Auto Alle 32 Besatzungsmitglieder wurden vor der Küste von Nova Scotia aus einem in Not geratenen Fischereifahrzeug gerettet. Es ist Teil der Flotte von Ocean Choice International aus Neufundland und Labrador.

16:56  03 märz  2021
16:56  03 märz  2021 Quelle:   cbc.ca

Alle 32 Besatzungsmitglieder wurden vor der Küste von Nova Scotia aus einem in Not geratenen Fischereifahrzeug gerettet. Es ist Teil der Flotte von Ocean Choice International aus Neufundland und Labrador.

 Alle 32 Besatzungsmitglieder wurden vor der Küste von Nova Scotia aus einem in Not geratenen Fischereifahrzeug gerettet. Es ist Teil der Flotte von Ocean Choice International aus Neufundland und Labrador. Die gesamte 32-köpfige Besatzung der Atlantic Destiny wurde nach Angaben des Unternehmens aus dem Fischereifahrzeug evakuiert, das nach einem Brand am Dienstagabend bei rauer See und starkem Wind etwa 200 Kilometer vor der Küste von Nova Scotia Wasser aufnahm dem gehört das Schiff. "Das war eine große Erleichterung für uns alle.

Die gesamte 32-köpfige Besatzung der Atlantic Destiny wurde nach Angaben des Unternehmens aus dem Fischereifahrzeug evakuiert, das nach einem Brand am Dienstagabend bei rauer See und starkem Wind etwa 200 Kilometer vor der Küste von Nova Scotia Wasser aufnahm dem gehört das Schiff. a large ship in the water: Thirty-two people were on board the Atlantic Destiny, a factory freezer trawler based in Riverport, N.S. It is part of the fleet owned by Ocean Choice International of Newfoundland and Labrador. "Das war eine große Erleichterung für uns alle. Wir waren die ganze Nacht über in Kontakt und haben uns sehr um die Crew an Bord gekümmert und dafür gesorgt, dass sie sicher nach Hause kommt", sagte Martin Sullivan, CEO von Ocean Choice International, gegenüber CBC's Information Morgen Mittwoch. Das atlantische Schicksal geriet in Schwierigkeiten, nachdem gegen 20 Uhr ein Feuer ausgebrochen war. Dienstag, möglicherweise im Maschinenraum, sagte Sullivan. Das Feuer löschte die Kraft des Schiffes und dann fing das Schiff an, Wasser aufzunehmen. Das 43 Meter lange Jakobsmuschelschiff befand sich etwa 220 km vor der Küste von Yarmouth, N.S. Starke Winde und sechs bis acht Meter hohe See erschwerten die Rettung.

Aber Sullivan sagte, 28 Besatzungsmitglieder seien von kanadischen und amerikanischen Rettungshubschraubern vom Schiff geflogen worden.

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Sullivan bezeichnete die Rettung als "unglaublich" und als Beweis für die harte Arbeit der Rettungskräfte im Joint Rescue Coordination Center, einer Such- und Rettungsorganisation der Bundesregierung.

Die kanadische und die US-amerikanische Küstenwache sowie mehrere Offshore-Fischereifahrzeuge, darunter Cape LaHave, Maude Adams, Atlantic Preserver und Atlantic Protector, kamen der Besatzung laut einer Pressemitteilung von Ocean Choice zu Hilfe.

4 Besatzungsmitglieder blieben hinter

Der Kapitän des Atlantic Destiny und drei Besatzungsmitglieder sowie zwei Such- und Rettungstechniker blieben an Bord. Sie schafften es, die Stromversorgung wiederherzustellen und begannen, Wasser aus dem atlantischen Schicksal zu pumpen. Aber diese Bemühungen waren letztendlich wirkungslos.

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"Wir wissen, dass sie Wasser aufnimmt und sie haben versucht, mit den Pumpen voranzukommen, aber sie mussten am Ende dort aufgeben ... wir sind uns nicht sicher über den aktuellen Status", sagte Sullivan.

Am Mittwoch gegen 8 Uhr morgens verließen alle das Atlantic Destiny und gingen an Bord des kanadischen Küstenwachenschiffs Cape Roger.

Der Rest der Besatzung wurde nach Yarmouth gebracht, wo sie medizinische Hilfe, Essen und Unterkunft erhielten. Es scheint nicht, dass jemand ernsthaft verletzt wurde.

Schiff noch flott

Das atlantische Schicksal ist derzeit noch flott und wird überwacht. Sullivan war sich nicht sicher, wie viel Schaden das Schiff erlitten hat.

Das Unternehmen möchte das Schiff zurückholen, aber Sullivan weiß nicht, ob dies möglich sein wird. Er sagte, er sollte eine bessere Vorstellung davon haben, was in den kommenden Tagen mit dem Schiff passieren wird.

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Es ist immer noch nicht klar, was das Feuer verursacht hat, aber es wird untersucht, sagte Sullivan.

"Wir sind einfach so glücklich, dass jeder in Sicherheit ist", sagte er.

Dies ist nicht das erste Mal, dass das Schiff in Schwierigkeiten gerät.

Im März 2017 erlitt das Atlantic Destiny einen katastrophalen Triebwerksausfall, der dazu führte, dass das Schiff an Leistung verlor.

Ein Jahr später machte ein Bericht des Transportation Safety Board

den Fehler auf eine Kombination aus Wartungslücken, einem kaputten Not-Aus-Mechanismus und den Handlungen eines unerfahrenen Besatzungsmitglieds zurückzuführen.

Die Atlantic Destiny hat ihren Sitz in Riverport, New South Wales, und ist eines der sechs Offshore-Fischereifahrzeuge von Ocean Choice.

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