Auto: "Seid ihr verrückt?": Andrea Iannone wütend wegen brennender Aprilia - - PressFrom - Deutschland

Auto "Seid ihr verrückt?": Andrea Iannone wütend wegen brennender Aprilia

22:30  20 november  2019
22:30  20 november  2019 Quelle:   motorsport-total.com

Aprilia in Australien überraschend stark: Iannone sogar kurzzeitig in Führung

  Aprilia in Australien überraschend stark: Iannone sogar kurzzeitig in Führung Andrea Iannone führt das Rennen auf Phillip Island kurzfristig an und verpasst einen Podestplatz knapp - Warum Aprilia in Australien plötzlich derart konkurrenzfähig warZum ersten Mal seit 2016 waren beide Aprilia-Fahrer in den Top 10 zu finden. Die entscheidende Frage lautet, warum die RS-GP auf Phillip Island plötzlich so konkurrenzfähig war? "Diese Strecke ist speziell und ganz anders als alle anderen Strecken", meint Espargaro. "Auf dieser Strecke zählt das Motorrad nicht so sehr. Es geht mehr um das Fahrkönnen, weil es eine sehr flüssig zu fahrende Strecke ist.

Im ersten Moment war Andrea Iannone wütend auf die Aprilia-Ingenieure © LAT Im ersten Moment war Andrea Iannone wütend auf die Aprilia-Ingenieure

Aprilia-Werksfahrer Andrea Iannone erlebte im wahrsten Sinne des Wortes einen heißen zweiten MotoGP-Testtag in Valencia. Am späten Vormittag explodierte sein Motor auf der Zielgeraden und fing Feuer. Iannone konnte die RS-GP vor Kurve 1 abbremsen und abspringen. Ein Streckenposten war auch rasch mit einem Feuerlöscher zur Stelle. Die Situation war schnell unter Kontrolle gebracht und ging glimpflich aus. Das Gemüt von Iannone war aber erhitzt.

Als er zurück in die Aprilia-Box kam, fuhr er seine Mechaniker an: "Genug, ihr seid alle verrückt! Genug für heute! Ich kann mit 300 km/h gegen die Wand fahren und gekillt werden. Ich habe zehnmal gesagt, dass das Motorrad nicht funktioniert. Es hat nicht funktioniert!" Die Situation bei Aprilia ist ohnehin schon angespannt, weil das neue Motorrad erst für den Test im Februar fertig wird.

Iannone stichelt gegen Aprilia: "Ich erwarte zwei identische Bikes"

  Iannone stichelt gegen Aprilia: Andrea Iannone erkämpft sich in Aragon unter Schmerzen Platz elf und teilt danach gegen Aprilia aus: "Es muss gelingen, beide Motorräder gleich schnell zu machen""Auf den ersten fünf, sechs Runden habe ich gepusht und konnte meine Position halten. Als der Grip am Hinterrad schlechter wurde und auch meine Schulter mehr Probleme bereitete, entschied ich mich dazu, Tempo rauszunehmen, um über die Distanz zu kommen", resümiert Iannone sein Rennen, in dem er noch immer Schmerzen verspürte.

Ein paar Stunden später hatte sich Iannone wieder beruhigt, als er vor die wartenden Journalisten trat. "Ich hatte Angst, weil es auf der Geraden passiert ist und das Motorrad Feuer gefangen hat. Ich habe die Hitze auf meinen Füßen gespürt. Das heiße Öl hat auch den Bremshebel erreicht. Es ist normal, dass man in diesem Moment wütend ist."

Aprilia hat versucht mit höherer Drehzahl zu fahren, um mehr Motorleistung zu finden. "Wir fahren normalerweise nicht mit so hohen Drehzahlen", hält Iannone fest. "Wir haben eine extreme Situation probiert, weil wir verstanden haben, dass unsere Konkurrenz mit kürzerer Getriebeübersetzung fährt und die Motoren länger mit höherer Drehzahl laufen. Wir haben es probiert, haben aber gewusst, dass es riskant ist."

"Die Top 10 als Ziel": Aprilia hofft mit neuem Motorrad auf Fortschritte

  Aprilia-Motorsportchef Massimo Rivola erhofft sich vom neuen Motorrad einen deutlichen Fortschritt - Die Top 10 müssen für beide Fahrer das Ziel sein"Ich bin sehr zufrieden mit unseren beiden Fahrern", sagt Aprilia-Motorsportchef Massimo Rivola im Gespräch mit 'Motorsport-Total.com'. "Sie sind komplett unterschiedlich. Mit Aleix haben wir einen super Athleten. Er zeigt eine gute Performance und kennt Aprilia und das Motorrad sehr gut. Er ist sehr wichtig für uns.

"Romano [Albesiano] ist diesbezüglich eine mutige Person, aber vielleicht hätten wir diese Situation nicht riskieren sollen. Trotzdem haben wir dadurch etwas gefunden. Einerseits war es falsch, andererseits gut, aber es war eine gefährliche Situation, die einen natürlich erschreckt", so Iannone. In Noale arbeitet Aprilia am neuen Motor, der bald auf den Prüfständen laufen soll und einen anderen Zylinderöffnungswinkel hat.

Da Aprilia noch auf das neue Motorrad wartet, dienen die Novembertestfahrten in erster Linie dafür, verschiedene Daten zu sammeln. Das Motorrad von Testfahrer Bradley Smith war beispielsweise mit zusätzlichen Messinstrumenten ausgerüstet. Außerdem wurde an der Elektronik gearbeitet, die in diesem Jahr diverse Probleme bereitet hat und zu mechanischen Defekten geführt hat.

Defekte bei beiden Aprilia-Fahrern in Motegi: Teamchef Rivola nimmt Stellung .
Massimo Rivola übernimmt die Verantwortung für die vielen Probleme und Defekte bei Aprilia - Die momentane Situation ist nicht hilfreich für den Rückhalt bei Piaggio"Es ist eine schwierige Phase für uns als Team. Deshalb habe ich das Gefühl, dass ich anstelle unserer beiden Fahrer sprechen sollte", so Rivola. "Wir hatten mit beiden Fahrern große Erwartungen, vor allem mit Aleix. Das Warm-up hat unsere Hoffnungen bestärkt und wir waren überzeugt, dass wir die richtige Reifenwahl getroffen haben.

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