Auto Svartpilen, Vitpilen, Enduro & Supermoto - Husqvarna im Modelljahr 2020

15:31  17 januar  2020
15:31  17 januar  2020 Quelle:   motorradonline.de

Enduro- und Crosscomeback mit japanischer Hilfe - Fantic und Yamaha

  Enduro- und Crosscomeback mit japanischer Hilfe - Fantic und Yamaha Fantic will in den Enduro- und Motocross-Sport auf höchster Ebene zurückkehren. Schützenhilfe wird dabei Yamaha liefern. Eine entsprechende Zusammenarbeit wurde jetzt auf der EICMA verkündet. © Fantic Der japanische Support für die Italiener soll über die Yamaha-Tochter Motori Minarelli erfolgen. Die soll an Fantic 125er-Zweitaktmotoren sowie Zwei- und Viertakter mit 250 cm³ Hubraum liefern. Darüber hinaus wird Fantic auch mit Fahrwerkskomponenten beliefert. Die jetzt eingefädelte Zusammenarbeit könnte in Zukunft auch noch weitere Motoren umfassen.

Die Husqvarna Vitpilen - und Svartpilen -Modelle sind nun im dritten Produktionsjahr – und haben immer noch nichts von ihrem Reiz eingebüßt. Das ist der Lohn dafür, dass KTM bei der schwedischen Tochter ein völlig neuartiges Designkonzept verfolgt. Für die kommende Saison präsentieren sich alle

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Husqvarna geht im Modelljahr 2020 größtenteils mit alt bekannten Bikes wie den Vit- und Svartpilen-Modellen an den Start, die leicht überarbeitet wurden. Ein Überblick über die angebotenen Bikes inklusive der aktuellen Preise.

  Svartpilen, Vitpilen, Enduro & Supermoto - Husqvarna im Modelljahr 2020 © Husqvarna.

Auf den ersten Blick unterscheidet sich die 2020er-Modellpalette von Husqvarna nicht wirklich mit den 2019 angebotenen Bikes. Und tatsächlich verstecken sich die Unterschiede im Detail. Einige Modelle gibt es in neuen Farbvarianten. Zudem rollen die Svart- und Vitpilen-Modelle 2020 auf Speichenrädern auf die Straßen. Die 701 Enduro gibt es 2020 zudem in einer Long-Range-Variante. Die 701 Supermoto erhält außerdem einige Updates in Sachen Elektronik. Auf der EICMA 2019 präsentierte Husqvarna zudem ein Concept-Bike namens Norden 901 (oben im Bild), das die Husqvarna-Modellpalette um eine Reiseenduro erweitern wird. Wann genau die neue Norden als Serien-Bike kommen wird, verrät die KTM-Tochter noch nicht.

Concept-Bike auf der EICMA vorgestellt - Aprilia Tuono 660 (2020)

  Concept-Bike auf der EICMA vorgestellt - Aprilia Tuono 660 (2020) Aprilia hat auf der EICMA 2019 ein neues Concept-Bike vorgestellt: die Aprilia Tuono 660 ist die nackte Variante der RS 660 und soll 2020 als Serienmodell kommen.

Enduro . Motocross. Supermoto . Vitpilen . Svartpilen . Promotions. VITPILEN 701 2020 . Die faszinierende Geschichte des neuen Real Street Ambassadors von Husqvarna Motorcycles.

Enduro . Motocross. Supermoto . Vitpilen . SVARTPILEN 401 2020 .

Husqvarna Vitpilen 401

Auf den Fotos der Svartpilen und der Vitpilen sticht sofort das Baukastensystem ins Auge. Doch wer in die Sättel des Duos klettert, erlebt unterschiedliche Motorräder. Bei der Vitpilen spannen die Lenkerstummel den Piloten über den Tank, vermitteln der jungen Zielgruppe das Gefühl der Café-Racer-Szene der Sechzigerjahre. Nicht nur, weil damals meist die Freundin beim flotten Ausritt mitdurfte, freut sich die Sozia auch heute auf der Vitpilen – und der Svartpilen – über die nun 40 Millimeter längere Sitzbank.

Long Range-Tank, Kurven-ABS und neue Grafiken - Husqvarna 701 Enduro / LR, 701 Supermoto (2020)

  Long Range-Tank, Kurven-ABS und neue Grafiken - Husqvarna 701 Enduro / LR, 701 Supermoto (2020) Die Husqvarna 701 Enduro bekommt eine Long Range-Variante zur Seite gestellt, und allesamt – auch die 701 Supermoto – werden mit modernsten Assistenzsystemen ausgestattet. © Husqvarna Für das Modelljahr 2020 bekommen Husqvarna 701 Supermoto und 701 Enduro die neuesten Fahrassistenzsysteme drauf gepackt: Kurven-ABS, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, zwei Fahrmodi sowie ein Schaltautomat sind Serie. Eine Anti-Hopping-Kupplung hatten die beiden Vorgängerinnen schon an Bord.Je zwei Fahrmodi an BordFür die Husqvarna 701 Supermoto stehen Straßenmodus (Modus 1) und Supermoto-Modus (Modus 2) zur Wahl.

Husqvarna präsentiert die Enduro Modellpalette 2019. Die Wikinger aus Mattighofen gehen es im Modelljahr 2019 etwas gemächlicher an und schenken den insgesamt 7 verschiedenen Modellen nur eine sanfte Überarbeitung. Wir durften die neuen Huskys im steirischen Rothenfels erstmals testen.

Husqvarna hält also neben den alljährlichen Enduro - und Supermoto -Modellen fest an seinen Exoten. Die A2-tauglichen Modelle Vitpilen 401 und Svartpilen 401 erfahren beide für das Modelljahr 2020 nur ein kleines technisches Update: Der Heckrahmen wurde verlängert, um einen

Husqvarna Svartpilen 401

Selbst Fachleute erkennen erst auf den zweiten Blick, dass dieser Scrambler mal eine KTM 390 Duke war. Man kann sogar sagen: Er ist es noch. Rahmen, Schwinge, Federelemente, Bremsen und Motor stammen unverändert aus dem orangefarbenen Bonsai-Funbike. Darüber täuscht die unorthodox gezeichnete Tank-Sitzbank-Einheit genauso hinweg wie das minimalistische Rahmenheck. Während die kleine Duke Verkaufsrekorde feiert, bleibt es um die extravagante Svartpilen auch im dritten Modelljahr noch auffällig ruhig.

Husqvarna Vitpilen 701

Das ist sie, die Chartsstürmerin. Oder nüchtern formuliert: Die Vitpilen 701 ist die bestverkaufte der Straßen-Modellpalette von Husqvarna, verkaufte sich sogar besser als die Enduro 701. Der Vergleich hinkt nicht, denn trotz des konzeptionellen Unterschieds teilt sich die Vitpilen zumindest den Motor mit besagtem Stollenbike, während das Fahrwerk mit Retuschen (kürzerer Radstand, steilerer Lenkkopfwinkel) von der KTM Duke stammt. Und: Die neuen Farben und die Speichenräder stehen der Vitpilen ziemlich gut.

Retro-Bikes für den indischen Markt - Husqvarna Vitpilen 250 & Husqvarna Svartpilen 250

  Retro-Bikes für den indischen Markt - Husqvarna Vitpilen 250 & Husqvarna Svartpilen 250 Husqvarna hat die beiden neuen Modelle Vitpilen 250 und Svartpilen 250 präsentiert. Die beiden Retro-Bikes enstanden in Zusammenarbeit mit Bajaj und sind für den indischen Markt vorgesehen. © Husqvarna Man nehme den Motor aus der in Indien bekannten KTM Duke 250 und das Chassis der 401er-Husqvarnas aus Europa und schon bekommt man gleich zwei neue Modelle: Husqvarna Vitpilen 250 und Husqvarna Svartpilen 250. Optisch gleichen die beiden Neulinge ihren großen Geschwistern Vitpilen 401 und Svartpilen 401.

Husqvarna 701 Supermoto (18). Husqvarna Boy 509 (1). Das Modelljahr 2020 ist eingeläutet. Husqvarna präsentiert in Finnland ihre neue Hard Enduros Durch ihre entspanntere Ergonomie geht die neue Husqvarna Svartpilen 701 einen weit universelleren Weg als die einzigartige Vitpilen 701.

Husqvarna SVARTPILEN 401. Schwarzes und böses Streetbike. Husqvarna Neuheiten 2017. Husqvarna 701 Enduro im Test. Husqvarna VITPILEN 401. Husqvarna VITPILEN 401 Aero. Husqvarna 701 Supermoto 2017.

Husqvarna Svartpilen 701

Ein Wort sucht man in sämtlichen Prospekten über die Husqvarna-Modellpalette vergebens: KTM. Doch wie alle anderen Huskies, rollt auch die 701 Svartpilen von den Fließbändern der Konzernmutter in Mattighofen. Und wie bei ihren hubraumschwächeren Schwestern, kommt trotz schwedischen Namens (auf deutsch: schwarzer Pfeil) ausnahmslos österreichische Technik zum Einsatz. Mit dem 693-cm³-Einzylinder aus der KTM Duke ist die Exil-Schwedin auf jeden Fall gut gerüstet. 75 PS Spitzenleistung, spritzige Leistungsentfaltung und – dank zweier Ausgleichswellen – eine erstaunlich gute Laufkultur werden den Dirt Tracker schneller am Publikum vor der Eisdiele vorbeikatapultieren, als manchem Besitzer lieb sein wird. Schade wär‘s, denn sowohl die Svart- als auch die Vitpilen rollen im Modelljahr 2020 auf Speichen- statt Gussrädern, die sich sehr harmonisch in das – nach wie vor umstrittene – optische Gesamtkonzept einfügen. Doch wer weiß: Vielleicht kann das Aus für die 690er-Duke der mäßig nachgefragten 701er-Linie etwas Rückenwind vermitteln.

Zukunfts-Modellfahrplan enthüllt - KTM/Husqvarna/GasGas

  Zukunfts-Modellfahrplan enthüllt - KTM/Husqvarna/GasGas Stefan Pierer bündelt unter dem Dach der neuen Pierer Mobility AG unter anderem die Marken KTM, Husqvarna und GasGas. Pierer hat dem Gesamtkonzern Vollgas verordnet. Wir zeigen welche neuen Modelle geplant sind. © KTM Fangen wir mit dem jüngsten Familienmitglied GasGas an, an denen die Österreicher 60 Prozent halten und damit das Sagen bei den Spaniern haben. Bislang ist GasGas auf Trial-Motorräder, Crosser und Enduros fokusiert. Künftig sollen die Spanier aber auch in neuen Segmenten wildern.GasGas geht auf die StraßeGeplant ist der Einstieg bei den Straßenmotorrädern und zwar gleich mit drei Maschinen.

Husqvarna Enduro 2020 . Die neueste Generation der Husqvarna Wettbewerbs Enduros . Das Modelljahr 2020 ist eingeläutet. Durch ihre entspanntere Ergonomie geht die neue Husqvarna Svartpilen 701 einen weit universelleren Weg als die einzigartige Vitpilen 701.

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Husqvarna 701 Supermoto

So ist das mit den Einzelkindern: Wenn ein Geschwisterchen hinzukommt, spielen sie meist die zweite Geige. Diese Erfahrung machte im vergangenen Jahr auch die 701er-Supermoto. Das Comeback der KTM 690 SMC R setzte den Verkaufszahlen der Husky spürbar zu. Doch nun erhält auch die vernachlässigte 701er die Elektronik (Kurven-ABS, Quickshifter, Traktionskontrolle, Fahrmodi), mit der die KTM ihr Schwesterlein ausbootete. Also kann wieder auf Augenhöhe gestritten werden – wie im richtigen Familienleben.

Husqvarna 701 Enduro

Bei der Suche nach mehr Eigenständigkeit der Huskies gegenüber den orangefarbenen Schwestern, zeigen sich die Modellplaner im weiß-gelben Dress ziemlich kreativ. Das neueste Unterscheidungsmerkmal ist die Long-Range-Variante der 701er-Enduro. Ein 12 Liter fassender Fronttank stockt die im Rahmenheck gebunkerten 13 Liter Sprit auf stattliche 25 Liter auf. So kann sich der Husky-Treiber ohne störenden Tankstopp über die weiteren neuen Goodies wie Quickshifter, Traktionskontrolle und Kurven-ABS freuen.

Top-Marken und ihre Bestseller - Die beliebtesten Motorradhersteller 2019 .
Top-Marken und ihre Bestseller - Die beliebtesten Motorradhersteller 2019Mit 22,2 Prozent Marktanteil führt BMW die Liste der beliebtesten Motorradhersteller in Deutschland auch 2019 an und beansprucht damit ein fast doppelt so großes Stück vom Kuchen wie der zweitplatzierte Hersteller KTM. Die Österreicher feiern sich sicherlich trotzdem, denn sie klettern vom vierten Platz (2018) an Honda und Kawasaki vorbei auf den zweiten Rang. Auf Platz fünft liegt weiterhin Yamaha, auf Rang sechs Harley-Davidson.

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