hersteller. Auch Erdgasversion im Angebot Angeboten wird der Kamiq zunächst mit drei Benzinern, einem Diesel und einem Erdgas-Antrieb (CNG).

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Die britische Motorradmanufaktur Hesketh erfindet sich wieder einmal neu und kündigt für 2020 ein neues Sportbike mit Kompressortechnik an.

  1.000er Dreizylinder mit Aufladung - Hesketh-Ankündigung © Hesketh

Hesketh Motorcycles wurde in den 1980er Jahren von Lord Hesketh gegründet. Der exzentrische Brite wollte mit seiner Erfahrung aus der Formel 1 die britische Motorradindustrie wiederbeleben. Die damals entwickelte 1000er-V2 litt aber unter diversen Problemen und so muste Hesketh nach nur 139 produzierten Maschinen Insolvenz anmelden. In den Folgejahren gab es verschiedene Wiederbelebungsversuche, die aber ebenfalls scheiterten. 2014 startete der Motorradhersteller erneut durch und baute einige wenige Motorräder mit S&S-V2-Motoren und später auch mit Kompressoraufladung. In der letzten Ausbaustufe wurden aus 2,1 Liter Hubraum satte 210 PS erreicht.

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Längs eingebauter Kompressor-Triple

Mit dem jetzt angekündigten neuen Modell, von dem es bislang nur eine Zeichnung gibt, wendet sich Hesketh vom bisherigen Konzept ab. Ein Liter Hubraum soll sich auf drei Zylinder verteilen. Der längs eingebaute Triple soll allerdings wieder per Kompressor zwangsbeatmet werden. der erste Entwurf zeigt eine Halbschalenverkleidung und ein schlankes modernes Heck. Moderne 17-Zoll-Gussfelgen werden vorn von einer USD-Gabel und hinten von einer Leichtmetallschwinge mit direkt angelenktem Federbein geführt. Der Endantrieb erfolgt über Kette, vorne verzögern Radial-Bremszangen an einer Doppelscheibenanlage.

Das es bislang nicht mehr als diese Zeichnung von der neuen Hesketh gibt, erlauben wir uns zu bezweifeln, dass das neue Modell bereits 2020 auf den Markt kommt.

R- und Carbon-Version bestellbar - Kawasaki H2-Modelle .
Kawasaki öffnet wieder die Auftragsbücher für die H2-Varianten R und Carbon. Beide Extrem-Versionen der Kompressor-Kawasaki können nur bis zum 25. November bestellt werden. Die Preise starten bei 32.500 Euro. © Kawasaki Die Kawasaki H2 ist mit ihrer Kompressortechnik schon ein extremes Motorrad. Noch extremer kommen die beiden Versionen H2R und H2 Carbon daher.Die Kawasaki H2R tritt mit 310 PS und 165 Nm Drehmoment aus dem aufgeladenen 1.000er Vierzylinder an. Sie ist nur für den Rennstreckenbetrieb zugelassen. Die H2 Carbon basiert auf der normalen H2, hüllt sich aber in dem edlen Werkstoff Kohlefaserlaminat.

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