Auto Der Toyota RAV4 fährt lange zuverlässig

06:20  19 november  2019
06:20  19 november  2019 Quelle:   msn.com

Toyota und Suzuki schließen sich zusammen

Toyota und Suzuki schließen sich zusammen Toyota und Suzuki schmieden eine Kapitalallianz. In der kaufen beide Autobauer Anteile des Partners an, stellen künftig unter anderem Elektroautos wie Kompaktmodelle füreinander her und forschen zum Thema Autonomes Fahren. Das sind die Einzelheiten! Toyota und Suzuki verkünden Ende August 2019 den erfolgreichen Abschluss einer neuen Allianz. In dieser übernimmt Toyota einen Anteil von 4,94 Prozent von Suzuki im Wert von 818 Millionen Euro. Suzuki wiederrum kauft Toyota-Anteile im Wert von 410 Millionen Euro (0,2 Prozent).

Der neue Toyota RAV 4 : Fahre überall hin, von der Innenstadt bis hin zu anspruchsvollen Landschaften. Kraftstoffverbrauch aller neuen Toyota RAV 4 Modelle kombiniert: 6,4-4 Smarte Technologien vereinen sich mit durchdachtem Raum. So bietet zum Beispiel der lange und breite

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Der Toyota RAV4 (2013 bis 2018) ist ein Vorreiter seiner Klasse: Er ist eines der ersten Kompakt-SUVs, auch wenn dieses Kürzel für die Fahrzeuggattung zum Marktstart der Modellreihe in den 1990ern noch nicht gebräuchlich war.

Mustergültiger Auftritt beim HU-Termin: Dem Toyota RAC4 stellen die Prüfer in der Regel gute Noten aus. © Foto: Toyota/dpa-tmn Mustergültiger Auftritt beim HU-Termin: Dem Toyota RAC4 stellen die Prüfer in der Regel gute Noten aus.

Bei der Hauptuntersuchung (HU) gibt es bei der betrachteten vierten Modellgeneration kaum etwas zu meckern.

Modellhistorie: Die Viertauflage debütierte 2013 bei den Händlern und war bis 2018/19 als Neuwagen erhältlich. Mit der Modellpflege von 2016 im Programm: eine Hybridversion. Seit Anfang 2019 ist Nummer fünf im Verkauf.

Toyota Century Cabrio Einzelanfertigung - Des Kaisers neue Karre

  Toyota Century Cabrio Einzelanfertigung - Des Kaisers neue Karre Der japanische Kaiser Naruhito erhält ein exklusives Auto von Toyota. Dafür nimmt der Hersteller einem Century das Dach ab und baut die Luxus-Limo zum Staats-Cabrio um. Nun gibt es offizielle Fotos. © Toyota / ams Es sind schon turbulente Zeiten für Japans Kronprinzen Hiro. Jüngst bestieg er am ersten Mai 2019 als 126. Kaiser den Chrysanthementhron und trägt fortan den Namen Naruhito. Und dann kommt auch noch Toyota um die Ecke und lässt dem frischgebackenen Oberhaupt eine besondere Ehre zuteil werden: Ein Century-Enzelstück.

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Abmessungen: 4,56 m bis 4,61 m x 1,85 m x 1,66 m bis 1,68 m (LxBxH), Kofferraumvolumen: 547 l bis 1746 l (Hybrid: 501 l bis 1633 l).

Karosserievarianten: Den Toyota RAV4 gibt es seit der dritten Generation nur als Fünftürer, zuvor gab es auch einen Dreitürer.

Stärken: Beim Aussehen scheiden sich die Geister - denn die äußere Erscheinung des kantig geschliffenen Japaners ist Geschmacksache. Dafür ist er bei der HU umso gefälliger: Weder bei den Fahrwerkskomponenten - bis auf leichte Schwächen bei Achsfedern und Dämpfern -, noch beim Licht oder den Bremsbauteilen leistet sich die vierte Generation nennenswerte Mängel. Das gilt auch für Motorsteuerung, Abgasregelung oder Ölverlust. Der «Auto Bild Tüv Report 2019» bilanziert: «Damit ist er ein echter Musterschüler beim Tüv.»

Toyota Century Cabrio Einzelanfertigung - Des Kaisers neue Karre

  Toyota Century Cabrio Einzelanfertigung - Des Kaisers neue Karre Unter Frank Lampard konnte der FC Chelsea an der Stamford Bridge noch nicht gewinnen, gegen den FC Liverpool verloren die Blues 1:2. Der Coach sieht die Reds als großes Vorbild an.

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Schwächen: Laut dem Report berichten Besitzer vereinzelt von undichten Differenzialen und Problemen mit den Drehmomentwandlern.

Pannenverhalten: Der ADAC schreibt über das Modell mit Blick auf die aktuellste Clubstatistik zum Pannenverhalten: «Der RAV4 schneidet mittel bis gut ab.» Ein Pannenschwerpunkt scheint sich dabei aber nicht herauszubilden, denn der Club verzeichnet keine spezifischen Auffälligkeiten einzelner Teile oder Baugruppen. Der Vorgänger fiel in früheren Statistiken vor allem mit Problemen bei den Dieseln auf.

Motoren: Benziner (Vierzylinder, Front- und Allradantrieb): 112 kW/152 PS bis 132 kW/180 PS; Diesel (Vierzylinder, Front- und Allradantrieb): 91 kW/124 PS und 110 kW/150 PS; Hybrid (Front- und Allradantrieb): 145 kW/197 PS Systemleistung.

Marktpreise (laut «DAT Marktspiegel» der Deutschen Automobil Treuhand mit jeweils statistisch erwartbaren Kilometern): - RAV4 2.0 D-4D Comfort 4x2 Start/Stopp (2016); 105 kW/143 PS (Vierzylinder); 71 000 Kilometer; 17 550 Euro. - RAV4 2.0 Valvematic 4x4 (2013); 111 kW/151 PS (Vierzylinder); 108 000 Kilometer; 11 300 Euro - RAV4 2.5 VVT-i Hybrid Executive 4x4 (2016); 145 kW/197 PS (Vierzylinder und E-Motor); 61 000 Kilometer; 24 900 Euro (als 4x2: 23 050 Euro).

Toyota kündigt SUV auf Yaris-Basis an - Neues Modell im B-Segment .
Der japanische Hersteller wird sein SUV-Portfolio nach unten erweitern und seinem Kleinwagen Yaris einen SUV zur Seite stellen – „mit eigener Persönlichkeit“. © Jens Dralle Toyota wird seinem Kleinwagen Yaris künftig einen SUV zur Seite stellen. Das kündigte der japanische Hersteller auf einer Veranstaltung in Amsterdam an. Dort zeigte der Autobauer auch eine stilisierte Silhouette des neuen, ungefähr vier Meter langen Autos. Der Vertreter des B-Segments basiert auf der Toyota GA-B-Plattform.

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