Auto Frei Parken auf dem Nürburging - Monopoly „Nürburgring“ 2. Edition

13:05  06 dezember  2019
13:05  06 dezember  2019 Quelle:   auto-motor-und-sport.de

Transporter mit Sport-Ambitionen - Peugeot Expert Sport Edition

  Transporter mit Sport-Ambitionen - Peugeot Expert Sport Edition Peugeot legt den Transporter Expert als Sondermodell Sport Edition auf. Das trägt eine gehobene Ausstattung und sportliche Accessoires. © Peugeot Klar, auch als Sport Edition wird der Peugeot Expert nicht zum Sportwagen. Aber beim Handwerker-Stammtisch dürfte das Sondermodell auf dem Parkplatz ordentlich Punkte sammeln.Zum Blickfang machen den Peugeot Expert Sport Edition, der auf dem Ausstattungsniveau Asphalt basiert, sein ausdrucksstarkes Design und seine exklusive Serienausstattung. Dazu gehören unter anderem sportliche Verzierungen, LED-Tagfahrlichter und ein neues Innendesign-Paket.

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Die zweite Edition Monopoly „Nürburgring“ ist ab sofort zum Preis von 44,95 Euro erhältlich.

  Frei Parken auf dem Nürburging - Monopoly „Nürburgring“ 2. Edition © Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG

Auf die erste Monopoly Nürburgring Edition aus dem Jahr 2018 folgt nun die zweite. Der Preis für die Monopoly „Nürburgring“ 2. Edition beträgt 44,95 Euro. Gespielt wird nicht mit Zylinder und Co., sondern mit extra angefertigten Spielfiguren wie Helm, Pokal, Reifen, F1-Auto, Schlagschrauber und Team-Lkw. Die Preise der einzelnen Grundstücke sind im Vergleich zum Original-Monopoly-Spiel gleich. Neben den Häusern und Hotels, die in diesem Spiel durch 32 weiße Tribünen und zwölf rote Stadien ersetzt werden, klingen jedoch die Namen der einzelnen Felder ein wenig anders, als Schlossallee oder Badstraße:

Nur 200 und nur in Gelb oder in Grau - Jaguar F-Type R-Dynamic Limited Edition

  Nur 200 und nur in Gelb oder in Grau - Jaguar F-Type R-Dynamic Limited Edition Jaguar legt den F-Type als limitiertes Sondermodell auf. Von der R-Dynamic Limited Edition werden nur 200 Exemplare in zwei Farben gebaut. © Jaguar Das Jaguar-Sondermodell R-Dynamic Limited Edition tritt als Coupé und als Cabrio an, jeweils mit dem 380 PS starken Kompressor-V6-Motor mit drei Litern Hubraum sowie wahlweise mit Allrad- oder Hinterradantrieb.

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200 Euro Gehalt und Frei Parken

Die Bahnhöfe sind den Feldern „Zufahrt Breidscheid“, „Start- und Zielhaus“, „Nordschleifen-Zufahrt“ und „Boxengasse“ gewichen und die Ereignis- und Gemeinschaftskarten wurden von „Teammeeting“ und „Boxenstopp“ ersetzt. Gleiches gilt für das Elektrizitäts- und das Wasserwerk. An deren Stellen sind das Historische- und das Grand Prix-Fahrerlager zu lesen. Spieler, die über „Los“ gehen, ziehen auch nicht einfach nur 200 Euro aus der Bank – sie erhalten 200 Euro Gehalt. Für regelmäßige Grand Prix-Besucher etwas unerwartet, hat es das Feld „Frei Parken“ ebenfalls auf das Spielbrett geschafft.

Desert Edition und Alpine Edition - Triumph Tiger 1200 Sondermodelle .
Triumph legt für die 2020er Saison von der Tiger 1200 gleich zwei neue Sondermodelle auf. Die Desert Edition und die Alpine Edition bieten eine erweiterte Ausstattung sowie Sonderlackierungen. © Triumph Die Sondereditionen der großen Reiseenduro zeigen sich als Desert Edition auf Basis der XC von den Wüsten dieser Welt sowie als Alpine Edition auf Basis der XR von den Bergketten dieser Welt inspiriert.Spezielle DesignsIn harten Fakten bedeutet das, dass die Desert Edition ein Lackkleid in der Farbe Sandstorm mit einem speziellen Wüsten-Dekor trägt.

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