Auto Renntechnik für die Straße - AGV K6 - neuer Integralhelm vorgestellt

15:36  12 dezember  2019
15:36  12 dezember  2019 Quelle:   motorradonline.de

Smarter Helm mit Kommunikationssystem - Sena Momentum Evo

Smarter Helm mit Kommunikationssystem - Sena Momentum Evo Sena bietet mit dem neuen Momentum Evo einen Integralhelm an, der schnittig aussieht und mit einem kompletten Kommunikationssystem bestückt ist. © Sena Der Sena Momentum Evo ist aus Fiberglas gefertigt und wird in zwei Helmschalengrößen uin den Konfektionsgrößen M, L und XL angeboten. Bei der Farbe gibt es nur eine Option – Mattschwarz. Denn Kinnriemen sichert ein Doppel-D-Verschluss, das atmungsaktive Innenfutter ist herausnehm- und waschbar. Belüftungsöffnungen an Kinn und Kopf sollen ein gesundes Betriebsklima sichern. Windabweiser sollen das Geräuschniveau reduzieren.

Der K1 ist der AGV -Sporthelm für den täglichen Einsatz. Geboren aus der AGV - Renntechnik , bereit für jedes Fahrerlebnis. Das kratzfeste Visier mit Pinlock® Anti-Fog ermöglicht ein breiteres vertikales und laterales Sichtfeld. Der Komfort ist kompromisslos mit Dry-Comfort weichen und abnehmbaren

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Mit dem K6 bringt der italienische Helmhersteller AGV einen neuen Integralhelm auf den Markt, der die Technologien aus den hochpreisigen AGV-Racinghelmen ein Segment niedriger für sich nutzen möchte.

  Renntechnik für die Straße - AGV K6 - neuer Integralhelm vorgestellt © AGV

Renntechnik für die Straße soll der neue AGV K6 bieten und mit einem Gewicht von nur 1.220 Gramm dank Karbon-Aramid-Fasern in der Schale einer der leichtesten Straßenhelme überhaupt sein. Das periphere Sichtfeld fällt 190 Grad sehr breit aus. Die Visiermechanik aus Metall verbessert die Widerstandsfähigkeit bei einem Aufprall, die Einbuchtungen am unteren Rand des Helmprofils sollen das Schlüsselbein schonen.

Der Leichteste seiner Art - Roof RO200 Carbon

Der Leichteste seiner Art - Roof RO200 Carbon Der neue aus Kohlefaserlaminat gefertige Integralhelm der Franzosen soll nur 1.090 Gramm auf die Waage bringen. Der Hersteller reklamiert damit einen neuen Rekordwert. © Roof Der französische Helmhersteller Roof hat mit dem RO200 Carbon einen neuen Kohlefaser-Integralhelm an den Start gebracht. Neben einer edlen Optik setzt der RO200 aber auf ein minimales Gewicht. Der Kopfschutz soll nur 1.090 Gramm auf die Waage bringen – weniger als jeder andere Integralhelm. Angeboten wird der Roof RO200 Carbon in zwei Schalengrößen sowie den Konfektionsgrößen 54/XS bis 63/XXL.

Dies verdankt der Helm dem neu entwickelten Downforce Heckspoiler. Ansonsten verzichtet Nexx auf unnötige Lackierungen und liefert den Helm in Der AGV K 3 SV Multi Bulega sticht sofort mit seiner einzigartigen Lackierung ins Auge. Auf den Straßen fällt man mit diesem Integralhelm definitiv auf.

Nexo Motorradhelm, Vollvisierhelm , Integralhelm Basic II, herausnehmbares Komfortpolster, Be- und Entl�ftung ZERTIFIKAT】 Motorradhelm ECE R22.05 für den Einsatz auf allen Straßen in Europa zugelas Integralhelm Tests & weitere Berichte. Neu : unsere redaktionell unterstützte Liste an

Größen von XS bis XXL

Die Dainese-Tochter AGV verspricht einen ähnlichen Schutz wie bei den in der MotoGP eingesetzten Helmen. Auch der Themenpunkt Aerodynamik nahm bei der Entwicklung eine größere Rolle ein. Entsprechend sportlich wirkt das Design des neuen AGV K6. Bei der Belüftung setzt der italienische Helmhersteller, der unter anderem auch die MotoGP-Legende Valentino Rossi austattet, auf fünf große Lüftungsschlitze an diversen Stellen des Helms. Besonders der mittlere Lüftungsschlitz soll bei heißen Temperaturen für genügend Abkühlung sorgen. Der Helm ist zudem so konzipiert, dass das AGV-Kommunikationssystem namens ARK Intercom ein geeignetes Plätzchen findet und leicht installiert werden kann.

Integralhelm ausprobiert - Icon Airflite Inky

  Integralhelm ausprobiert - Icon Airflite Inky Beim Icon Airflite Inky fällt auf den ersten Blick vor allem das spezielle Design auf. Wie schlägt sich der Integralhelm im ersten Test? © Tyson Jopson. Alles außer gewöhnlich! Dies gilt beim Icon Airflite nicht nur für den optischen Eindruck der hier gezeigten Dekor-Variante Inky, sondern ebenso auch für beinahe jedes andere Design, beispielsweise das optisch an die 80er-Jahre erinnernde Synthwave-Dekor oder die Variante Battlescar, die so auch aus dem Videospiel Halo stammen könnte.

AGV K 1 Warmup, Integralhelm . Art.Nr.: 11052560. Der K1 ist der AGV -Sporthelm für den täglichen Einsatz. Geboren aus der AGV - Renntechnik , bereit für jedes Fahrerlebnis. Die aerodynamische Form, die im Rennsport entwickelten Frontluftöffnungen und der windkanalgeprüfte Spoiler maximieren die

Schon ein Paar neuer Griffe, ein Sitzbezug oder ein anderer kennzeichenhalter kann optisch einen großen Unterschied in der mehr erfahren. Integralhelme aller Top-Marken im Überblick. Die größte Auswahl von Retro Integralhelmen im Vintage-Design für Dein Bike und ein 70 er -Jahre Motorrad Oufit.

Das Innenmaterial besteht aus atmungsaktivem Material. Das Innenfutter ist zudem herausnehmbar und lässt sich somit leicht reinigen. Beim Verschluss setzt der italienische Helmhersteller auf deinen Doppel-D-Ring-Verschluss. Erhältlich ist der neue AGV K6 in den Größen XS bis XXL. Zu Beginn wird es den neuen AGV-Integralhelm in elf verschiedenen Designvarianten geben. Käufer können zudem zwischen sechs verschiedenen Visieren wählen. Die Preise beginnen bei 430 Euro.

Überarbeiteter Integralhelm in 15 Designs - Ruroc Atlas 2.0 .
Mit dem Ruroc Atlas 2.0 steht ein neuer Integralhelm in den Startlöchern, der ab Februar 2020 in 15 verschiedenen Designs bestellt werden kann. © Ruroc. Vor ziemlich genau einem Jahr erblickte das Vorgängermodell des Ruroc Atlas 2.0 das Licht der Welt. Knapp ein Jahr später, ab dem 27. Februar 2020, kann nun der überarbeitete Nachfolger des Atlas auf der offiziellen Website und bei diversen Online-Händlern bestellt werden.

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