Auto Mit Aufladung und Karbonrahmen - Norton Superlight SS
Handgemachte Sonderserie - Norton Dominator Street
Die britische Motorradmanufaktur Norton hat das Sondermodell Dominator Street angekündigt. Gebaut werden sollen nur 50 Exemplare von Hand. © Norton Mit einem kurzen Facebook-Post macht der britische Motorradhersteller seine Kunden glücklich. Offenbar hatten zahlreiche Norton-Fans den Wunsch nach einer besonderen Dominator geäußert. Jetzt hat der Hersteller dieses Flehen erhört und eine Norton Dominator Street angekündigt. Vom Sondermodell, das in Handarbeit entstehen soll, werden aber nur 50 Exemplare aufgelegt.
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Die britische Motorradmanufaktur Norton bringt von der neuen Supersport 650er eine exklusive Sonderserie. Jetzt gibt es erste Infos und ein erstes Bild.
© Norton Mit der Norton Superlight hatten die Briten Ende 2018 ein neues Supersportmmodell rund um den neuen Zweizylindermotor vorgestellt. Der aus dem großen V4-Motor abgeleitete Twin leistet 105 PS und 75 Nm. Die Produktion der neuen 650er ist jetzt im November 2019 angelaufen.
Kompressor als Zusatzkraftquelle
Doch die Briten legen gleich noch nach. Über Facebook kündigt Norton eine Superlight SS an und veröffentlichte gleich ein erstes Bild. Das zeigt eine 650er, wie man sie kennt, mit Spiegeln und Blinkern, was eine Straßenzulassung nahelegt. Die Superlight SS soll einen Rahmen aus Karbon, einen Titan-Auspuff sowie einen 650er-Twin mit Kompressor-Aufladung tragen. Der Karbon-Rahmen scheint dabei ziemlich genau den Standard-Rahmen aus Aluminium nachzuzeichnen.
Das Gewicht soll bei 153 Kilogramm liegen. Leistungsdaten werden nicht genannt. Die Produktion ist auf 50 Exemplare limitiert. Präsentiert wurde die neue Norton Superlight SS jetzt auf der Motorcycle Live, NEC, in Birmingham. Norton nimmt schon Bestellungen für das Exklusivmodell an. Kunden müssen sich auf einen Preis von rund 42.000 Euro einstellen.
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Bleibt John McGuinness bei Norton oder nimmt er die TT 2020 mit einem anderen Motorrad in Angriff? - Nach Macau schwärmt der Engländer von der V4-Ducati John McGuinness lässt weiterhin offen, mit welchem Motorrad er die Isle of Man TT im Jahr 2020 in Angriff nehmen wird. 2019 gestaltete sich sein Comeback mit Norton schwierig. Sowohl das Superbike-Rennen als auch die Senior TT musste McGuinness mit technischen Defekten an der SG7 aufgeben. Auch das Lightweight-Rennen konnte er mit der neuen Norton Superlight nicht beenden.Wird McGuinness weiter bei Norton bleiben? "Momentan kann ich noch nicht viel sagen.
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