Auto: Campingbus mit Hubbett und Hochdach - Balcamp 710 auf MAN TGE (2019) - PressFrom - Deutschland

AutoCampingbus mit Hubbett und Hochdach - Balcamp 710 auf MAN TGE (2019)

16:55  29 januar  2019
16:55  29 januar  2019 Quelle:   promobil.de

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Unsere Hubbett -Grundrisse. Himmlisch, so ein Hubbett . Es braucht nur Platz, wenn man es auch wirklich braucht. Manchmal braucht es nicht viel, um glücklich zu sein. Ein Wochenende Urlaub und ein lauschiges Fleckchen Erde zum Beispiel. Okay, ein nettes Lagerfeuer wäre noch schön und vielleicht

Der Campingbus Vergleich bietet Antworten auf alle Fragen vor dem Kauf von einem Campingmobil 2 Personen finden im Hochdach und 2 auf der umgeklappten Sitzbank mit erweiterter Liegefläche im Januar 16, 2019 um 2:03 am Uhr. Hallo, gibt es eigentlich noch kompakte Campingbusse mit

Campingbus mit Hubbett und Hochdach - Balcamp 710 auf MAN TGE (2019) © Andreas Becker Der Balcamp MAN 710 und MAN 610 sind zwei Campingbusse, die äußerlich vor allem durch ihr aufgesetztes Gfk-Hochdach auffallen – ein Markenzeichen der Marke Balcamp.

Erste Campingfahrzeug-Prototypen auf Basis des MAN TGE wurden bereits auf der CMT 2018 präsentiert. Ein Jahr später gibt es auf der Messe schon einige serienreife Modelle auf Basis des Crafter-Bruders, unter anderem einen Teilintegrierten von Knaus und einen Campingbus names Cargo Camper, der auf Mehrzweck-Verwendung getrimmt ist. Eine weitere Campingversion bietet der polnischen Hersteller Balcamp an: Der Balcamp MAN 710 und MAN 610 sind zwei Campingbusse, die äußerlich vor allem durch ihr aufgesetztes Gfk-Hochdach auffallen – ein Markenzeichen der Marke Balcamp.

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Campingbus mit Aufstelldach für vier - Hymercar Free 600 Blue Evolution (2019) Mit der Sonderedition Free 600 Blue Evolution bietet Hymercar einen Campingbus für vier Personen auf nur sechs Meter Länge mit umfangreicher Ausstattung an. Zur CMT 2018 im vergangenen Jahr präsentierte Hymercar in Stuttgart die neue Einsteiger-Baureihe Free auf Fiat Ducato-Basis. Neben den zwei Querbett-Grundrissen Free 540 und Free 600 kam im Laufe des letzten Jahres außerdem das Längsbetten-Modell Free 602 dazu. Auf der CMT 2019 wird jetzt die Sonderedition Hymercar Free 600 Blue Evolution vorgestellt. Auffällig ist die Sonderlackierung Sturmblau-metallic in Verbindung mit schwarzen Akzenten.

Fast versteckt stand dieser Campingbus auf MAN - TGE -Basis auf dem Messestand des Berliner Im Hochdach befindet sich das Bett. Außerdem bietet der große Ford Nugget viele Staufächer und Die Ladebreite beträgt nun 1346 Millimeter. Zwei Fahrräder passen so unter das Hubbett des VT 540 in

Beim Wohnmobil mieten sind Sie nah an der Natur und können die atemberaubende Landschaft der Schweiz gleich doppelt genießen. Vom spritzigen Campingbus über Alkoven-Camper bis hin zum vollintegrierten Luxuswohnmobil findet man schnell das Wunschmodell.

Edler Campingbus mit Hochdach

Der auf der Messe ausgestellte MAN 710 ist stolze 6,96 Meter lang und 2,97 Meter hoch und eine recht wuchtige Erscheinung für einen ausgebauten Kastenwagen. Die Stroßstangen sowie die Dachhaube sind in der grauen Wagenfarbe lackiert und fügen sich perfekt in die Außenoptik ein. Alufelgen und eine Thule-Markise runden das Bild ab. Der Bus mit Allradantrieb kommt serienmäßig mit Rückfahrkamera und Klimaautomatik, verrät das Schild außen. Grund genug, einmal einen Blick hinein zu wagen.

Neuer Teilintegrierter, Allkoven und Campingbus - Laika Neuheiten 2019

Neuer Teilintegrierter, Allkoven und Campingbus - Laika Neuheiten 2019 Neben der neuen Baureihe Kosmo auf Fiat Ducato gibt es für 2019 jetzt auch einen neuen Teilintegrierten auf dem Mercedes Sprinter. Außerdem eine neuen Alkoven und Campingbusse.

1. Campingbus oder Wohnmobil ? Als Campingbus bezeichnet man meist die Fahrzeuge, die auf der Basis einer "normalen" Karosserie aufgebaut sind. Im Unterschied zum Campingbus hat das Wohnmobil einen eigenen Aufbau. Es bietet mehr Raum auf Kosten einer schlechteren

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Im Inneren setzt sich der großzügige Eindruck nach oben hin fort: Mit einer Stehhöhe von 1,99 Metern können sich auch hochgewachsene Camper gut darin bewegen, ohne sich den Kopf anzustoßen. Und das, obwohl sich eine Hubbettkonstruktion über dem Fahrerhaus und der Sitzgruppe befindet. Das Bett schmiegt sich mit seiner zweigeteilten Matratze clever an das abgerundete Dach an. Auf dieser ersten Liegefläche von zweien, können zwei Erwachsene übernachten.

Die Materialien im Inneren wirken hochwertig und gut verarbeitet. Weiße Möbelklappen und Sitzpolster kontrastieren mit dunklen Holztönen. Die cremefarbenen Vorhänge und indirekte LED-Lichtleisten suggerieren: Hier soll Luxus herrschen. Im Ausstellungsfahrzeug ist zudem ein 19-Zoll-Flachbildschirm über der Sitzgruppe angebracht. Eine 100-Watt-Solaranlage und eine DVBT-Antenne versorgen das Gerät mit Strom und Empfang. Der großzügige Raumeindruck nimmt Richtung Fahrzeugmitte leider etwas ab: Der Durchgang zwischen Küchenblock und Bad ist relativ eng.

Erster Mercedes-Bus der Slowenen - Bravia Swan 699 (2019)

Erster Mercedes-Bus der Slowenen - Bravia Swan 699 (2019) Der slowenische Hersteller Bravia bringt den einen Campingbus auf Mercedes Sprinter heraus. Der Swan kostet ab 69.990 Euro und kommt mit drei Motor-Varianten. Zum Caravan Salon 2018 zeigte Bravia mit dem Swan 495 einen Kompaktbus auf Peugot Traveller, jetzt bringt die Marke einen großen Bus auf Sprinter-Basis. Auf der CMT wird das knapp sieben Meter lange Fahrzeug als 5-Sterne-Bus beworben. Die ganzen Assistenten und der Fahrkomfort des Mercedes trägt da sicherlich seinen Teil dazu bei. Für den Swan 699 werden drei Motorenstärken zwischen 146 und 190 PS angeboten. Wir haben uns den Wohnaufbau genauer angeschaut.

Campingbus - und Wohnmobil -Ausbau seit 35 Jahren. Seit mehr als 30 Jahren ist Reimo eine feste Größe in der Welt der kompakten, hochwertigen Campingbusse und Wohnmobile. Unsere Schlafsitzbänke, Aufstelldächer und Hochdächer haben wir von Anfang an selbst entwickelt.

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Ganz in Weiß präsentiert sich das Bad: In der Nasszelle ist an einer Ecke ein recht spartanisch wirkendes Waschbecken angebracht, in der anderen die Thetford-Toilette. Die Wände im Bad sind wasserabweisend, so kann der ganze Raum als Duschkabine dienen. Staumöglichkeiten im Bad gibt es daher nur hinter einer Klappe und einer offenen Ablage unter dem Dach.

Viele Staumöglichkeiten, teilweise etwas eng

Die Staumöglichkeiten im restlichen Bus sind reichlicher vorhanden: In zahlreichen großen Hängenschränken auf beiden Seiten können Camper ihr Hab und Gut für die Reise unterbringen – allerdings geht auch das wieder etwas auf Kosten des Raumgefühls. Umso schöner, dass die beiden Einzelbetten im Heck zusammengebaut eine große Liegefläche von 2,00 x 1,77 Metern ergeben.

Zur Küche gehören ein Zweiflamm-Gaskocher mit Glasabdeckung, eine Spüle und ein Thetford-Kühlschrank. Die Bordtechnik komplettieren ein ein Automatik-Ladegerät und jeweils drei 210- und 12-Volt-Steckdosen. Die Wassertanks fassen 90 Liter (Frischwasesr) und 60 Liter (Grauwasser). Das zulässige Gesamtgewicht für den Campingbus liegt bei 3,5 Tonnen.

Der Preis für den MAN 710 inklusive der beschriebenen Ausstattung beträgt 96.435 Euro. Eine kleinere und etwas günstigere Version des Busses gibt es ebenfalls: Der MAN 610 ist einen Meter kürzer und hat im Heck nur ein Bettenmaß von 1,22 x 1,85 Metern. Dieser Bus kostet 1000 Euro weniger.

Balcamp MAN 710

Basisfahrzeug: MAN 2.0-Liter Diesel, 177 PS

Länge/Höhe/Breite: 6,96/2,10/2,97 Meter

Zulässiges Gesamtgewicht: 3,5 Tonnen

Preis: 96.435 Euro

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