Auto: So klappt die Schadensregulierung nach dem Unfall - -Ansprüche wegen Pixel-Vergleich bei Google können bis zum 7. Oktober eingereicht werden. - PressFrom - Deutschland

Auto So klappt die Schadensregulierung nach dem Unfall

06:50  15 oktober  2019
06:50  15 oktober  2019 Quelle:   msn.com

Busfahrer in Düsseldorf bricht während der Fahrt zusammen und verursacht Unfall

Busfahrer in Düsseldorf bricht während der Fahrt zusammen und verursacht Unfall In Düsseldorf hat ein Busfahrer während der Fahrt einen Kreislaufstillstand erlitten und bewusstlos einen Unfall verursacht. Wie die Feuerwehr der nordrhein-westfälischen Stadt am Mittwochabend mitteilte, überlebte der Mann dank der Wiederbelebungsmaßnahmen von Ersthelfern und Rettungskräften. Sein Linienbus war zuvor an einer Ampel auf fünf andere Autos aufgefahren, der Fahrer von einem dieser Wagen verletzte sich dadurch leicht. Der Unfall

Nach einem Unfall müssen Versicherungen meist einspringen, damit Reparatur und/oder Arztkosten bezahlt werden können. Doch wie läuft die Schadensregulierung ab und welche Beweise müssen die Geschädigten eines Unfall erbringen, um tatsächlich Geld zu bekommen?

So klappt die Schadensregulierung nach einem Auto- Unfall : Ablauf (Schritt-für-Schritt), Infos über Rechte und Pflichten, benötigte Infos. Auch wenn in den meisten Fällen nur Blechschaden entsteht, kann die Schadensregulierung zum großen Ärgernis nach dem Unfall werden.

Ein Auffahrunfall auf der Straße ist schnell passiert. Dann stellen sich viele Fragen - zum Beispiel die nach der Polizei. Bei einem unstrittigen Unfallhergang können die Beteiligten ohne polizeiliche Hilfe alles Erforderliche selbst regeln.

Mehr als nur Blechschaden: Gibt es bei einem Unfall Verletzte, gilt die erste Sorge ihnen - also die 112 wählen. © Foto: Benjamin Nolte/dpa-tmn Mehr als nur Blechschaden: Gibt es bei einem Unfall Verletzte, gilt die erste Sorge ihnen - also die 112 wählen.

«Die Polizei sollte immer dann gerufen werden, wenn der Unfallhergang strittig ist oder der Verdacht einer Straftat besteht oder ein Beteiligter oder Geschädigter zu ermitteln ist», sagt Tobias Goldkamp, Fachanwalt für Verkehrsrecht aus Neuss.

Was bei Auto-Unfällen im Ausland zu tun ist

Was bei Auto-Unfällen im Ausland zu tun ist Bei Unfällen im Ausland rufen Autofahrer lieber immer die Polizei. Dazu rät der Deutsche Anwaltverein (DAV). Danach sichert man Beweise, indem man Fotos der Autos macht und Kontaktdaten von Zeugen notiert. © Foto: Benjamin Nolte Kracht es im Ausland, rufen Autofahrer zur Unfallaufnahme lieber immer die Polizei. Ein Rat: Sich die Versicherungskarte des anderen Beteiligten zeigen lassen, kann die Verfolgung der Ansprüche erleichtern. Ist der Schaden am Auto größer, raten die Experten, umgehend die eigene Versicherung zu informieren. Bei kleineren Schäden genügt eine Meldung nach der Rückkehr.

Wie lange dauert die Schadensregulierung nach einem Unfall ? Sehr geehrte Damen und Herren, Ich habe eine Frage bezüglich des Versicherungsschutzes bei einem Unfall in einer vollgesperrten Straße bzw Straßenabschnitt wärend und nach der Arbeitszeit?

Wenn’s gekracht hat, gibt es eine einfache Möglichkeit der Schadensregulierung Wie aber sollte der Geschädigte die Schadensregulierung in seinem Sinne am Besten vornehmen? die nach einem Unfall die komplette Schadensregulierung aus einer Hand anbieten

«Beide Unfallgegner sollten in diesem Fall Ihre Kontaktdaten inklusive Versicherungsnummer austauschen», sagt Gerrit Reichel vom ACV Automobil-Club Verkehr. Bei Leasing- oder Mietfahrzeugen könne eine polizeiliche Unfallaufnahme aber oft verpflichtend sein.

Unterschieden wird bei Unfällen grundsätzlich zwischen einem Vollkasko- und einem Haftpflichtschaden. «Bei einem Vollkaskoschaden tritt die eigene Versicherung ein. Hier geht man also von einem selbst verschuldeten Unfall aus», erklärt Reichel. «Ein Haftpflichtschadensfall hingegen wird von der gegnerischen Versicherung reguliert.» Zu Letzteren zählen häufig Auffahrunfälle.

Eigene Versicherung immer umgehend informieren

Stets sollte auch die eigene Versicherung informiert werden. «Ein Unfallschaden sollte immer umgehend, spätestens aber innerhalb einer Woche der eigenen Versicherung gemeldet werden. Und zwar auch dann, wenn man meint, keine Schuld zu tragen», rät Matthias Zunk vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV).

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Hilfreich ist ein Unfallprotokoll. «Wichtig ist, dass hier kein Schuldanerkenntnis abgegeben wird», so Zunk. Auch sollte der Unfallort aus verschiedenen Perspektiven fotografiert werden. Der bei allen Versicherungen und Autoklubs erhältliche Europäische Unfallbericht ist ein guter Leitfaden.

Kommt es im Zuge der Abwicklung zu Unstimmigkeiten, sind Autofahrer gut beraten, wenn Sie sich juristische Hilfe holen. «Haftet der Unfallgegner, muss er auch die Rechtsanwaltskosten tragen», erklärt Goldkamp. In allen anderen Fällen können Autofahrer sich durch eine Verkehrsrechtschutzversicherung absichern.

Wo der Wagen repariert wird, kann der Fahrzeugeigentümer bestimmen. Allerdings darf eine Versicherung auf eine günstigere alternative Fachwerkstatt verweisen, wenn die für den Geschädigten zumutbar ist. Goldkamp empfiehlt daher, im Zweifel vor der Reparatur den Kostenvoranschlag oder das Schadensgutachten bei der Versicherung einzureichen.

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Damit die Schadensregulierung nach einem Unfall schnell abgewickelt werden kann, gilt es, die richtigen Verhaltsensweisen einzuhalten. Welche das sind und weitere Infos zum Thema folgen in diesem Artikel.

Bei höheren Schäden ist ein Gutachter gefragt

Bei Schäden bis 750 Euro handelt es sich um Bagatellschäden, hier genügt der Versicherung laut ADAC der Kostenvoranschlag einer Fachwerkstatt mit Fotos vom Unfallfahrzeug. Bei höheren Schäden oder einem Totalschaden hingegen muss ein Gutachter eingeschaltet werden. Die Kosten trage die Kfz-Haftpflichtversicherung des Unfallgegners. Bei Kaskoschäden bestimmt die eigene Versicherung den Gutachter.

Weniger eindeutig verhält es sich mit einem Ersatzfahrzeug. Generell hat der Geschädigte laut Goldkamp schon bei wenigen Stunden Reparatur Anspruch darauf. «Allerdings gibt es hier in der Praxis häufig Diskussionen mit den Versicherungen, weil diese einwenden, dass ein Mietwagen bei einem anderen Anbieter günstiger zu bekommen sei», so der Jurist. Einfacher ist die Inanspruchnahme der pauschalen Nutzungsausfallentschädigung.

Reguliert die Autoversicherung einen Haftpflicht- oder Kaskoschaden, steigt im Folgejahr in der Regel der Beitrag, weil der Versicherte in der Schadensfreiheitsklasse zurückgestuft wird. Es kann sich daher lohnen, einen kleineren Schaden selbst zu bezahlen.

Nicht angeschnallt bei Unfall: Schmerzensgeld gemindert .
Verursacht ein Autofahrer mit überhöhter Geschwindigkeit einen Unfall, können Mitfahrer von ihm Schmerzensgeld für ihre Verletzungen fordern. Es mindert dabei unter Umständen ihre Ansprüche, wenn sie nicht angeschnallt waren. © Foto: David-Wolfgang Ebener/dpa/dpa-tmn Rechtsstreit: Verursacht ein Autofahrer mit überhöhter Geschwindigkeit einen Unfall, muss er Mitfahrern unter Umständen Schmerzensgeld für ihre Verletzungen zahlen. Doch wenn die Schuld des Verursachers überwiegt, muss das bei der Höhe des Schmerzensgeldes berücksichtigt werden. Das zeigt eine Entscheidung des Oberlandesgerichts Rostock (OLG, Az.

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