Auto Mir nach Rookie-Saison selbstbewusst: 2020 um Podeste und Siege kämpfen

19:15  23 november  2019
19:15  23 november  2019 Quelle:   motorsport-total.com

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Selbstbewusstsein bedeutet, sich seiner selbst bewusst sein. Ich kenne meine Stärken und Schwächen und habe Frieden geschlossen mit ihnen. — Bettina Stackelberg. Selbstbewusstsein – was bedeutet dieses Wort eigentlich? Woher kommt Selbstbewusstsein ? Und wie kann man sein

MotoGP-Rookie Joan Mir ist mit seiner Saison trotz Rückschlägen zufrieden © LAT MotoGP-Rookie Joan Mir ist mit seiner Saison trotz Rückschlägen zufrieden

Joan Mir schloss sein erste MotoGP-Saison als zweitbester Rookie hinter Überflieger Fabio Quartararo ab. Nachdem der Suzuki-Pilot in der ersten Saisonhälfte oft stürzte und dann verletzungsbedingt pausieren musste, konnte er sich gegen Ende steigern und feierte mit Platz fünf in Australien sein bestes Ergebnis.

"Ich stehe mehr oder weniger da, wo ich es erwartet habe. Schaut man zurück, stellt man fest, dass alle Suzuki-Fahrer in ihrem ersten Jahr nicht so stark waren wie die Yamaha-Jungs", spricht Mir den Vergleich mit Quartararo an. "Sicherlich sieht die Suzuki von außen so aus, als wäre sie einfach zu fahren, ähnlich wie die Yamaha."

Alvaro Bautista hofft, mit Honda "von Beginn an um Siege zu kämpfen"

  Alvaro Bautista hofft, mit Honda Nach der offiziellen Bestätigung von Honda spricht der WSBK-Sensations-Rookie erstmals über die neue Herausforderung für die Superbike-WM-Saison 2020"Ich freue mich sehr, weil ich stark an das neue Projekt glaube", kommentiert Bautista im Gespräch mit 'WorldSBK.com'. "Sie wollen mit einem echten Werksteam in die Superbike-WM zurückkehren. Das motiviert mich sehr. Es ist toll, zur HRC-Familie zu stoßen, weil es ein sehr wichtiger Hersteller ist.

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- - Datum 2020 . Tag des Sieges - Entstehung und Bräuche. Der Tag des Sieges wird von nahezu allen Nationen begangen, die in den Zweiten Weltkrieg verwickelt waren. Er feiert den Sieg über das Deutsche Reich im Jahr 1945.

"Aber letzten Endes ist es dann doch recht schwierig zu verstehen, wie die Suzuki funktioniert und wie man sich mit seinem Fahrstil daran anpassen kann - oder umgekehrt", weiß der Spanier. Er gibt zu: "Es war eine schwierige Saison aufgrund der Verletzungen." Am schwersten wog die Lungenprellung, die er sich beim Test in Brünn zuzog.

Suzuki-Hoffnung liegt auf neuem Motor und Chassis

Dennoch sieht der 22-Jährige viel Positives. "Wir haben in den Trainings und zum Teil auch im Rennen gezeigt, dass unser Tempo gut genug war, um die Top 3 zu kämpfen. Aber wir starteten oft von weit hinten und in dieser Klasse liegt alles so eng zusammen, dass es schwierig ist, einen Unterschied zu machen", weiß er.

Für die kommende Saison glaubt Mir trotzdem, einen Sprung nach vorn machen zu kommen. "Wir unternehmen die richtigen Schritte, um bald um Podestplätze und Siege mitzukämpfen", sagt er. Damit spricht der Suzuki-Pilot zum einen die Bemühungen des Herstellers an, die Lücke zur Konkurrenz mit neuem Motor und Chassis zu schließen.

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"Wir müssen uns auf einer schnellen Runde steigern und besser mit den neuen Reifen umgehen. Dies ist ein Bereich, an dem wir arbeiten, und wir wissen, dass es dabei vor allem um das Chassis geht", erklärt Mir. "Beim Motor brauchen wir etwas mehr Höchstgeschwindigkeit, um den Ducatis und Hondas näher zu kommen."

Mir will sich im zweiten Jahr steigern: "Glaube fest daran"

"Beides ist wirklich schwierig. Aber wenn wir einen dieser Bereiche verbessern, können wir wahrscheinlich um den Sieg in allen Rennen kämpfen", glaubt der Spanier. Für seine zweite MotoGP-Saison hat er sich hohe Ziele gesteckt. Um sie zu erreichen, will er über den Winter auch weiter an sich selbst arbeiten, körperlich wie mental.

Mir erklärt: "Wenn man vor seinem zweiten Jahr in derselben Kategorie mit demselben Team steht, denkt man über die Fehler nach, die man gemacht hat, man arbeitet an seiner Mentalität. Ich erinnere mich dabei auch an mein erstes Jahr in der Moto3. Ich konnte bereits ums Podium kämpfen, in meinem zweiten Jahr dominierte ich die Klasse."

"Das ist etwas, woran ich glaube. Im Winter konnte ich mich immer steigern", sagt der 22-Jährige selbstbewusst. Das ist er auch bei der Note, die er sich selbst auf einer Skala von eins bis zehn für 2019 gibt: "Eine Acht. Das ist eine gute Nummer. Klar habe ich in dieser Saison Fehler gemacht. Aber genau dafür war sie auch da."

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Angriffslustig: BSB-Champion Scott Redding zieht nach den Wintertests ein positives Fazit und sagt Superbike-Weltmeister Jonathan Rea den Kampf anDie Zielsetzung für die Saison 2020 ist klar. Redding möchte ein Titelkandidat sein. "Ich möchte bei den ersten Rennwochenenden ums Podium kämpfen. Und wenn man ums Podium kämpfen kann, dann kann man auch um Siege kämpfen. Ich denke, dass wir das beste Team und das beste Motorrad im Fahrerlager haben", erklärt er selbstbewusst.

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