Auto Motor Racing-McLaren will mehr Transparenz auf Ursache von Baku-Reifenfehlern

14:55  18 juni  2021
14:55  18 juni  2021 Quelle:   reuters.com

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von Alan Baldwin

a person riding a motorcycle on a city street: FILE PHOTO: Azerbaijan Grand Prix © Reuters / Anton Vaganov Foto Foto: Aserbaidschan Grand Prix

(Reuters) - McLaren sagte, der Formel-One-Reifenlieferant Pirelli's Produkte waren am Freitag sicher forderte mehr Transparenz von der Regierungs-FIA über die genaue Ursache von Highspeed-Misserfolgen im Aserbaidschan-Grand Prix dieses Monats.

a close up of a man: Monaco Grand Prix © Reuters / Handout Monaco Grand Prix

Red Bull's World Championship Championship Max Verstappen und Aston Martins Lance-Spaziergang, beide litten während des 6. Juni-Rennens in Baku, zum Glück ohne Verletzung. Verstappen's kosteten den Niederländern ein Rennsieg.

Pirelli hat angedeutet, dass beide Teams die Reifen auf niedrigeren Drücken leiten als erwartet, während sie den Startparametern des Herstellers respektierten und nichts illegales taten.

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Untere Reifendrücke bringen mehr Griff und erhöhte Leistung.

Eine technische Richtlinie (TD) wurde vor dem französischen Grand Prix dieses Wochenende erteilt, wobei der Mindest-Reifendruck stärkt wurde.

"Es war eine sehr interessante Sequenz von Ereignissen in dieser Woche mit der TD, die die sorgfältig gewählten Wörter in den Pressemitteilungen und in den Aussagen aller beteiligten Parteien ergab," sagte McLaren Team Boss Andreas Seidl.

"Was für uns ein bisschen enttäuschend ist, ist, dass es nicht mehr Transparenz in dem gibt, was tatsächlich passiert ist, weil es ein sicherheitskritisches Thema war, was dort in Baku passiert ist, und normalerweise in Fällen in Fällen gibt es Transparenz."

Seidl sagte, die Bestimmungen waren vor Baku klar gewesen, und es gab einen Grund, warum Pirelli Teams mit minimalem Reifendruck ausstellte.

fragte, was er ausdrücklich er kenne, Seidl sagte, dass viele Annahmen gemacht worden waren, was tatsächlich passiert war.

"Es gibt viele Kritik in der Luft auch in Richtung Pirelli, aber am Ende, das ist nicht etwas, das wir nicht von unserer Seite unterstützen würden, weil ich denke, dass Pirelli für dieses Jahr ein sicheres Produkt erstellt hat", fügte er hinzu.

"In Baku, wenn Sie das Auto in den Vorschriften laufen und den Verschreibungen von Pirelli folgen, gab es kein Problem mit den Reifen."

(Berichterstattung von Alan Baldwin in London; Bearbeitung von Hugh Lawson)

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