Auto: Neues Modell Crossfire und neue 125er - Brixton auf der EICMA 2019 - Chrysler Crossfire wird in Photoshop - PressFrom - Deutschland

Auto Neues Modell Crossfire und neue 125er - Brixton auf der EICMA 2019

17:15  07 november  2019
17:15  07 november  2019 Quelle:   motorradonline.de

XSR und Tracer in Planung? - Yamaha 125er-Modelle

XSR und Tracer in Planung? - Yamaha 125er-Modelle In Thailand wurde eine kleine Yamaha XSR vorgestellt, auch eine Mini-Tracer wurde schon gesichtet. Vorboten neuer Europa-Modelle? © Yamaha In Deutschland hat Yamaha in der immer populärer werdenden 125er-Klasse eigentlich nur die MT-125, die sich regelmäßig mit der KTM 125 Duke um die Zulassungskrone balgt, und den Sportler YZF-R125 am Start. In Thailand hat Yamaha nun ein neues Modell gelauncht, welches sich auch auf anderen Märkten in der 125er-Klasse gut machen würde.

Auf der Intermot in Köln hatte Brixton bereits zwei kommende 250er gezeigt, auf der EICMA in Mailand folgt nun ein weiteres Konzept, das mit 486 cm³ Hubraum

Preis-Leistungs-Rakete oder Chinakracher? Wir waren wirklich gespannt, wie sich die Brixton in unserm 125 er Vergleich schlagen wird. NEUE WERKZEUGE AUF DER NORDBAU 2019 - WERKZEUG NEWS #19 - Продолжительность: 25:41 Bauforum24 Рекомендуемые вам.

Brixton hat die EICMA 2019 dazu genutzt, einige neue Modelle vorzustellen. Vor allem das neue Modell Crossfire und neue 125er standen hierbei im Fokus.

Brixton Crossfire 500. © Brixton Brixton Crossfire 500.

Bereits 2018 hatte Brixton, ebenfalls auf der EICMA, ein interessantes Concept-Bike vorgestellt, das in diesem Jahr nun als Serienmodell auf der Messe in Mailand steht. Die sogenannte Brixton Crossfire 500 wird es neben einer Basisvariante in einer zweiten X-Version geben. Zudem zeigt Brixton auf der EICMA 2019 einige interessante 125er, darunter ein Mini-Bike im Stile von Honda Monkey & Co.

Brixton Crossfire 500 / X

Angetrieben wird die neue Crossfire und die X-Variante von einem Zweizylinder-Reihenmotor, der 48 PS bei 8.500/min und 43 Nm bei 6.750/min leisten soll und somit auch für Besitzer des A2-Führerscheins geeignet ist. Dabei hat sich motorentechnisch im Vergleich zum letztjährigen Concept-Bike nichts verändert. Der flüssigkeitsgekühlte Antrieb mit 486 cm³ besitzt acht Ventile und zwei oben liegende Nockenwellen. Auch optisch ist die neue Crossfire 500 durchaus schön anzusehen – im Vergleich zum letztjährigen Concept-Bike hat sich nicht viel verändert. Besonders der Tank dürfte einige Blicke auf sich ziehen. Auch der Rundscheinwerfer inklusive LED-Beleuchtung passt gut zum restlichen Motorrad. Vorne federt eine USD-Gabel, hinten soll ein einstellbares KYB-Federbein für erhöhten Komfort sorgen. Mit dabei sind zudem ein Digitaltacho und ABS.

Rennfahrer mit identischen 125ern auf Kartbahn - Suzuki All-Star 125er-Rennen 2019

Rennfahrer mit identischen 125ern auf Kartbahn - Suzuki All-Star 125er-Rennen 2019 Die spinnen, die Briten. Zum Glück. Denn sonst gäbe es die herrlich unterhaltsamen Aufnahmen des Suzuki All-Star 125-Rennens 2019 und 2018 nicht. © Suzuki UK Auf der Kartbahn Bruntingthorpe Proving Ground geht es beim Suzuki All-Star 125er-Rennen größtenteils um Stolz. Und der wird mit so ziemlich allen Mittel verteidigt: Ellenbogenrempler, in den Weg gestellte Beine, Ausflüge ins Gras oder gar Schubser ins saftige Grün. Schaut euch die Videos an, dann bekommt ihr ein Gefühl dafür, wie es zugeht, wenn die britischen Rennfahrerprofis auf identischen 125er-Suzukis gegeneinander kämpfen.

3 Jahre nach der Premiere von BRIXTON MOTORCYCLES auf der EICMA in Mailand zählt die Marke in vielen Ländern zu den Bestsellern in der Klasse der 125 cm³-Motorräder. Jetzt präsentierte die junge Marke gleich zwei Modelle der 250er-Klasse, die Glanville und die Saxby.

Der junge Motorradhersteller Brixton wurde erst vor drei Jahren das erste Mal auf der EICMA vorgestellt, gibt aber mit seinem Modellprogramm mächtig Gas!

Auch zu den Dimensionen und dem Gewicht hat Brixton bereits einige Angaben gemacht. Die Länge des Motorrads soll demnach bei 2.117 mm liegen. Die Breite beträgt 757 mm; die Höhe 1.116 mm. Der Fahrer nimmt in einer Sitzhöhe von 795 mm Platz. Auch zum Radstand hat sich Brixton geäußert: 1.416 mm gibt der Hersteller, der zur KSR Group gehört, hier an. Dabei soll die neue Crossfire 500 180 Kilogramm auf die Waage bringen. Worin sich die beiden Modelle im Detail unterscheiden werden, verrät Brixton in der dazugehörigen Pressemitteilung nicht. Auf den ersten Blick dürften die Unterschiede allerdings überwiegend optischer Natur sein. Wie viel die beiden Modellvarianten kosten werden, verrät der Hersteller allerdings noch nicht. Immerhin nennt Brixton eine ungefähre Zeitangabe zur Markteinführung: im zweiten Quartal 2020 sollen die Auslieferungen beginnen.

Neues Elektro-Modell angekündigt - Kymco RevoNex (2020)

  Neues Elektro-Modell angekündigt - Kymco RevoNex (2020) Kymco hat ein Teaservideo für ein neues Elektro-Modell veröffentlicht. Am 5. November wird die neue Kymco RevoNex dann offiziell auf der EICMA vorgestellt. © Kymco. Wer im Video stichhaltige Informationen oder gar erste Bilder erwartet, wird leider enttäuscht. Aus dem nicht wirklich vielsagenden Teaserfilmchen geht allerdings hervor, dass es sich bei dem neuen Fahrzeug um ein Elektro-Modell handeln wird. Zudem gibt Kymco den offiziellen Präsentationstermin an. Am 5. November 2019 wird das neue Fahrzeug namens Kymco RevoNex auf der EICMA in Mailand präsentiert.

Piaggio hat auf der EICMA 2019 eine neue Variante des Elektrorollers Vespa Elettrica und einige neue Ganz neue Vespas hat Piaggio auf der EICMA 2019 in Mailand zwar nicht vorgestellt, trotzdem Abgesehen davon geht die 125 er -Primavera in einer roten Sonderlackierung an den Start

NastyNils präsentiert auf der Intermot 2018 neue Modelle von Kawasaki für die kommende Motorradsaison 2019 Kawasaki Versys 1000 - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan - Продолжительность: 2:49 AutoMotoTube 50 913 просмотров.

Brixton Crossfire 125 XS

Mini-Bikes wie die Honda Monkey scheinen bei den Herstellern langsam aber sicher wieder eine größere Rolle zu spielen. Auch Brixton hat mit der Crossfire 125 XS ein Monkey-ähnliches Bike auf der EICMA präsentiert. Der Winzling wird in drei Lackierungen erhältlich sein, eine grüne, eine graue und die hier abgebildete gelbe Variante. Besonders viele Informationen hat der Hersteller über die neue Mini-125er bisher nicht preisgegeben. Angetrieben wird das Bike aber von einem luftgekühlten Viertakt-Einzylindermotor, der knapp 11 PS leisten soll. Ansonsten scheint sich die Crossfire 125 XS eher auf das Wesentliche zu konzentrieren. Einen Preis hat Brixton bisher nicht genannt. Sie soll im Sommer 2020 zu den Händlern rollen.

Zudem hat Brixton angekündigt, in der zweiten Jahreshälfte ein weiteres 125er-Crossfire-Modell auf den Markt zu bringen, das erstmals mit einem flüssigkeitsgekühlten Motor angetrieben wird. Optisch ähneln die beiden 125er übrigens auch in Sachen Tankform ihren 500er-Geschwistern.

Neues Roller-Top-Modell - Lambretta G325 Special

  Neues Roller-Top-Modell - Lambretta G325 Special Die italienische Rollermarke Lambretta stellt auf der EICMA 2019 in Mailand ihr neues Flaggschiff vor. Die Lambretta G325 Special wird als Concept-Bike präsentiert und in den nächsten Monaten fertiggestellt. © KSR Group Die G-Special zeichnet sich durch eine Monocoque-Architektur aus Stahl mit austauschbaren Seitenteilen, das ikonische Lambretta-Design und ein vollständiges Fahrer-Interface aus. Als Besonderheit ist die G325 Special mit einer im Fußteil integrierten Willkommensleuchte ausgestattet.

Die neuen Modelle Saxby 250, Clanville 250 X und Haycroft 125 sind erhältlich. 2015 überraschte KSR bei der EICMA in Mailand mit der nicht vorangekündigten Premiere der Seit 2016 sind die ersten Modell der BX 125, auf der Strasse und lösen eine grosse Leidenschaft bei den Kunden aus.

Mit der neuen KTM 890 DUKE R motzt KTM seine Palette in der Mittelklasse auf. Dieses Modell verzichtet auf einige der hervorragenden Alltags-Elemente Während ihr neuer Motor mehr Leistung und Drehmoment auf die Kurbelwelle stemmt, bietet die KTM 890 DUKE R auch eine „aggressivere“

Brixton Rayburn 125

Ein weiteres neues 125er-Modell ist die Brixton Rayburn 125, die mit klassischer Optik auf sich aufmerksam machen möchte. Angetrieben wird die Rayburn von einem luftgekühlten Viertakt-Einzylindermotor, der 11 PS bei 9.000/min leisten soll. Der gefederte und für eine Person vorgesehene Höckersitz erinnert dabei an andere aktuelle Bobber-Modelle.

Brixton spendiert dem Neuling eine Werkzeugtasche aus Leder, die knapp unterhalb des Sitzes montiert ist. Die Lackierung ist größtensteils in Blau gehalten, auch schwarze Farbelemente sind dabei. Auch sie soll in der ersten Jahreshälfte 2020 zu den Händlern rollen: Der Preis: noch offen.

Brixton Felsberg 125 XC und neue Modellbezeichnungen

DIe Brixton Felsberg 125 XC ist quasi das Nachfolgemodell der BX 125 X. Technich hat sich im Vergleich zur Vorgängerin nicht viel getan. Bei der Motorisierung kommt derselbe Antrieb wie bei der Rayburn zum Einsatz. Brixton spendiert der Felsberg allerdings ein größerer Vorderrad, einen höher angesetzten Frontkotflügel und einen serienmäßigen Unterbodenschutz. Damit soll sich die XC auch für kleinere Ausflüge ins Gelände eignen. Einen Preis nennt Brixton bisher nicht.

Brixton hat zudem einige Änderungen bei den Modellbezeichnungen vorgenommen. Die beiden Modelle BX 125 und Saxby 250 werden zukünftig Cromwell heißen. DIe Modelle mit Stollenbereifung heißen ab sofort Felsberg. Früher konnten diese Modelle durch ein X am Ende der Modellbezeichnung identifiziert werden. Die Brixton BX 125 R wird zukünftig unter dem Namen Sunray an den Start gehen.

Mit neuen Bikes ins Modelljahr 2020 - SWM auf der EICMA 2019 .
Der italienische Hersteller SWM, der seit 2014 zur Shineray Group gehört, hat auf der EICMA zwei neue A2-Bikes für das Modelljahr 2020 vorgestellt, die es zudem in ähnlicher Form als 125er-Version geben wird. © Jörg Künstle SWM Varez 400Die A2-taugliche SWM Varez 400 ist eines von zwei brandneuen Motorrädern von SWM, die auf der EICMA in Mailand vorgestellt wurden und im Modelljahr 2020 auf die Straßen rollen wird. SWM stattet das sportliche Naked Bike mit einem neu entwickeltem, 400er-Einzylindermotor aus, zu dem es vorerst noch keine Leistungsdaten gibt.

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