Auto Neue Dieselschummelei bei Audi?

11:05  12 mai  2018
11:05  12 mai  2018 Quelle:   auto-news.de

BMW-Aktie schwächelt nach Zahlen

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Neue Dieselschummelei bei Audi ? feedback@motor1.com (Stefan Leichsenring). Audi hat nach eigener Aussage „Auffälligkeiten in der Steuerungssoftware“ bei einem V6-Dieselmotor der auslaufenden Version des A6 und des A7 festgestellt.

Neue Dieselschummelei bei Audi ? product 2018-05-08 15:24:00 https Audi hat nach eigener Aussage „Auffälligkeiten in der Steuerungssoftware“ bei einem V6-Dieselmotor der auslaufenden Version des A6 und des A7 festgestellt.

Audi hat nach eigener Aussage "Auffälligkeiten in der Steuerungssoftware" bei einem V6-Dieselmotor der auslaufenden Version des A6 und des A7 festgestellt. Betroffen ist der V6 TDI "Gen2 evo" mit 272 PS. Der Befund wurde laut Audi dem Kraftfahrtbundesamt mitgeteilt. Auch der von den US-Behörden bestellte "Monitor" Larry Thompson, eine Art Aufpasser im VW-Konzern, wurde informiert.

Gina-Maria Schumacher: Erstes Interview im TV

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Neue Dieselschummelei bei Audi ? product 2018-05-08 15:24:00 https Audi hat nach eigener Aussage „Auffälligkeiten in der Steuerungssoftware“ bei einem V6-Dieselmotor der auslaufenden Version des A6 und des A7 festgestellt.

Neue Dieselschummelei bei Audi ? Alter A6: Angeblich zu wenig Adblue eingespritzt. Die neusten Alpine Fotostrecken. 4 Bilder. Neue Dieselschummelei bei Audi ? 08. Mai 2018.

Bei internen Untersuchungen aufgefallen
Laut Audi wurden die Auffälligkeiten bei den internen Überprüfungen von Motor- und Getriebekombinationen entdeckt. Daraufhin wurden die Auslieferungen gestoppt und Besteller informiert. Abhilfe soll ein Software-Update schaffen, das Audi zur Verfügung stellen will. Betroffen sind laut Audi weltweit rund 60.000 Fahrzeuge. In Deutschland wurde die 272-PS-Version laut Preislisten nur bis Anfang 2016 angeboten.

Additiveinspritzung gedrosselt?
Zur Art der "Auffälligkeiten" macht Audi keine Angaben. Der Spiegel berichtet in seinem Online-Artikel vom heutigen 8. Mai 2018, die Software würde für eine unzureichende Adblue-Einspritzung sorgen. Ohne Nennung einer Quelle schreibt das Nachrichtenmagazin, die Adblue-Einspritzung werde etwa 2.400 Kilometer vor dem Aufbrauchen des Additivs so stark gedrosselt, dass der Kat nur mehr eingeschränkt funktioniert. So soll verhindert werden, dass der Kunde das Additiv selber nachfüllen muss. Der Nachteil ist, dass die Stickoxide dann ungefiltert in die Umwelt entweichen. Für Audi-Chef Rupert Stadler ist der Bericht unangenehm. Er steht wegen der Abgasaffäre ohnehin schon seit längerem unter Druck. Auch Konzernchef Herbert Diess dürfte nicht glücklich sein, denn er hatte kürzlich davon gesprochen, der Konzern müsse anständiger und ehrlicher werden.

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Aufwärtstrend hält an - EU-Neuzulassungen April 2018Wie der europäische Automobilherstellerverband ACEA meldet, wurden im April in der EU 1.306.273 Pkw neu zugelassen und damit 9,6 % mehr als noch vor einem Jahr. Maßgeblich getragen wird dieser starke Aufschwung von positiven Ergebnissen auf allen fünf großen europäischen Märkten.

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