Auto MOTORRAD war in der Box dabei - MotoGP-Test mit KTM in Aragón
Wegen Formel 1: MotoGP-Zeitplan für Rennsonntag in Aragon geändert
Weil die MotoGP am 22. September mit der Formel 1 kollidiert, hat die Dorna das Rennen der Königsklasse um eine Stunde vorgezogen - Der neue Zeitplan im Detail
MOTORRAD war für euch mit der neuen Moto -3 KTM auf der Rennstrecke in Almeria unterwegs. Kein geringerer als der Moto -3 Champion von 2012 Luca Grünwald
Im Rahmen der MotoGP stellte KTM die RC16 der versammelten Weltpresse vor. CEO Stefan Pierer machte klar, dass das einzig mögliche Ziel für KTM natürlich
Öffentlichkeit ist bei solchen Tests tabu – mit einer Ausnahme. Beim MotoGP-Test in Aragón durfte MOTORRAD in der Box dabei sein. Die ganze Story lest ihr in MOTORRAD 24/2019, ab 8. November 2019 im Handel.
© Arnau Puig 40 Millionen Euro Jahresbudget, 65 Mitarbeiter in der Rennabteilung, zwei Werksfahrer und zwei Piloten in einem Satelliten-Team – bei KTM besitzt das MotoGP-Engagement allerhöchste Priorität. Seit drei Jahren legen sich die Österreicher in der Formel 1 des Motorradsports mit den ganz Großen der Motorradindustrie an. Die Tendenz ist mit sieben Top-Ten-Plätzen von Leistungsträger Pol Espargaró in der Saison 2019 zwar positiv, doch in der Regel fehlt der RC16 pro Runde rund eine Sekunde auf die Schnellsten.
Jorge Lorenzo: Rückstand im Misano-Rennen größer als befürchtet
Mehr als 47 Sekunden verliert Jorge Lorenzo in Misano auf Teamkollege Marc Marquez: Eine deutliche Steigerung erwartet Lorenzo erst bei den Asien-Rennen
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MotoGP und Moto 2: Das Werksteam aus Österreich kämpft im nächsten Jahr gleich mit 4 Teams und 8 Piloten um Siege und Podiumsplätze. Die orange Erfolgsgeschichte im Überblick. Unglaublich, aber wahr: KTM hat erst im Jahr 2012 den Sprung in die Motorrad -WM gewagt
Ein Job für das Test-Team. Abseits vom Rampenlicht der großen Bühne entwickelt die Testtruppe Teile und legt neue Strategien fest. Das Urteil darüber kommt aus profunder Quelle: Der dreifache Weltmeister Dani Pedrosa bringt das Knowhow von 18 Jahren Rennsport auf höchstem Niveau ein. Logisch, dass Öffentlichkeit bei solchen Tests tabu ist – mit einer Ausnahme. Beim MotoGP-Test in Aragón durfte MOTORRAD in der Box den Mannen in Orange über die Schulter schauen und auch mit Dani Pedrosa über das Projekt MotoGP sprechen. Eine Hintergrund-Reportage, die ihrem Namen im Wortsinn alle Ehre macht. Zu lesen in MOTORRAD 24/2019. Am Kiosk ab 8. November.
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Dani Pedrosa, Bradley Smith und Michele Pirro absolvieren für KTM, Aprilia und Ducati in dieser Woche private Testfahrten in Valencia und AragonSo fährt Bradley Smith für Aprilia vom 21. bis 23. Oktober im Motorland Aragon. Die italienische Marke hat die Testzeit bitternötig, nachdem ihre Werksfahrer Aleix Espargaro und Andrea Iannone in Motegi zuletzt einhellig über Motorenprobleme klagten und die Ausbeute entsprechen zu wünschen übrig ließ. Teamchef Massimo Rivola sprach von einer "schwierigen Phase".
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