Auto WSBK-Test Aragon: Ducati-Pilot Scott Redding setzt erstes Ausrufezeichen

12:45  14 november  2019
12:45  14 november  2019 Quelle:   motorsport-total.com

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Samstag, 16. November 2019 WSBK - Test Aragon : Ducati - Pilot Scott Redding setzt erstes Ausrufezeichen | Sky Schweiz Autos Jonathan Rea fährt beim Testauftakt

Aragon World Superbike Test on Factory Aruba Ducati !!- Продолжительность: 10:49 Scott Redding Recommended for you. Results Jerez Test WSBK , Tampil MEMUKAU Toprak Mampu Saingi Jonathan Rea - Продолжительность: 3:07 Kabar Kilat 14 567 просмотров.

Scott Redding möchte Jonathan Rea vom WSBK-Thron stoßen © WorldSBK.com Scott Redding möchte Jonathan Rea vom WSBK-Thron stoßen

Die WSBK-Saison 2020 begann am Mittwoch mit dem Testauftakt in Aragon. Regen überschattete den ersten Testtag auf der Grand-Prix-Piste in Spanien. Erst zum Nachmittag fanden die Piloten trockene Bedingungen vor.

Die Bestzeit ging an Kawasaki-Pilot Jonathan Rea, der 1:50.416 Minuten für seinen schnellsten Umlauf benötigte. Der Weltmeister war aber nicht derjenige, der die meiste Aufmerksamkeit auf sich zog.

Scott Redding © WorldSBK.com Scott Redding

Ducati-Neuzugang Scott Redding stand ganz klar im Fokus. Der BSB-Champion traf erstmals auf seine neuen Gegner. Vor zwei Wochen testete Redding bereits die WSBK-Version der Ducati Panigale V4R. Somit hatte der Brite bereits eine grobe Vorstellung, was ihn in Aragon erwartet. Mit 51 Runden zählte der ehemalige Grand-Prix-Pilot zu den fleißigsten Fahrern.

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"Diese Tests waren hart für uns, weil wir in Jerez wegen des schlechten Wetters nicht viel testen konnten. Deshalb mussten wir uns hier in Portimao auf die gesamte Arbeit konzentrieren und im Grunde genommen versuchen, vier Arbeitstage in nur zwei Tagen zu absolvieren", beklagte Bautista.

WSBK - Test Aragon : Ducati - Pilot Scott Redding setzt erstes Ausrufezeichen . Jonathan Rea fährt beim Testauftakt die Bestzeit - Scott Redding schneller als Ducati-Teamkollege Chaz Davies - Toprak Razgatlioglu erstmals auf der YamahaDie Bestzeit ging an Kawasaki-Pilot Jonathan Rea

Toprak Razgatlioglu © WorldSBK.com Toprak Razgatlioglu

Scott Redding nutzt auch die Testzeit im Nassen

Redding fuhr auch auf nasser Strecke. "In der BSB konnte ich nicht allzu viele Runden im Regen fahren", begründet er die Runden im Nassen. "Am Nachmittag schien die Sonne. Wir probierten, das Motorrad so einzustellen, dass ich mich darauf wohl fühle."

Die größte Änderung für Redding ist die Rückkehr zu den elektronischen Fahrhilfen, wie Traktionskontrolle und Anti-Wheelie-Kontrolle. "Die Elektronik ist recht neu für mich. Ich fuhr mit dem, was mir Ducati einstellte", schildert der Ducati-Werkspilot, der in der Wertung auf der zweiten Position landete und gut vier Zehntelsekunden langsamer war als Jonathan Rea.

Damit war Redding schneller als Teamkollege Chaz Davies, der sich hinter Yamaha-Pilot Michael van der Mark auf der vierten Position wiederfand. Davies zählte aber bereits in der Vergangenheit nicht zu den Fahrern, die bei Tests mit Bestzeiten auf sich aufmerksam machen. Der Waliser befand sich in Schlagdistanz zu Redding und konzentrierte sich auf die 2020er-Updates von Ducati.

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Ducati Mut für die WSBK -Saison 2020 | Sky Schweiz Autos Scott Redding beendet den Testauftakt in Portimao als Spitzenreiter, obwohl er den Kurs kaum kennt - Für die Bestzeit verwendete der Ducati - Pilot Jerez WorldSuperBike Test with Scott Redding x Aruba Ducati + Crash and Full Lap!!

Toprak Razgatlioglu und Alex Lowes auf ihren neuen Bikes

Toprak Razgatlioglu drehte in Aragon seine ersten Runden mit der Yamaha R1. Nach vielen Jahren bei Kawasaki steht der Türke im Yamaha-Werksteam vor einer neuen Herausforderung. Beim ersten Testtag mit der R1 lag der ehemalige Puccetti-Pilot nur 0,9 Sekunden zurück.

Kawasaki-Neuzugang Alex Lowes folgte hinter Razgatlioglu auf der sechsten Position. Auch für Lowes war der Auftakt in Aragon ein mit Spannung erwarteter Tag. Der WM-Dritte von 2019 sammelte seine ersten Erfahrungen mit der Kawasaki ZX-10RR. Schlussendlich war er gut 1,1 Sekunden langsamer als Teamkollege Rea.

Starker Auftakt vom US-Rookie

Positiv verlief der Testauftakt für Rookie Garret Gerloff, der bei GRT-Yamaha den Platz von Sandro Cortese übernahm. Der US-Pilot lag beim ersten Kräftemessen nur 1,4 Sekunden zurück und war deutlich schneller als Teamkollege Federico Caricasulo, der sich noch an das Yamaha-Superbike gewöhnen muss.

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WSBK -Rookie Scott Redding und Er schnappte dem Ducati -Konkurrenten die Bestzeit in einem starken Run auf Qualifying-Reifen weg und setzte sich mit 0,079 Sekunden Vorsprung durch. Ich bin wirklich zufrieden mit der Leistung der Rennreifen, denn ich bin zum ersten Mal mit der Yamaha

Aragón - Test : Redding mit starkem Auftakt. Nach Aragón und Jerez wird 2020 eine dritte spanische Rennstrecke zum Gastgeber der Superbike-WM. Runden andauernde Sprintrennen mit einem Vorsprung von 2,027sec vor dem Ducati Piloten …

Leon Camier stieg am Mittwoch erstmals auf die Ducati Panigale V4R des Barni-Teams. Der ehemalige Honda-Pilot hatte 2,5 Sekunden Rückstand. Am Donnerstag haben die anwesenden Piloten noch einmal Zeit, in Aragon weitere Erfahrungen zu sammeln. Später folgt ein weiterer Nachsaison-Test in Jerez (Spanien).

Nicht anwesend ist das neu formierte Honda-Werksteam mit Alvaro Bautista und Leon Haslam. Das HRC-Duo wird sich erst im neuen Jahr mit der Konkurrenz messen.

Die Testzeiten aus Aragon (Mittwoch):

1. Jonathan Rea (Kawasaki) - 1:50.416 (27 Runden)

2. Scott Redding (Ducati) - 1:50.868 (51)

3. Michael van der Mark (Yamaha) - 1:50.941 (39)

4. Chaz Davies (Ducati) - 1:51.176 (37)

5. Toprak Razgatlioglu (Yamaha) - 1:51.313 (47)

6. Alex Lowes (Kawasaki) - 1:51.567 (37)

7. Garrett Gerloff (GRT-Yamaha) - 1:51.867 (52)

8. Leon Camier (Barni-Ducati) - 1:52.902 (37)

9. Federico Caricasulo (GRT-Yamaha) - 1:53.514 (57)

Ducati V4R 2020: Motor unverändert, volle Konzentration auf das Fahrwerk .
Bei den Wintertests in Spanien arbeitet Ducati mit Hochdruck an einigen Fahrwerks-Problemen - Ducati-Werkspilot Chaz Davies verzichtet auf eine Zeitenjagd Die Ducati Panigale V4R wirbelte in der abgelaufenen WSBK-Saison viel Staub auf. Lange Zeit sah es so aus, als ob Superbike-Rookie Alvaro Bautista den ersten WM-Titel für Ducati seit 2011 einfahren kann. Doch im Sommer kam der Spanier vom richtigen Weg ab und ließ wichtige Punkte liegen. Für 2020 möchte Ducati das V4-Superbike weiter verbessern. Bei den Tests in Aragon und Jerez stand die Arbeit am Fahrwerk voll im Fokus.

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