Auto: Power-SUV mit Extra-Schub - Mercedes-AMG GLS 63 4-Matic+ - Courtois versteht Matic trotz Mittelfeldverletzung - PressFrom - Deutschland

Auto Power-SUV mit Extra-Schub - Mercedes-AMG GLS 63 4-Matic+

21:35  20 november  2019
21:35  20 november  2019 Quelle:   auto-motor-und-sport.de

Citan-Nachfolger wieder mit Renault-Nissan - Neuer kleiner Mercedes-Van

Citan-Nachfolger wieder mit Renault-Nissan - Neuer kleiner Mercedes-Van Mercedes hat einen Nachfolger für den Citan beschlossen. Der wird wieder mit Renault-Nissan entwickelt und kommt auch in einer Elektroversion. © Mercedes Das kleinste Nutzfahrzeug im Mercedes-Programm ist der Citan, den der Autobauer quasi als Ableitung des Renault Kangoo anbietet. Diese Nähe zum französischen Basismodell wurde dem Citan von vielen Kunden angekreidet. Jetzt hat Mercedes beschlossen sein Engagement bei den kleinen Vans fortzuführen und dabei erneut auf den Kooperationspartner Renault-Nissan zu setzen. Allerdings soll der neue van deutlich mehr Mercedes sein.

Mercedes ergänzt die neue GLS-Baureihe wieder um ein AMG-Modell. Premiere feiert die 612 PS starke Variante des Luxus-SUV auf der Los Angeles Auto Show.

  Power-SUV mit Extra-Schub - Mercedes-AMG GLS 63 4-Matic+ © Daimler

Mercedes positioniert den neuen GLS als S-Klasse unter den SUV-Modellen. Um auch die sportlicheren Naturen unter den Kunden anzusprechen, ergänzt der Autobauer jetzt die Baureihe wieder um eine AMG-Variante. Premiere feiert der Mercedes-AMG GLS 63 4-Matic+ auf der LA Auto Show.

612 PS plus E-Boost

Für die adäquate Fahrdynamik im Ü-Zwei-Tonnen-SUV sorgt die bekannte AMG-Allzweckwaffe: Der Vierliter-Biturbo-V8-Benziner, der mit einem integrierten Startergenerator antritt. Der nennt sich EQ Boost und steuert gespeist vom 48-Volt-Bordnetz 22 PS bei. Die Hauptlast trägt aber der Verbrenner, der 612 PS abgibt. Arbeiten beide zusammen, so sind bis zu 850 Nm Drehmoment abrufbar. Genug, um den AMG-GLS in 4,2 Sekunden von Null auf 100 km/h zu feuern. Bei 250 km/h wird von der Elektronik abgeregelt. Mit dem kostenpflichtigen AMG Driver's Package werden für maximal sieben Personen an Bord bis zu 280 km/h freigegeben.

306 PS für das kompakte Familien-SUV - Mercedes-AMG GLB 35 4-Matic Premiere

306 PS für das kompakte Familien-SUV - Mercedes-AMG GLB 35 4-Matic Premiere Mercedes stellt die 35er-AMG-Variante des neuen GLB vor. Der Vierzylinder beschleunigt den GLB auf 250 km/h. © Mercedes Noch steht der „normale“ GLB nicht bei den Händlern, doch Mercedes präsentiert bereits die erste AMG-Variante des Siebensitzer-Kompakt-SUV. Der Mercedes-AMG GLB 35 4-Matic setzt dabei auf den bereits aus der A-Klasse bekannten aufgeladenen Zweiliter-Motor. 306 PS aus vier Zylindern Der Vierzylinder leistet entsprechend auch im Mercedes-AMG GLB 35 4Matic 306 PS und ist mit dem achtstufigen AMG Speedshift DCT-Getriebe verbandelt.

Neun in einer Automatik arrangierte Gänge verteilen zusammen mit dem 4-Matic-Allradantrieb mit vollvariabler Momentenverteilung von 0:100 bis 50:50 und elektronischem Hinterachs-Sperrdifferenzial das Antriebsmoment. Elektromechanische Stabilistoren stemmen sich bei Kurvenfahrten gegen Wankbewegungen. Eine Luftfederung mit adaptiven Verstelldämpfern sorgt im Fahrwerksbereich für eine Abstimmungsspreizung von Komfort bis Sport. Zudem ist eine Niveauverstellung von minus 10 bis plus 55 Millimeter möglich.

In der Formensprache geht der Mercedes-AMG GLS 63 eigene Wege. Der vergrößerte Kühlergrill trägt vertikale Chromstreben, die Schürze üppigst dimensionierte Lufteinlässe, die Motorhaube wölbt sich in Powerdomes und die LED-Scheinwerfer setzten auf Multibeam-Technik. Die Radlaufverbreiterungen, Seitenschwellerverkleidungen und Außenspiegelgehäuse sind in Wagenfarbe lackiert, die Fenster tragen Chromeinfassungen. Die neu gestaltete, breitenbetonende Heckschürze mit Diffusor dominiert gemeinsam mit der Abgasanlage mit zwei eckigen Doppelendrohrblenden die Heckansicht. 21 Zoll große Leichtmetallräder sind Serienstand, gegen Aufpreis wandern bis zu 23 Zoll große Felgen in die Radkästen. Optional lässt sich der AMG-GLS mit einem Night Paket und darin enthaltenen schwarzen Karosserieapplikationen weiter individualisieren.

Mercedes GLB fährt mit 306 PS

Mercedes GLB fährt mit 306 PS Der neue Mercedes GLB steht noch nicht einmal bei den Händlern - und schon hat AMG Hand an den kompakten Geländewagen gelegt. Der Mercedes-Werkstuner zeigt den Siebensitzer auf der Automesse IAA in Frankfurt (12. bis 22. September) als Mercedes AMG GLB. © Foto: Daimler AG Die AMG-Version des Mercedes GLB wird auf der Automesse IAA zu sehen sein. Der Verkauf soll zum Jahreswechsel beginnen, Preise will Mercedes erst im Herbst nennen. Bei der Kraftkur kommt hinter dem typischen AMG-Grill eine deutlich erstarkte Version des 2,0-Loter-Turbos zum Einsatz.

Edel aufgewertetes Cockpit

Im Cockpit erwarten die Kundschaft Klassiker wie Edelstahlpedale, Sonderfußmatten, Edelholzapplikationen und Nappaleder-Sitzbezüge sowie Kunstlederoberflächen auf den Türtafeln. Nicht fehlen darf das Widescreen-Cockpit, das verschiedene Bildschirme unter einer Oberfläche bündelt und mit AMG-spezifischen Anzeigen aufgerüstet wurde. Das Fahrerlebnis lässt sich mit verschiedenen Fahrprogrammen individuell abstimmen.

Nichts zu verstellen gibt es an der Bremsanlage. Hier sorgen 400er und 370er Scheiben sowie Sechs- und Einkolbensättel für adäquate Verzögerungswerte.

Preise und einen Marktstarttermin für den Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ nennt Mercedes noch nicht.

Mercedes GLE und GLS als 63er-Modelle von AMG .
Mercedes bringt seine Modelle GLE und GLS wieder als 63er-AMG-Modelle an den Start. Die leistungsstarken SUVs wurden auf der Autoshow in Los Angeles vorgestellt und sollen 2020 in Deutschland in den Handel kommen. Preise nannte Mercedes noch nicht. © Foto: Daimler AG/dpa-tmn Mercedes bringt sein SUV-Modell GLS nächstes Jahr als AMG 63S mit 612 PS auf den Markt. Beide Modelle werden angetrieben vom gleichen V8-Benziner mit 4,0 Litern Hubraum, der von einem elektrischen Booster und 16 kW/22 PS zusätzlicher Leistung unterstützt wird.

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