Auto Nav Canada will Stellen für Fluglotsen an 7 Türmen in ganz Kanada streichen

11:50  24 november  2020
11:50  24 november  2020 Quelle:   cbc.ca

Nav Canada entlässt weitere 180 Mitarbeiter, darunter im historischen Gander Area Control Center.

 Nav Canada entlässt weitere 180 Mitarbeiter, darunter im historischen Gander Area Control Center. © CBC Ein besonderer Gottesdienst, der 2016 in Gander, N.L., anlässlich des 15. Jahrestages des 11. September abgehalten wurde. Die Fluglotsen der Stadt haben Geschichte geschrieben, weil sie nach den Angriffen eine große Anzahl von Flugzeugen sicher gelandet haben. Nav Canada plant, 180 Menschen im ganzen Land zu entlassen, teilten Mitarbeiter am Mittwoch mit, da die Pandemie- und Reisebeschränkungen die Luftfahrtindustrie weiterhin lähmen.

Nav Kanada - Nav Canada . Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie. www. navcanada .ca. Der Nav Canada Kontrollturm in Saskatoon. Nav Canada ( NAV CANADA ) ist ein privat geführtes Das Klima der staatlichen Lohnstopps führte zu einem Personalmangel an Fluglotsen , der innerhalb einer

NAV CANADA ist die kanadische Flugsicherung, die für den zivilen Flugverkehr zuständig ist. Das nicht gewinnorientierte Staatsunternehmen beschäftigt 2000 Fluglotsen , 700 Techniker und weitere 800 Flugspezialisten For faster navigation , this Iframe is preloading the Wikiwand page for Nav Canada .

a desk with a laptop computer sitting on top of a table: NAV Canada air traffic controllers monitor air traffic at the NAV Canada control centre in Montreal, Friday, March 2, 2018. THE CANADIAN PRESS/Graham Hughes © DIE KANADISCHE PRESSE NAV Canada-Fluglotsen überwachen den Flugverkehr im Kontrollzentrum NAV Canada in Montreal, Freitag, 2. März 2018. DIE KANADISCHE PRESSE / Graham Hughes

NAV Canada, der von der COVID-19-Pandemie schwer getroffen wurde, erwägt den Abbau von Stellen für Fluglotsen an sieben Türmen in ganz Kanada, um Geld zu sparen, da die globale Gesundheitskrise den Flugverkehr weiterhin belastet.

Einige Luftfahrtfachleute und Fluggesellschaften warnen jedoch davor, dass die Reduzierung der Anzahl der Personen, die den Flugverkehr kontrollieren und sicherstellen, dass Flugzeuge Abstand zum Himmel und am Boden halten, das Entfernen einer Schutzschicht bedeuten würde.

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Der Calgary Nav Canada Tower. NAV CANADA ist die kanadische Flugsicherung, die für den Das nicht gewinnorientierte Staatsunternehmen beschäftigt 2000 Fluglotsen , 700 Techniker und weitere In Kanada gibt es insgesamt 7 dieser Stellen in Vancouver (CZVR), Edmonton (CZEG), Winnipeg

Die Einwanderung nach Kanada benötigt 1 Million qualifizierte Migranten, um den Mangel an kritischen Qualifikationen im ganzen Land zu beheben. Kanada Einwanderung. Auf Bundesebene lädt die Regierung qualifizierte Migranten in die Visa-Klasse Federal Skilled Worker und Federal Skilled

"Dies würde das Sicherheitsniveau in Whitehorse beeinträchtigen", sagte Joe Sparling, Präsident der in Whitehorse ansässigen Fluggesellschaft Air North. "Wir möchten Nav Canada ermutigen, nach anderen Maßnahmen zur Kostensenkung zu suchen."

CBC News erhielt ein internes Memo vom Präsidenten und CEO von Nav Canada, Neil Wilson, in dem er die Mitarbeiter darüber informierte, dass das gemeinnützige Unternehmen, das Kanadas ziviles Flugsicherungssystem betreibt, Studien zu Flugsicherungstürmen in Whitehorse, Regina, Fort McMurray, USA, durchführt Alberta, Prince George in BC und Sault Ste. Marie und Windsor in Ontario, was "zu Anpassungen der Belegschaft führen wird".

Das Unternehmen beabsichtigt außerdem, einen Kontrollturm in St. Jean, Quebec, zu schließen. Diese Orte wiesen bereits vor der Pandemie ein geringes Flugverkehrsniveau auf, heißt es in dem Memo.

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Deutschland - Kanada Häufig gestellte Fragen. Welche Airlines sind am beliebtesten von Billige Flüge nach Kanada findest du vor allem, wenn du 24 Tage vor deinem gewünschten Abflugdatum Wenn du dein Flugticket nach Kanada gebucht hast, kannst du dich am Flughafen mit einem gültigen

In Kanadas größter Stadt Toronto gelten der Canadian National Tower und das Royal Ontario Museum als sehenswert. ✔️ Die meisten unserer Hotels in Kanada bieten eine kostenlose Stornierung an. Entscheiden Sie sich also am besten für eine Unterkunft, bei der Ihre Buchung erstattungsfähig ist.

"Wir arbeiten eng mit unseren Verhandlungsführern zusammen, um unsere Abläufe sicher zu rationalisieren und uns kontinuierlich an das Verkehrsaufkommen anzupassen", schrieb Wilson am 14. November und fügte hinzu, sein Engagement für die Sicherheit sei unerschütterlich.

Nav Canada verwaltet Millionen von Kilometern Luftraum über Kanada und bietet Flugsicherungsdienste für mehr als 3 Millionen Flüge pro Jahr. Es wird durch Servicegebühren finanziert, die von Luftfahrtunternehmen gezahlt werden.

COVID-19 hat die Anzahl der Flüge im ganzen Land seit März drastisch verringert. Im September ging der Flugverkehr nach Angaben von Nav Canada im Vergleich zum Vorjahresmonat um 63 Prozent zurück.

Als Reaktion darauf gab das Unternehmen im September bekannt, mehr als 720 Stellen oder 14 Prozent seiner Belegschaft abzubauen.

Der CEO warnte auch davor, dass weitere Entlassungen möglich sind.

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 Browns Scouting-Bericht: Nach Angaben von UPS Canada ist der -Coronavirus-Impfstoff von Pfizer dem Erreichen von kanadischem Boden einen Schritt näher gekommen. © UPS Canada UPS Canada-Bilder des Pfizer-Impfstoffs, der in Köln verarbeitet wird, um nächste Woche an ausgewählte Standorte in Kanada geliefert zu werden. Am Freitag teilte UPS Canada mit, dass die ersten Bilder des Coronavirus-Impfstoffs von Pfizer in Deutschland verarbeitet und in Kanada ausgeliefert werden sollen.

Air- Canada -Flug 143 war die Flugnummer eines Linienflugs der Air Canada zwischen Montreal ( Kanada ) und Edmonton ( Kanada ). Auf diesem Flug ging am 23. Juli 1983 einer Boeing 767-200, besetzt mit 61 Passagieren und 8 Besatzungsmitgliedern

Dann kommt Kanada für Sie als Auswanderungsland in Frage. FOCUS Online informiert Sie über die Voraussetzungen. Jahrhunderts bedeutete die Fertigstellung der Canadian Pacific Railway einen Brückenschlag von Ost nach West und die Einheit des Landes.

Übergang zu Flugservice-Stationen

Nav Canada prüft die Möglichkeit, den St. Jean Tower in Quebec zu schließen. Das Unternehmen prüft auch die Umstellung der anderen sechs Türme auf "Flight Service Stations", bei denen Stellen für Fluglotsen abgebaut werden sollen.

-Flugdienstspezialisten, deren Anstellung weniger kostet als Fluglotsen, würden diese Arbeitnehmer ersetzen. Sie sind nicht in der Lage, den Flugverkehr zu kontrollieren und Flugzeuge während des Fluges oder am Boden getrennt zu halten. Stattdessen bieten sie Beratungsdienste und Informationen zu Wetter, Landebahnbedingungen und Flugverkehr an und überlassen es den Piloten, einen sicheren Abstand zu anderen Flugzeugen einzuhalten.

Sparling sagte, Whitehorse habe kein Radar, so dass der Turm keinen Flugverkehr auf seinen Bildschirmen sehen könne. Er sagte, dass die Reduzierung der Anzahl der Fluglotsen vom Flughafen aus Auswirkungen auf die Piloten haben könnte, da es für sie schwieriger wird, alles in der Luft im Auge zu behalten.

"Es beseitigt das Sicherheitsniveau, das Luftfahrtunternehmen geboten wird", sagte er. "Während der Hochsaison, während starker Verkehrsperioden, ist es eine sicherere Umgebung, wenn Sie sich in einer Turmumgebung befinden ...

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" Das schlimmste Beispiel wäre eine Kollision oder ähnliches. "

a large air plane on a runway at an airport: The president of Air North warns against cutting the level of service at the air traffic control tower in Whitehorse. Der Präsident von Air North warnt vor dem Schneiden Das Serviceniveau am Flugsicherungsturm in Whitehorse. Kollision in der Luft im Jahr 1999

David McNair, ehemaliger Flugsicherheitsforscher beim Transportation Safety Board, sagte, Flughäfen "mit Fluglotsen tendieren dazu, das Verkehr sicherer zu steuern . "

Er wies auf eine tödliche Kollision in der Luft über Penticton, BC, im Jahr 1999 hin, bei der fünf Menschen ums Leben kamen und an der Flugdienstspezialisten beteiligt waren. Ein Flugzeug war gerade vom Flughafen gestartet, als es mit einem absteigenden Flugzeug kollidierte. Ein Flugzeug schlug in das Flugzeug ein Parkplatz des Okanagan University College, der andere in den Hof eines Unternehmens.

Der Absturz warf Bedenken hinsichtlich des Mangels an Fluglotsen am Flughafen zu dieser Zeit auf - Positionen, die jahrelang beseitigt wurden Laut einem CBC-Bericht aus dem Jahr 1999 hat Transport Canada die Kosten gesenkt.

"Wahrscheinlich wusste keiner der Piloten, wo sich das andere Flugzeug befand oder was genau es tun würde", sagte McNair. "Ein Tower-Controller hätte nach Bedarf gesteuert, um eine Trennung zu gewährleisten."

Der Bürgermeister von Windsor, Drew Dilkens, äußerte letzte Woche Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf den Flughafen von Windsor und argumentierte, dass das Entfernen von "Nav Canada-Controllern bei YQG uns wirklich an den Knien abschneiden wird ... es wird sich nachteilig auswirken." Stadtbeamte planen, den Umzug zu bekämpfen, indem sie argumentieren, dass dies zu Verzögerungen und operativen Herausforderungen führen könnte. "Sicherheit ist immer unsere Priorität", sagte Nav Canada.

In einer Erklärung sagte Nav Canada, dass seine Studien "streng" seien und einem von Transport Canada festgelegten Prozess folgen, der eine öffentliche Konsultation einschließt.

"Sicherheit ist immer unsere oberste Priorität - und wir würden niemals etwas tun, um dies zu gefährden", sagte Rebecca Hickey, Sprecherin von Nav Canada, in einer Erklärung gegenüber CBC News.

"Bei Entscheidungen sind wir stets langfristig ausgerichtet, um die Nachhaltigkeit des Unternehmens und die Integrität des Flugsicherungssystems im Namen aller Kanadier zu gewährleisten." Das Büro von

-Verkehrsminister Marc Garneau sagte, bevor Nav Canada Personalabbau oder Kündigung vorantreibt, muss es sicherstellen, dass "strenge Flugsicherheitsstandards" eingehalten werden.

"Transport Canada wird eng mit Nav Canada zusammenarbeiten, um die Sicherheit des Luftverkehrs in Kanada zu gewährleisten", sagte die Sprecherin der Abteilung, Amy Butcher, in einer Erklärung gegenüber CBC News.

Nach den kanadischen Luftverkehrsvorschriften hat Garneau auch die Befugnis, Nav Canada anzuweisen, das Serviceniveau aufrechtzuerhalten, wenn er der Ansicht ist, dass ein inakzeptables Risiko für die Flugsicherheit besteht.

Auch Kanada erteilt Notzulassung für den Impfstoff von Biontech und Pfizer .
Damit kann nach dem Vereinigten Königreich und Bahrain jetzt auch Kanada umgehend mit den Corona-Impfungen beginnen.Der Antrag auf Notfallzulassung sei am 9. Oktober eingegangen und seitdem "gründlich und unabhängig" geprüft worden, so die kanadische Gesundheitsbehörde. "Die Kanadier können sich überzeugt fühlen, dass der Prüfungsprozess rigoros war, und dass wir ein starkes Überwachungssystem haben.

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