Auto: Campingbus mit Hubbett und Hochdach - Balcamp 710 auf MAN TGE (2019) - PressFrom - Deutschland

AutoCampingbus mit Hubbett und Hochdach - Balcamp 710 auf MAN TGE (2019)

16:55  29 januar  2019
16:55  29 januar  2019 Quelle:   promobil.de

Erster Campingbus der Marke - Premiere Frankia Future Concept (2020)

Erster Campingbus der Marke - Premiere Frankia Future Concept (2020) Frankia steigt in den Markt der Campingbusse ein – mit einem rundum neuartigen Konzept. promobil durfte exklusiv hinter die Kulissen der Neuentwicklung blicken.

Campingbus mit Hubbett und Hochdach - Balcamp 710 auf MAN TGE (2019) © Andreas Becker Der Balcamp MAN 710 und MAN 610 sind zwei Campingbusse, die äußerlich vor allem durch ihr aufgesetztes Gfk-Hochdach auffallen – ein Markenzeichen der Marke Balcamp.

Erste Campingfahrzeug-Prototypen auf Basis des MAN TGE wurden bereits auf der CMT 2018 präsentiert. Ein Jahr später gibt es auf der Messe schon einige serienreife Modelle auf Basis des Crafter-Bruders, unter anderem einen Teilintegrierten von Knaus und einen Campingbus names Cargo Camper, der auf Mehrzweck-Verwendung getrimmt ist. Eine weitere Campingversion bietet der polnischen Hersteller Balcamp an: Der Balcamp MAN 710 und MAN 610 sind zwei Campingbusse, die äußerlich vor allem durch ihr aufgesetztes Gfk-Hochdach auffallen – ein Markenzeichen der Marke Balcamp.

Campingbus mit Aufstelldach für vier - Hymercar Free 600 Blue Evolution (2019)

Campingbus mit Aufstelldach für vier - Hymercar Free 600 Blue Evolution (2019) Mit der Sonderedition Free 600 Blue Evolution bietet Hymercar einen Campingbus für vier Personen auf nur sechs Meter Länge mit umfangreicher Ausstattung an. Zur CMT 2018 im vergangenen Jahr präsentierte Hymercar in Stuttgart die neue Einsteiger-Baureihe Free auf Fiat Ducato-Basis. Neben den zwei Querbett-Grundrissen Free 540 und Free 600 kam im Laufe des letzten Jahres außerdem das Längsbetten-Modell Free 602 dazu. Auf der CMT 2019 wird jetzt die Sonderedition Hymercar Free 600 Blue Evolution vorgestellt. Auffällig ist die Sonderlackierung Sturmblau-metallic in Verbindung mit schwarzen Akzenten.

Edler Campingbus mit Hochdach

Der auf der Messe ausgestellte MAN 710 ist stolze 6,96 Meter lang und 2,97 Meter hoch und eine recht wuchtige Erscheinung für einen ausgebauten Kastenwagen. Die Stroßstangen sowie die Dachhaube sind in der grauen Wagenfarbe lackiert und fügen sich perfekt in die Außenoptik ein. Alufelgen und eine Thule-Markise runden das Bild ab. Der Bus mit Allradantrieb kommt serienmäßig mit Rückfahrkamera und Klimaautomatik, verrät das Schild außen. Grund genug, einmal einen Blick hinein zu wagen.

Erster Mercedes-Bus der Slowenen - Bravia Swan 699 (2019)

Erster Mercedes-Bus der Slowenen - Bravia Swan 699 (2019) Der slowenische Hersteller Bravia bringt den einen Campingbus auf Mercedes Sprinter heraus. Der Swan kostet ab 69.990 Euro und kommt mit drei Motor-Varianten. Zum Caravan Salon 2018 zeigte Bravia mit dem Swan 495 einen Kompaktbus auf Peugot Traveller, jetzt bringt die Marke einen großen Bus auf Sprinter-Basis. Auf der CMT wird das knapp sieben Meter lange Fahrzeug als 5-Sterne-Bus beworben. Die ganzen Assistenten und der Fahrkomfort des Mercedes trägt da sicherlich seinen Teil dazu bei. Für den Swan 699 werden drei Motorenstärken zwischen 146 und 190 PS angeboten. Wir haben uns den Wohnaufbau genauer angeschaut.

Im Inneren setzt sich der großzügige Eindruck nach oben hin fort: Mit einer Stehhöhe von 1,99 Metern können sich auch hochgewachsene Camper gut darin bewegen, ohne sich den Kopf anzustoßen. Und das, obwohl sich eine Hubbettkonstruktion über dem Fahrerhaus und der Sitzgruppe befindet. Das Bett schmiegt sich mit seiner zweigeteilten Matratze clever an das abgerundete Dach an. Auf dieser ersten Liegefläche von zweien, können zwei Erwachsene übernachten.

Die Materialien im Inneren wirken hochwertig und gut verarbeitet. Weiße Möbelklappen und Sitzpolster kontrastieren mit dunklen Holztönen. Die cremefarbenen Vorhänge und indirekte LED-Lichtleisten suggerieren: Hier soll Luxus herrschen. Im Ausstellungsfahrzeug ist zudem ein 19-Zoll-Flachbildschirm über der Sitzgruppe angebracht. Eine 100-Watt-Solaranlage und eine DVBT-Antenne versorgen das Gerät mit Strom und Empfang. Der großzügige Raumeindruck nimmt Richtung Fahrzeugmitte leider etwas ab: Der Durchgang zwischen Küchenblock und Bad ist relativ eng.

5,40-Meter-Modell mit Klapp-Hubbett - Wingamm Oasi 540 N (2019)

5,40-Meter-Modell mit Klapp-Hubbett - Wingamm Oasi 540 N (2019) Der italienische Hersteller Wingamm zeigt fürs Modelljahr 2019 zwei kompakte Teilintegrierte. Das kleinere Modell, der Oasi 540 Touring, ist nur 5,40 Meter lang und hat ein Klapp-Hubbett.

Ganz in Weiß präsentiert sich das Bad: In der Nasszelle ist an einer Ecke ein recht spartanisch wirkendes Waschbecken angebracht, in der anderen die Thetford-Toilette. Die Wände im Bad sind wasserabweisend, so kann der ganze Raum als Duschkabine dienen. Staumöglichkeiten im Bad gibt es daher nur hinter einer Klappe und einer offenen Ablage unter dem Dach.

Viele Staumöglichkeiten, teilweise etwas eng

Die Staumöglichkeiten im restlichen Bus sind reichlicher vorhanden: In zahlreichen großen Hängenschränken auf beiden Seiten können Camper ihr Hab und Gut für die Reise unterbringen – allerdings geht auch das wieder etwas auf Kosten des Raumgefühls. Umso schöner, dass die beiden Einzelbetten im Heck zusammengebaut eine große Liegefläche von 2,00 x 1,77 Metern ergeben.

Zur Küche gehören ein Zweiflamm-Gaskocher mit Glasabdeckung, eine Spüle und ein Thetford-Kühlschrank. Die Bordtechnik komplettieren ein ein Automatik-Ladegerät und jeweils drei 210- und 12-Volt-Steckdosen. Die Wassertanks fassen 90 Liter (Frischwasesr) und 60 Liter (Grauwasser). Das zulässige Gesamtgewicht für den Campingbus liegt bei 3,5 Tonnen.

Der Preis für den MAN 710 inklusive der beschriebenen Ausstattung beträgt 96.435 Euro. Eine kleinere und etwas günstigere Version des Busses gibt es ebenfalls: Der MAN 610 ist einen Meter kürzer und hat im Heck nur ein Bettenmaß von 1,22 x 1,85 Metern. Dieser Bus kostet 1000 Euro weniger.

Balcamp MAN 710

Basisfahrzeug: MAN 2.0-Liter Diesel, 177 PS

Länge/Höhe/Breite: 6,96/2,10/2,97 Meter

Zulässiges Gesamtgewicht: 3,5 Tonnen

Preis: 96.435 Euro

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Dieser kalifornische Campingbus-Ausbau setzt dem Ford Transit ein Häubchen, entschuldigung, Hubdach auf. Alles über den Camper mit Pop-Up-Dach, mit dem man mit bis zu fünf Personen reisen kann.

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