Auto Toyota Yaris (2019): Alle Infos, alle Fotos von dem Neuen

10:55  16 oktober  2019
10:55  16 oktober  2019 Quelle:   msn.com

Viel Spoiler, wenig Macken - Kaufberatung Toyota Supra JZA80 (1993 – 2002)

Viel Spoiler, wenig Macken - Kaufberatung Toyota Supra JZA80 (1993 – 2002) Damals kein Erfolg in Deutschland, heute ein gesuchter Klassiker. Die Supra mit Riesen-Spoiler hatte es schwer bei uns. Auch wegen ihres hohen Preises. © Toyota Schnittig, oder? Die Toyota Supra MK IV (JZA80) gilt heute als zukünftiger Klassiker. Dementsprechend steigen auch die Preise für den Youngtimer. Die deutsche Presse – auto motor und sport eingeschlossen – war beim Erscheinen der Toyota Supra im Jahr 1993 mal so überhaupt nicht angetan. Kein Wunder, polarisierte der massige Japaner mit seinen ungewöhnlichen Design-Gimmicks wie dem Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, oder den vierteiligen Rückleuchten.

Es gibt auch einen Yaris GR Sport mit einem 111 PS starken 1,5-Liter-Motor. Um auf den vorliegenden Erlkönig zurückzukommen, glauben wir, dass es sich um Heißer Toyota Yaris auf dem Nürburgring erwischt. Zuletzt haben wir den neuen Audi A3, die gelifteten Versionen von Hyundai i30, Mercedes

Es gibt auch einen Yaris GR Sport mit einem 111 PS starken 1,5-Liter-Motor. Um auf den vorliegenden Erlkönig zurückzukommen, glauben wir, dass es sich um Heißer Toyota Yaris auf dem Nürburgring erwischt. Zuletzt haben wir den neuen Audi A3, die gelifteten Versionen von Hyundai i30, Mercedes

Neues Design, neue Plattform und neues Hybridsystem

Die Hersteller erneuern einer nach dem anderen ihre Stadtautos. Renault hat den neuen Clio, Peugeot den neuen 208 und Opel den neuen Corsa vorgestellt, nun präsentiert Toyota die vierte Generation des Yaris.

Zeitreise: Unterwegs im Toyota Corolla GT (AE86) von 1986

  Zeitreise: Unterwegs im Toyota Corolla GT (AE86) von 1986 Der japanische Driftkönig der 1980er-Jahre 1/18 BILDERN © Motor1.com/Hersteller Toyota Corolla GT Twin Cam 16V (AE86) 2/18 BILDERN © Motor1.com/Hersteller Toyota Corolla GT Twin Cam 16V (AE86) 3/18 BILDERN © Motor1.com/Hersteller Toyota Corolla GT Twin Cam 16V (AE86) 4/18 BILDERN © Motor1.com/Hersteller Toyota Corolla GT Twin Cam 16V (AE86) 5/18 BILDERN © Motor1.

Toyota Yaris - Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen aller Toyota Yaris Varianten zum Vergleich. Wir verwenden Cookies, um Ihnen das bestmögliche Online-Erlebnis zu bieten. Notwendige Cookies gewährleisten einen sicheren und flüssigen Betrieb der Website und sind

Mehr zum ( neuen und alten) Toyota Yaris : Toyota Yaris ( 2019 ): Alle Infos , alle Fotos von dem Neuen . Laut dem britischen Fachmagazin "Auto Express" wird der neue Yaris im Oktober 2019 auf der Tokyo Motor Show als Vitz vorgestellt.

Eein Überblick über das Kleinwagen-Segment und ein Sport-Yaris als Erlkönig:

  • Kleinwagen 2019: Die City-Flitzer des B-Segments (Update)
  • Heißer Toyota Yaris auf dem Nürburgring erwischt

Das Design des kleinen Japaners hat sich weiterentwickelt, ebenso wie seine Maße. Während die anderen Autohersteller ihre Modelle in die Länge wachsen lassen, schwimmt Toyota gegen den Strom: Der neue Yaris ist fünf Millimeter kürzer, hat dafür aber einen um 55 Millimeter längeren Radstand. Um das Erscheinungsbild dynamischer zu machen, reduzierte Toyota außerdem die Höhe um 40 Millimeter und verbreiterte ihn um 50 Millimeter.

Der auslaufende Yaris III (in Blau) und der neue Yaris IV im Vergleich © Bereitgestellt von The Motorsport Network Der auslaufende Yaris III (in Blau) und der neue Yaris IV im Vergleich
Der auslaufende Yaris III (in Blau) und der neue Yaris IV im Vergleich

Der Yaris basiert auf der neuen Kleinwagen-Plattform TNGA-B. Wie bei den anderen TNGA-Plattformen (zum Beispiel TNGA-K für den RAV4 und den Camry oder TNGA-C für den Prius, C-HR und Auris) führt das auch im B-Segment zu einem abgesenkten Schwerpunkt, der hier 15 Millimeter tiefer liegt als beim Vorgänger. Auch die Fahrerposition wurde optimiert. Vor allem aber wankt der neue Yaris weniger in der Kurve und hat verbesserte dynamische Eigenschaften.

Daihatsu Copen GR Sport von Toyota Gazoo Racing

  Daihatsu Copen GR Sport von Toyota Gazoo Racing Das Winz-Cabrio wird mechanisch und optisch aufgemöbelt 1/33 BILDERN © Motor1.com/Hersteller 2020 Daihatsu Copen GR Sport von Toyota Gazoo Racing 2/33 BILDERN © Motor1.com/Hersteller 2020 Daihatsu Copen GR Sport von Toyota Gazoo Racing 3/33 BILDERN © Motor1.com/Hersteller 2020 Daihatsu Copen GR Sport von Toyota Gazoo Racing 4/33 BILDERN © Motor1.

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Toyota Yaris (2020) © Motor1.com Deutschland Toyota Yaris (2020)

Unter der Motorhaube arbeitete bisher ein 1,0-Liter-Dreizylinder mit 72 PS, ein 1,5-Liter-Vierzylinder mit 111 PS oder ein 100 PS starkes Hybridsystem auf Basis eines 1,5-Liter-Motors mit 73 PS. Beim Hybrid steigt die Systemleistung um 15 Prozent, der Verbrauch sinkt um mehr als 20 Prozent. Dazu haben die Toyota-Ingenieure mechanische Verluste und innere Reibung reduziert und gleichzeitig die Verbrennung optimiert. Das Hybridsystem verwendet nun statt einer Nickel-Metallhydrid-Batterie einen Lithium-Ionen-Akku, der leichter und leistungsfähiger ist. So verbessert sich auch die Beschleunigung.

Der japanische Hersteller wollte seinen Yaris zum sichersten Stadtauto der Welt machen. Daher sind Assistenten wie ein Abstandstempomat und ein Spurhalteassistent bei allen Versionen serienmäßig -- sehr ungewöhnlich im Kleinwagensegment. Außerdem erhält der Wagen einen zentralen Seitenairbag, der beim Seitenaufprall ausgelöst wird. Dabei dürfte es sich um ein ähnliches System handeln, wie es der Hyundai-Kia-Konzern kürzlich präsentierte.

Das Cockpit wurde so konzipiert, dass die Hände des Fahrers am Steuer und die Augen auf der Straße bleiben. Dazu ist der Yaris mit einem Head-up-Display ausgestattet. Im Übrigen erhält der Kleinwagen eine drahtlose Ladeeinrichtung fürs Handy, ein Ambientelicht und ein JBL-Audiosystem.

Der Toyota Yaris für Europa wird wie gehabt in Frankreich hergestellt. Zu Preisen und Marktstart-Datum macht Toyota noch keine Angaben.

2020 Toyota Yaris Schrägheck für Japan erhält AWD, brandneue Plattform .
© Toyota - Auto und Fahrer Zum 20-jährigen Jubiläum des Yaris gibt Toyota dem kleinen Fließheck ein dringend benötigtes Update, das die Menschen in anderen Ländern sicherlich zu schätzen wissen. Der neue Yaris wird von der New Global Architecture-Plattform des Toyota unterstützt, die erstmals in einem Kleinwagen eingesetzt wird.

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