Auto VW Polo GTI (2019): Mega-Schnäppchen im Leasing

13:20  28 oktober  2019
13:20  28 oktober  2019 Quelle:   motor1.com

Kommende Klassiker für 5.000 Euro - Die 30 besten Youngtimer-Schnäppchen für 2019

Kommende Klassiker für 5.000 Euro - Die 30 besten Youngtimer-Schnäppchen für 2019 Viel Auto für wenig Geld, so tickt die Youngtimer-Szene. Schon für 1.000 Euro kann man einen fahrbereiten Mittelklassewagen mit TÜV und Sechszylinder kaufen. Für 5.000 Euro steht die jüngere Autowelt offen. Einer ist garantiert für Sie! © Archiv BMW 5er, Typ E39 Der 5er gilt auch als alltagstauglich, zuverlässig und langlebig, weil hochwertig gefertigt. Modellvielfalt und Motorenauswahl sind riesig, und keines der Aggregate gilt als Problemkind. Etwas zahm sind vielleicht die frühen M50-520i mit zwei Litern Hubraum. Die Facelift-Version mit 2,2 Litern Hubraum und 170 wirkt kräftiger und genügt vollends.

Warum verschleudert VW gerade 200 PS plus DSG?

Man reibt sich die Augen: Ein VW Polo GTI mit DSG für nur 69 Euro im Monat? Nun gut, beim zweiten Blick wird die Sache klarer: Leasing für Gewerbe, dazu noch 19 Prozent Mehrwertsteuer. Aber trotzdem bleibt der Preis auf Schnäppchenniveau. Und das für einen Kleinwagen mit 200 PS, 238 km/h Spitze und einer Sprintzeit von 6,7 Sekunden auf Tempo 100. Warum wird das "Hot Hatch" derzeit fast verschenkt?

VW Golf 8 GTI am Nürburgring erwischt

  VW Golf 8 GTI am Nürburgring erwischt Wird der neue GTI wieder mehr GTI?Wir sind gerade mal noch ein paar Wochen entfernt von der Weltpremiere des neuen VW Golf 8. Bis zur Enthüllung des nächsten Golf GTI müssen wir uns allerdings noch bis 2020 gedulden. Auch für den Sport-Golf wird wohl gelten: Das Exterieur-Design wird eher evolutionär ausfallen. Anfang des Monats haben wir einen quasi ungetarnten Prototypen des Plug-in-Hybrid-Modells Golf GTE erwischt und die Unterschiede zum Vorgänger wirken wirklich minimal. Immerhin dürfte der neue GTI dank eigenem Aerodynamikpaket, größerer Räder und generös geformten Auspuffendrohren für etwas mehr Pulsbeschleunigung sorgen.

Die Rivalen des VW Polo GTI:

  • Video: Vergesst den Polo GTI: Ford Fiesta ST | UNTERWEGS
  • Test: Suzuki Swift Sport: Wie spaßig ist die Neuauflage?

Sehen wir uns zunächst das Produkt an: Der aktuelle VW Polo GTI mit Sechsgang-DSG in der Basisausstattung zum Grundpreis von 25.520 Euro. Von dieser Basisversionen gehen viele der Leasingangebote aus. Doch sie ist bereits ordentlich ausgestattet: Klimaanlage, 17-Zöller, Sitzheizung vorne, Parkpiepser an beiden Seiten. Ohne Aufpreis gibt es "Pure White" und "Flash Rot Uni" als Lackierungen. Bei den Extras kann man sich beschränken: ACC (255 Euro), Climatronic (375 Euro) und App-Connect (225 Euro), um Navigation zu haben. Auch in der Versicherung hält sich der VW Polo GTI im Rahmen: Haftpflichtklasse 15, Teilkasko 21, Vollkasko 19.

Fünf neue R-Modelle geplant - Volkswagen R GmbH sattelt auf

  Fünf neue R-Modelle geplant - Volkswagen R GmbH sattelt auf Der Audi RS Q3 und der Audi RS Q3 Sportback stehen für Stärke und herausragende Performance. Das spiegelt auch das Design wieder. Der Singleframe ohne farblich abgesetzten Rahmen in den Kompakt-SUV sorgt für einen noch schärferen Eindruck. Der schwarz glänzende Grill in dreidimensionaler Wabenstruktur ist tiefer und direkt in den RS-Stoßfänger mit den seitlichen, groß dimensionierten Lufteinlässen eingesetzt. Die markanten boomerangförmigen Blades im Stoßfänger sind exklusiv für den RS Q3 designt. Die RS-Gene zeigen sich ebenfalls in den flachen Schlitzen oberhalb des Singleframe Kühlergrills. Mit seiner nach hinten coupéhaft-abfallenden Dachlinie ist der RS Q3 Sportback mit einer Höhe von 1.557 Millimetern 45 Millimeter niedriger als der RS Q3. Die ansteigende Schulterlinie verläuft beim Sportback tiefer als beim Schwestermodell und senkt damit auch den optischen Schwerpunkt der Karosserie. Dadurch wirkt sie noch muskulöser und die Räder größer. Ihren Performance-Anspruch unterstreichen beide Hochleistungssportler von Audi Sport mit ausgeprägten Muskeln über den um jeweils 10 Millimeter ausgestellten Radhäusern.

Kommen wir zu den Leasingangeboten: Unsere Freunde von Vehiculum haben den Polo GTI ab 69 Euro netto (82,11 Euro brutto) ohne Anzahlung im Angebot als Gewerbeleasing mit 24 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern im Jahr. Für 14,45 Euro kann ein Servicepaket zugebucht werden, Winterräder sind aber nicht inklusive. Wer länger und weiter fahren möchte, bekommt 36 Monate und 15.000 Kilometer im Jahr ab 100 Euro (119 Euro brutto). Vehiculum spricht von bis zu 7.871 Euro Ersparnis, allerdings sind mit Lieferzeiten zwischen drei und fünf Monaten zu rechnen. Hinzu kommen "Werksauslieferungskosten" von 395 Euro, die Zulassung ist inklusive. Auf diese beiden Punkte ist zu achten, andere Anbieter langen hier stärker zu.

Etwa Sixt Leasing mit 616 Euro brutto. Dort kommt es aktuell zu der absurden Situation, dass der VW Polo GTI im Leasing günstiger ist als fast alle anderen "normalen" Polo-Varianten. Inklusive der VW-Winterreifen im Format 16 Zoll und dem Paket "Wartung und Verschleiß", das Inspektionen und Reparaturen an Verschleißteilen wie den Bremsen inkludiert, ist der Power-Polo ohne Anzahlung bei 24 Monaten und 10.000 Kilometern/Jahr für 104,02 Euro netto (123,80 Euro brutto) im Angebot. Auch hier wieder: Ein Preis für Gewerbekunden, wer privat leasen möchte, liegt bei 169,20 Euro brutto.

VW Golf im Rückblick: Der Golf V (2003 - 2008)

  VW Golf im Rückblick: Der Golf V (2003 - 2008) Mehr Gimmicks und mehr Sicherheit 1/9 BILDERN © Motor1.com/Hersteller VW Golf GTI W12 650 (2007) 2/9 BILDERN © Motor1.com/Hersteller VW Golf GTI W12 650 (2007) 3/9 BILDERN © Motor1.com/Hersteller VW Golf GTI W12 650 (2007) 4/9 BILDERN © Motor1.com/Hersteller VW Golf GTI W12 650 (2007) Lauftraining im Herbst? Dieses Zubehör unterstützt Sie Anzeige Amazon 5/9 BILDERN © Motor1.

Volkswagen Polo GTI mit DSG (2019) © Motor1.com Deutschland Volkswagen Polo GTI mit DSG (2019)

Nun kann man sagen: Große Leasingfirmen, Sammelbestellungen gleich niedrige Raten. Doch auch offizielle VW-Autohäuser hauen den Polo GTI günstig raus. Beispiele gefällig? Held und Ströhle in Ulm bietet Privatkunden bei Eintausch eines Gebrauchtwagens, der nicht aus dem Volkswagen-Konzern kommt, 24 Monate Leasing mit 10.000 Kilometer im Jahr für 59 Euro monatlich, allerdings mit einer recht hohen Sonderzahlung von 1.999 Euro. Interessanter ist dort der Hauspreis in bar: 18.990 Euro, also satte 6.530 Euro Ersparnis.

Christl und Schowalter in München bzw. Freising bietet bis Ende November 2019 folgendes Leasing für Privatkunden an: 999 Euro Sonderzahlung, 118 Euro im Monat bei 36 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometer im Jahr. Hinzu kommen auch hier aber noch Kosten für Zulassung und Überführung. So ist es auch beim Autohaus Rosier in Menden und Stendal: Bis zum 31. Dezember gilt hier ein Gewerbeleasing ohne Anzahlung für 99 Euro mit 24 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometer im Jahr für einen Polo GTI in weiß als Bestellfahrzeug.

Die Frage bleibt natürlich: Warum wird der VW Polo GTI beinahe verschenkt? Eine Option wäre, dass VW ihn aufgrund der Emissionen bald aus dem Programm nimmt und Bestände abbauen möchte. Dagegen spricht aber, dass der Polo GTI erst Ende 2017 auf den Markt kam und es sich zumeist um Bestellfahrzeuge handelt, deren Ausstattung angepasst werden kann. So deutet vieles darauf hin, dass VW schlicht den Absatz ankurbeln will. Auch in unseren Tests erwies sich die DSG-Variante eher als mittelprächtig sportlich.

Das leisten GTI, TCR und Co. - VW Golf 8-Produktplan (2020) .
Der neue VW Golf ist eben erst präsentiert und rollt langsam in die Schauräume, da stehen die Derivate schon Schlange. Wir sagen, wann welches Modell kommt. © AMS Auf dem Genfer Autosalon feiert der VW Golf VIII GTI seine Premiere, ein erstes nicht offizielles Bild aus der Produktion gibt es jetzt schon via Instagram. Das Bild zeigt die doppelflutige Auspuffanlage sowie einen farblich abgesetzten Diffusoreinsatz in der sportlich gezeichneten Schürze. Auffällig ist der große Dachkantenspoiler. Auf dem Screenshot des VW Golf-Produktionsplan ist der GTI für das zweite Halbjahr 2020 vorgesehen.

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