Auto Großenduro als Erlkönig erwischt - KTM 1290 Super Adventure (2021)

13:00  27 märz  2020
13:00  27 märz  2020 Quelle:   motorradonline.de

Top 50 der beliebtesten Bikes in Deutschland - Motorrad-Neuzulassungen Gesamtjahr 2019

  Top 50 der beliebtesten Bikes in Deutschland - Motorrad-Neuzulassungen Gesamtjahr 2019 Der Motorradmarkt verzeichnet 2019 ein Plus von 4,3 Prozent, die Leichtkrafträder legten sogar um 13,5 Prozent zu. Wir zeigen euch die Top 50 der Neuzulassungen. © BMW Motorrad. BMW R 1250 GS Adventure. Preis: ab 18.000 Euro. Der Zweiradmarkt in Deutschland umfasst Motorräder, Leichtkrafträder bis 125 cm³, Roller und Leichtkraftroller. Im Vergleich zu 2018 legte dieser Markt 2019 um 5,9 Prozent zu, wobei die Motorräder ein Plus von 4,3 Prozent verzeichnen, die Leichtkrafträder ein Plus von 13,5 und die Roller mit über 125 cm³ Hubraum ein Plus von 18,5 Prozent.

Erste Fotos eines Prototypen der KTM 1290 Super Adventure des Modelljahrs 2020: Wir zeigen und erklären, welche technischen und optischen Neuerungen bei der Mattighofener Großenduro zu erwarten sind! Der Tourmax von Caberg ist ein Klapphelm für alle Enduro - und Adventurefahrer.

KTM werkelt mit Hochdruck an der Nachfolgerin der mittlerweile schon fast legendären KTM 1290 Super Duke R. 2020 könnte sie auf dem Markt erscheinen. 1/7 Ganz neu, ganz anders: KTM rückt bei der 1290 Super Duke R vom direkt angelenkten Federbein ab und setzt in Zukunft auf Umlenkung.

KTM arbeitet an einer Neuauflage der großen Reiseenduro 1290 Super Adventure. Wir haben einen ersten Erlkönig erwischt. Die ersten Fotos zeigen ein deutlich leichter gestaltetes Motorrad mit großem Auspufftopf.

  Großenduro als Erlkönig erwischt - KTM 1290 Super Adventure (2021) © Stefan Baldauf / SB-Medien

KTM aktualisiert alle seine 1290er Modelle. Die neue Super Duke wurde schon präsentiert und von uns gefahren. Jetzt ist unserem Erlkönigjäger die nächste Generation der V2-Reiseenduro 1290 Super Adventure vor die Linse gefahren.

Riesen-Auspuff für Euro 5

Auch bei der KTM 1290 Super Adventure bedingt die Euro-5-Regulatorik einen ziemlich großen Aufwand bei der Auspuffanlage. So trägt die 2021er Super Adventure einen wirklich riesigen Auspufftopf. KTM verzichtet dabei auf einen Vorschalldämpfer und führt die beiden Auspuffkrümmer dafür in ein armdickes Rohr, bevor die Abgase dann ihre Energie im Edelstahltopf abklingen lassen dürfen. Auch im Euro-5-Trimm dürfte der V2 um die 160 PS leisten.

Neuntes Rekordjahr in Folge - KTM-Ergebnis 2019

  Neuntes Rekordjahr in Folge - KTM-Ergebnis 2019 Die Pierer Mobility AG als Muttergesellschaft von KTM hat ihre Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2019 vorgelegt. Insgesamt konnten 280.099 Motorräder abgesetzt werden. © Alan Cathcart Die KTM-Muttergesellschaft meldet für 2019 das neunte Rekordjahr in Folge. Insgesamt konnten die Österreicher von den Marken KTM und Husqvarna weltweit 288.099 Motorräder absetzen. Das entspricht einem Zuwachs von sieben Prozent gegenüber dem Vorjahr. Verteilt auf die beiden Marken bedeutet das 234.449 verkaufte KTM-Modelle sowie 45.650 verkaufte Husqvarna-Motorräder.

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Die KTM 1290 SUPER ADVENTURE S wurde entwickelt, um die Gesetze der Physik zu testen – egal, ob beim brachialen Herausbeschleunigen aus einer Kurve auf Asphalt oder beim Anbremsen einer solchen auf Schotter. Dabei hält die cleverste Elektronik der Motorradwelt die Kombination aus 160

Der erwischte Erlkönig verrät aber auch eine neue Tankstrategie. Wie bei der kleineren 790er Adventure wird nun auch die Große einen Teil des Spritvorrats weit unten bunkern um den Schwerpunkt abzusenken. Optisch kommt die 1290er aber weniger auffällig daher, als die pausbäckige 790er.

Vollkommene Neuentwicklung - Triumph Tiger 1200 Erlkönig

  Vollkommene Neuentwicklung - Triumph Tiger 1200 Erlkönig Für FC Bayerns Trainer Hansi Flick ist Jupp Heynckes immer noch ein großes Vorbild. Einen regulären Kontakt zwischen den beiden gibt es laut Aussage von Flick aktuell aber nicht.

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Optisch geschrumpft

Neu gestaltet wurde das Rahmenheck. Offensichtlich wird es jetzt aus Vierkant-Aluminiumprofilen und Aluminium-Gussteilen zusammengeschweißt. Das spart sicher ein paar Gramm Gewicht, erzeugt aber auch eine deutlich sportlichere Note. Dazu passt dann auch die einteilige Sitzbank, die aktuelle Maschine besitzt ein zweigeteiltes Sitzmöbel.

Generell wirkt die neue Super Adventure deutlich sportlicher und dynamischer. Die Supersportlern ähnelnde Kühlerverkleidung, die schlank taillierte Verkleidung mit den beiden charakteristischen Lufteinlässen von vorn und das sehr schlanke Heck lassen die mächtige Enduro optisch schrumpfen.

Neue Assistenten und Aktiv-Fahrwerk

Aufgerüstet wird dagegen bei der Ausstattung. So trägt auch die KTM ein Radarauge in der Front. Mit diesem Sensor lassen sich ein Abstandstempomat, ein Kollisionswarnsystem und sogar ein Notbremsassistent ansteuern. Entsprechende Systeme entwickeln die Österreicher schon seit geraumer Zeit in Zusammenarbeit mit Bosch. Weiter zu erkennen sind elektronisch geregelte Federelemente. Das aktive Fahrwerk kommt natürlich von WP Suspension und trägt den aktuellsten Entwicklungsstand.

Ebenfalls verfeinert wird wohl auch das leicht geänderte TFT-Farbdisplay. Es wirkt etwas größer ausgeführt und besser in die Verkleidung integriert.

Neuer Luxus-Liner mit langem Radstand erwischt - Erlkönig Rolls-Royce Ghost (EWB) .
Die britische Luxusmarke Rolls-Royce bringt 2021 die zweite Generation des Ghost auf den Markt. Nachdem wir bereits vor einigen Monaten die kurze Limousine bei Testfahrten erwischt haben, ist uns nun der Ghost mit langem Radstand – (EWB – Extended Wheebase) vor die Linse gefahren. © Stefan Baldauf Auch der lange Ghost baut auf der neuen Plattform auf, die schon den Phantom und den Cullinan trägt. Der um 17 Zentimeter verlängerte Radstand bedeutet natürlich deutlich mehr Platz im Innenraum, der im Falle des Ghost EWB allein den hinteren Passagieren zu Gute kommt.

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