Auto: Jorge Lorenzo im Interview: "Es kann nicht schlechter werden" - PressFrom - Deutschland

Auto Jorge Lorenzo im Interview: "Es kann nicht schlechter werden"

10:50  10 oktober  2019
10:50  10 oktober  2019 Quelle:   motorsport-total.com

Jorge Lorenzo: Rossis neuer Crew-Chief war sein erster Chefmechaniker 2002

  Jorge Lorenzo: Rossis neuer Crew-Chief war sein erster Chefmechaniker 2002 Als Jorge Lorenzo als 15-Jähriger in der 125er-Klasse debütiert hat, war David Munoz sein Chefmechaniker - Künftig arbeitet Munoz für Valentino RossiMunoz hat zwar noch für kein MotoGP-Team gearbeitet, aber in den kleinen Klassen viel Erfahrung gesammelt. "Er war mein erster Crew-Chief in der Weltmeisterschaft", erinnert sich Jorge Lorenzo zurück. "Das war 2002, als ich 15 Jahre alt war." Es war seine erste Saison in der 125er-Klasse.

Im Interview verrät uns der sympathische "GNTM"-Laufstegtrainer Jorge Gonzalez, was er an Heidi Klum mag, warum ein Blick in die Augen Momentan laufen die Castings für die 8. Staffel von GNTM. Kannst du schon ein paar Details verraten? Nur soviel: Es sind wieder viele hübsche Mädchen dabei!

MOTORRAD-Chefredakteur, Michael Pfeiffer, spricht auf der Intermot 2012 mit Jorge Lorenzo über seine Zukunft in der MotoGP, den Wechsel von Valentino Rossi

2019 ist die mit Abstand schlechteste MotoGP-Saison von Jorge Lorenzo © LAT 2019 ist die mit Abstand schlechteste MotoGP-Saison von Jorge Lorenzo

Die vergangenen zwölf Monate waren für Jorge Lorenzo von Verletzungen, Schmerzen und Zweifeln geprägt. In den vergangenen Wochen fuhr der fünfmalige Motorradweltmeister am Ende des Feldes herum. "Die Ärzte sagen, dass meine Wirbelverletzung geheilt ist", meinte er am vergangenen Wochenende in Thailand. "Aber ich habe Schmerzen. Manche Leute, die die gleiche Verletzung hatten, meinten, dass es sechs oder sieben Monate dauern könnte."

Jorge Lorenzo, Karel Abraham © LAT Jorge Lorenzo, Karel Abraham

Zur körperlichen Situation kommt auch der Umstand hinzu, dass Lorenzo immer noch kein Vertrauen zur Honda gefunden hat. Gleichzeitig fährt sein Teamkollege Marc Marquez alles in Grund und Boden. Im Sommer gab es die Spekulationen über einen möglichen Wechsel zurück zu Ducati. Und immer noch halten sich die Gerüchte, dass der Spanier seine Karriere beenden könnte. Im Gespräch mit 'Motorsport-Total.com' nimmt Lorenzo Stellung zu seiner aktuellen Situation.

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Journalisten müssten sich vorwerfen lassen, zu Mitgestaltern der Flüchtlingsbewegung geworden zu sein, statt sich auf die Beobachter-Rolle zu konzentrieren. Auch die "Zeit" habe Fehler begangen, etwa mit einem "Willkommen"-Titel, "der Zurückhaltung nicht hat erkennen lassen", wie di Lorenzo einräumt.

Jorge Lorenzo droht eine historisch schlechte Saison. Droht Lorenzo nun eine historisch schlechte Saison? Mit 137 Zählern und WM-Platz sieben stellte Die Saison 2018 könnte nun sogar noch einmal schlechter werden , wenn sich der Trend der ersten drei Rennwochenenden bestätigt.

Marc Marquez, Jorge Lorenzo © LAT Marc Marquez, Jorge Lorenzo

Frage: "Nach allem was Sie in diesem Jahr durchgemacht haben, welche Lehren haben Sie daraus gezogen?"

Jorge Lorenzo: "Die Fehler, die zu meinen Verletzungen geführt haben, habe ich zuvor auch schon gemacht. In diesem Sport muss man ans Limit gehen, man muss attackieren. Man weiß nicht, ob man stürzen wird, denn andernfalls würde ich langsamer machen."

"In Assen fühlte ich mich als Konsequenz des Sturzes beim Barcelona-Test nicht so gut. Ich war nicht bei 100 Prozent. Am besten wäre es gewesen, wenn ich nicht gepusht hätte. Hätte ich das gewusst, wäre ich konservativer gewesen. Ich glaube aber nicht, dass irgendeine der Verletzungen in diesem Jahr besonders entscheidend waren."

Gefühl für 2018er-Honda war besser

Jorge Lorenzo, Ramon Aurin © LAT Jorge Lorenzo, Ramon Aurin

Frage: "Warum ist der Anpassungsprozess an die Honda viel schwieriger als an die Ducati?"

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Sido, es scheint hierzulande nicht ganz einfach zu sein, einen authentischen Film mit HipHop-Bezug Mir ist echt schlecht geworden , ich musste eine halbe Stunde vor die Tür gehen. Das ist aber ein Richard Kruspe, Gitarrist von Rammstein, spricht im ausführlichen Interview über sein Verhältnis zu

Er sei mit sich "im Reinen", betont der FDP-Vorsitzende, als er zum Interview mit SPIEGEL ONLINE erscheint. In der Nacht von Sonntag auf Montag war Das ist und bleibt verantwortungslos gegenüber Deutschland. Wenn seine Arroganzheit nicht kann , hätte er halt jemand anderen verhandeln lassen

Lorenzo: "Es gibt nicht nur einen Grund. Ich war körperlich nie zu 100 Prozent fit. Bei den Wintertests in Valencia und Jerez waren die Bänder im Handgelenk in schlechtem Zustand. Trotzdem war ich nicht so schlecht, weil mir die 2018er-Honda gut gefallen hat. Das Problem ist das neue Motorrad, das mir in den Kurven überhaupt kein Vertrauen vermittelt. Auf den Geraden war ich schneller, aber insgesamt langsamer."

"Ich habe meine Vorschläge gemacht, aber es war vermutlich zu spät, denn Honda hat sich dazu entschieden, mit diesem Motor weiterzumachen. Marc konnte sich darauf einstellen und die Nachteile kompensieren. Crutchlow und ich haben größere Schwierigkeiten, als wenn wir beim alten Motor geblieben wären."

Frage: "Takeo Yokoyama, der Technische Direktor bei HRC, hat festgehalten, dass man beim Topspeed zu Ducati aufschließen wollte und man sich bewusst war, dass Marquez auch mit einem schwierigen Handling zurechtkommen würde. Was würden Sie an seiner Stelle für das 2020er-Modell machen?"

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Lorenzo ist ein ausgezeichneter Speaker der Entrepreneur University und wurde zu einem der besten Speaker des Jahres 2018 gekürt. Wir waren gemeinsam auf der Motivations Masterclass und ich freue mich sehr das Lorenzo sich die Zeit genommen hat für dieses kleine Interview .

Interview mit Matthew Herbert in voller Länge. Was ist heute im Club anders als vor 20 Jahren? Herbert: Ich denke, der Sound ist viel besser, aber auch Wenn Sie sagen, der Klang sei schlechter geworden , meinen Sie dann auch die Qualität der Produktionen damit? Herbert: Ich bin nicht sicher

Lorenzo: "Ich würde versuchen ein Motorrad zu bauen, mit dem mehr als nur ein Fahrer zurechtkommt."

Mein bestes Ich ist derzeit nicht gut genug

Frage: "Ist es realistisch zu meinen, dass wir Sie nie wieder in Topform sehen werden?"

Lorenzo: "Es kann nicht schlechter werden. Mein bestes Ich? Wenn man sich schlecht fühlt, beeinflusst das dein Selbstvertrauen und alles wird schlimmer. Ändert sich das Motorrad ein wenig, dann gewinnt man wieder Selbstvertrauen und man glaubt wieder mehr an sich. Alles wird besser, obwohl es nur wenige neue Teile gibt. Das ist nicht nur im Sport der Fall, sondern generell im Leben."

"Man denkt, dass Lorenzo zwei Sekunden hinter Marquez ist. Das sieht nach viel aus. Aber alles kann sich in kurzer Zeit ändern. Bei den Wintertests in Jerez habe ich das Motorrad kaum gekannt, aber ich bin so schnell gefahren wie er. Warum? Weil mir dieses Motorrad [2018] bessere Gefühle vermittelt hat und mir die Strecke auch gut gefällt."

Frage: "Was muss passieren, dass Sie wieder Vertrauen zum Motorrad finden?"

Lorenzo: "Zunächst muss ich mich körperlich gut fühlen. Und das Motorrad muss sich in einigen Bereichen verbessern, damit sich das Vorderrad sicherer anfühlt. Dann würde ich schnell sein, weil ich immer schnell war."

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So können wir beispielsweise kontrollieren, wo sie besonders hohen radioaktiven Strahlungen ausgesetzt sind. SZ.de: Beschäftigen Sie sich noch Gonzalez: Ich sage eigentlich nie nie, aber dazu kann ich sicher sagen: nie. Ich mache gerade das, was mir Spaß macht. Wenn es das nicht mehr tut

Ihnen könnte es doch egal sein, was mit der Gesellschaft passiert. Werner: Warum denn? Wenn es der Gesellschaft nicht gut geht, kann ich Er hat in Kolumbien zwei Folk-Bands gegründet und sich inzwischen in New York niedergelassen. Im Interview spricht Quantic über wichtige Kollaborationen

Wie ist das Verhältnis zu Honda derzeit?

Frage: "Es gab einige Zweifel und die Gerüchte, dass Sie das Team wechseln könnten. Verstehen Sie, dass Honda etwas Vertrauen in Sie verloren hat?"

Lorenzo: "Ich verstehe die Position von Honda komplett. Die Marke hat mich von technischer Seite mit Takeo und vom Management mit Alberto immer unterstützt. Aber sie verstehen auch welch schwierige Phase ich durchmache. Als ich in Silverstone nach meiner Rückenverletzung zurückgekommen bin, habe ich gesagt, dass man in solch schwierigen Momenten viele Zweifel hat."

"Der Plan, den wir in Japan gestartet haben, das Motorrad für nächstes Jahr besser zu machen, existiert immer noch. Ob diese Änderungen funktionieren werden oder nicht, weiß ich nicht. Aber die Absicht ist es, sie in die Tat umzusetzen. Das wurde mir bestätigt."

Frage: "Haben Sie eine Strategie, wie Sie Honda Ihr Engagement zeigen wollen?"

Lorenzo: "Ich hatte Zweifel bezüglich meiner Karriere und habe das Honda wissen lassen. Als ich meine Zweifel ausgeräumt hatte, habe ich ihnen mitgeteilt, dass ich dieses Projekt fortsetzen will. Von da an ist es Hondas Entscheidung. Ich kann nicht ändern, was passiert ist und wie ich mich fühle. Ich versuche auf der Strecke immer mein Bestes zu geben, aber manchmal ist das enttäuschend. Mein Level ist derzeit so hoch, wie es mir das Gefühl vom Motorrad erlaubt. Ich weiß nicht, wie ich mehr geben kann."

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Weder kann ich es durchhalten, noch macht es mir Spaß, dauerhaft seriös zu sein. Ich liebe gerade diesen Bruch, in dem eine scheinbar ernste Situation ins Komische abgleitet. Das ist strenggenommen nicht schlecht , sondern sehr gut. Nur das satirische Potential war dadurch begrenzt.

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Rücktritt oder Teamwechsel eine Option?

Frage: "Haben Sie während der Verletzungspause wirklich an Rücktritt gedacht?"

Lorenzo: "Ich will nicht mehr sagen, als dass ich Zweifel hatte. Jeder kann sich damit sein eigenes Urteil bilden."

Frage: "Bestehen diese Zweifel immer noch?"

Lorenzo: "Momentan nicht."

Frage: "Sie waren Teamkollege von Valentino Rossi und sind es jetzt von Marquez. Wer macht Ihnen das Leben schwerer?"

Lorenzo: "Keiner von beiden. Ich war immer stark genug und habe mich auf meine Arbeit konzentriert. Was mein Teamkollege sagt oder macht, hat mich nie beeinflusst. Beide sind große Champions und schenken ihrem Teamkollegen nichts. Genauso bin ich auch."

Frage: "Sie haben noch für das nächste Jahr einen Vertrag mit Honda. Könnte es passieren, dass wenn sich die derzeitige Situation so fortsetzt, Ihre frühere Reputation beschädigt werden könnte?"

Lorenzo: "Es ist mir egal, was Leute denken. Ich kümmere mich um meine Leute und meine Fans. Wer nicht hinter mir steht, wird es unter egal welchen Umständen nie tun. Die Situation ist natürlich kritisch, weil ich immer gewohnt war zu gewinnen. Aber wenn ich das Gesamtbild meiner Karriere betrachte, dann bezeichne ich mich als glücklichen Menschen. Natürlich möchte ich es mit Honda gutmachen, aber wenn das aus welchen Gründen auch immer nicht klappt, dann ist es auch nicht das Ende der Welt."

Frage: "Haben Sie darüber nachgedacht, sich mit Honda zu einigen und diese Situation zu beenden?"

Lorenzo: "Ich habe für Honda unterschrieben. Ich bin ein Kämpfer und will meine gesteckten Ziele erreichen. Bisher habe ich sie immer erreicht. Schaffe ich es diesmal nicht, dann wäre es das erste Mal."

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