Auto 2021 Toyota Sienna: Erster Blick
Neuer Termin im September - 24h-Rennen von Le Mans verschoben
Der ACO, Ausrichter der 24 Stunden von Le Mans, reagiert auf die Corona-Krise und verschiebt den Langstrecken-Klassiker. Neuer Termin ist der 19./20. September.Wie der Automobile Club de L’Ouest am Mittwochabend (18.3.2020) mitteilte, findet das Langstreckenrennen in diesem Jahr nicht wie ursprünglich geplant vom 13. auf den 14. Juni statt. Stattdessen verlegt der ACO in Absprache mit den Verantwortlichen der FIA-Langstreckenweltmeisterschaft WEC das Rennen auf den 19.-20. September.
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: Toyota Sienna . Es ist geschafft! Auf unzähligen Fussball-Partys im ganzen Land fieberten die Fans letzten Zum Beispiel mit dem neuen siebenplätzigen Toyota Sienna . Mit ihm kommen die sieben Insassen Der Preis des Familienvans von rund 67'000 Franken mag erst hoch erscheinen, dafür
TOKYO (dpa-AFX) - Toyota Motor Corp. launches all-new 2021 Sienna with standard hybrid powertrain, bold design and all-wheel drive. Designed, engineered and assembled in the U.S., the all-hybrid 2021 Sienna sports many premium features






































© Motor1. com Copyright 2021 Toyota Sienna Es kommt auch mit einem verfügbaren Allradsystem.
Der erste Toyota Sienna debütierte 1997 in den USA - aber seitdem hat sich viel geändert. Der neue 2021 Toyota Sienna setzt die Blasé-Persönlichkeit seines Vorgängers für eine Vielzahl moderner, stilvoller und technisch versierter Funktionen wie einen Standard-Hybridantriebsstrang und ein optionales Allradsystem ein. Zum ersten Mal in seiner 23-jährigen Geschichte sind sogar 20-Zoll-Räder im Einsatz. Dies sind jedoch nur einige der Highlights.
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Toyota hatte einen MR2 fertig, der nie eine Rallye fuhr. Das Black Beast tingelte über Messen und verschwand dann in einer Halle bei Köln. © Toyota Als Toyota 1985 einen MR2 für die Rallye-WM entwickelt, ist das Wettrüsten in der Gruppe B in vollem Gange: Audi baut einen kürzeren Quattro, Peugeot einen 205 mit variablem Allradantrieb und Mittelmotor, Lancia setzt weiter auf das Präzisionsinstrument 037. Der Toyota Motorsport GmbH schwebte offenbar eine Kombination aus allen drei Konzepten vor: so leicht und kompromisslos wie 205 T16 und 037, so brutal stark wie der Quattro. Daraus wurde jedoch nichts.
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Mutiges Aussehen, Hybrid PowerDer 2021 Toyota Sienna sieht mutig aus, und nicht nur für einen Minivan. Vielen Dank an Calty Design (dieselbe Firma, die für das atemberaubende FT-1-Konzept verantwortlich ist), teilweise für das Design der neuen Sienna auf der vielseitigen TNGA-K-Plattform. Das ist die gleiche Plattform, die sich unter dem Camry , dem Highlander , dem Avalon , dem RAV4 und natürlich dem neuen Venza befindet. Die wichtigsten visuellen Merkmale des Sienna sind der massive Kühlergrill (der bei den meisten Toyota-Produkten zu finden ist), scharfkantige Scheinwerfer und aggressive Kotflügeldetails, die den Highlander-SUV imitieren. Der neue Sienna ist außerdem in fünf einzigartig gestalteten Ausführungen erhältlich - LE, XLE, XSE, Platinum und Limited. Aber der XSE ist der sportlichste. Der Sienna XSE hat schwarze Akzente, einen schwarzen Gitterrost und zum ersten Mal auf dem Minivan 20-Zoll-Räder.
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Der neue Sienna wird von einem Standard-2,5-Liter-Vierzylindermotor und zwei Elektromotoren (oder drei) angetrieben Elektromotoren mit Allradantrieb). Im Gegensatz zum Chrysler Pacifica Hybrid müssen Sie den Toyota jedoch nie anschließen. Es ist ein ähnliches Setup wie bei Geschwister-Crossovers wie dem RAV4 Hybrid, aber hier leistet es 243 PS (181 Kilowatt) und liefert bis zu 33 PS Meilen pro Gallone kombiniert. Es kann sogar bis zu 1.588 Kilogramm in der richtigen Spezifikation ziehen.
Der Sienna verfügt über vier verschiedene Fahrmodi: EV, Normal, Eco und Sport. Laut Toyota sorgt der Sportmodus für zusätzlichen Schub im Hybrid-Setup, während der Eco-Modus die Batterieleistung für zusätzliche Effizienz begrenzt. Und wie bereits erwähnt, erhält der Sienna auch ein Allradsystem.
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Standard im neuen Sienna ist ein 9,0-Zoll-Touchscreen mit Android Auto-, Apple CarPlay- und Amazon Alexa-Kompatibilität sowie ein 7,0-Zoll-Digital-Kombiinstrument mit einem "Hybrid System Indicator". Die Hybridsystemanzeige informiert den Fahrer über Dinge wie den Batterierückgewinnungsstatus und umweltfreundliche Fahrgewohnheiten. Es gibt auch sieben USB-Anschlüsse in der Kabine, so dass jeder einstecken kann.
Standard beim XLE-Modell (aber optional beim LE) ist Toyota Audio Plus, das acht Lautsprecher anstelle der sechs Lautsprecher des Basismodells und Wi-Fi-Konnektivität hinzufügt. Wenn Sie von dort nach oben gehen, erhalten die Modelle Limited und Platinum ein standardmäßiges, fortschrittlicheres Toyota Premium Audio System mit 12 Lautsprechern und einem dynamischen Navigationssystem. Das Platinum-Modell ist jedoch das einzige, das ein 10,0-Zoll-Head-up-Display und eine 360-Grad-Kamera bietet.


Natürlich ist auch diese Sienna sicher. Jede Version des 2021 Sienna ist serienmäßig mit Toyota Safety Sense 2.0 ausgestattet, das automatische Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go, Spurverlassenswarnung mit Lenkassistent, Verkehrszeichenassistent und automatisches Fernlicht umfasst.
Fabric-Sitze mit 8-Wege-Verstellbarkeit sind bei der Basis Sienna LE Standard. Käufer, die eine bessere Verstärkung wünschen, können sich für das XLE-Modell entscheiden, das zweifarbiges Softex-Kunstleder mit achtfacher Einstellbarkeit auf der Fahrerseite und vierfacher Einstellbarkeit auf der Beifahrerseite erhält. Darüber hinaus erhält der Sienna XSE auch das Softex-Kunstleder, jedoch eher auf sportlichen Schalensitzen als auf den Standardeinheiten.
kommt baldDer 2021 Toyota Sienna mit seinem beeindruckenden Bausatz wird später im Jahr in den Handel kommen. Leider hat der Hybrid-Minivan noch keinen offiziellen Preis. Angesichts der Tatsache, dass der 2020 Sienna bei 31.640 US-Dollar startet, erwarten Sie, dass das neue und verbesserte Modell etwas mehr verlangt.
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