Auto: Wie innovativ ist der Grand California wirklich? - Erster Schnell-Test des VW Grand California 600 - PressFrom - Deutschland

AutoWie innovativ ist der Grand California wirklich? - Erster Schnell-Test des VW Grand California 600

01:30  17 februar  2019
01:30  17 februar  2019 Quelle:   promobil.de

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Der GRAND CALIFORNIA 600 auf der CMT 2019 in Stuttgart. Ich habe mir mal den GRAND CALIFORNIA 600 näher angeguckt, weil auch ein Zuschauer nach dem GRAND CALIFORNIA 600 gefragt hat. VW Grand California 600 : Erste Sitzprobe/Review - Caravan Salon Düsseldorf 2018

Wie innovativ ist der Grand California wirklich? - Erster Schnell-Test des VW Grand California 600 © Ingolf Pompe Das flache Solarmodul vorne auf dem hohen Camperdach ist Teil der Sonderausstattung und liefert 104 Watt.

Rund 110 Zentimeter länger ist der neue Grand California 600 auf Basis des VW Crafter gegenüber seinem kleinen Bruder, dem Campingbus-Klassiker California T6. Diesen zusätzlichen Innenraum hat Volkswagen genutzt: Das Sechsmeter-Fahrzeug ist ein vollständiges, mit Badezimmer ausgestattetes Reisemobil. Die Aufteilung mit Querbett im Heck, davor Küche sowie Bad und Sitzgruppe ist weder neu noch ungewöhnlich. Es ist die moderne Gestaltung sowie viele Details, die uns beim ersten Test im Dezember auffallen.

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Den Grand California 600 un Den Grand California 600 und den 680. Beide überzeugen mit viel Platz, pfiffigen Lösungen und, neuerdings, mit einer Nasszelle. Adria Twin Supreme 600 SPB: Panoramadach und sonst? - Die Test -Camper | Clever Campen - Продолжительность: 14:25 Clever

Der California XXL heißt jetzt offiziell Grand California ! Wir werfen einen ersten Blick in die "kleine" 600 er Version und zeigen, was sich im Vergleich zur

Neben dem hier gezeigten Bus bringt VW auch eine längere Einzelbetten-Version auf den Markt, fertigt beide im polnischen Crafter-Werk. Der markanteste Unterschied der beiden Modelle: das hohe, alkovenartige GfK-Dach des Grand California 600. Käufer der längeren 680-Version erhalten hingegen das flachere Super-Serienhochdach. Beide Varianten sind optional mit einem Dach-Solarmodul ausgestattet; 104 Watt bei der 600-Variante, 174 Watt Leistung beim 680er. Für Durchschnittscamper, die Strom für Licht, warmes Wasser und zur Laptopnutzung brauchen, sollte das Modul mit der serienmäßigen AGM-Aufbaubatterie für eine Handvoll Tage Autarkie reichen, bei durchgehend sonnigem Wetter im Zweifel sogar für den ganzen Urlaub.

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Der Name “ California ” ist unter Wohnmobil-Fans ein fester Begriff. Seit Jahrzehnten steht er für Camping auf „ VW Bus“-Basis. Jetzt legt Volkswagen nach

Der neue Grand California 600 bietet mit einem kuscheligen Hochbett für zwei Kinder unter einer großen Dachluke sowie einem geräumigen Querbett Raum für zwei Erwachsene und zwei Kinder. Und im neuen Grand California 680 sorgt ein großzügiges Längsbett für noch mehr Komfort. Gute Nacht!

Außen versucht der Hersteller ein aerodynamisches, automotives Design zu bewahren: Hierzu tragen zum Beispiel die aufgesetzten, seitlichen GfK-Schalen im Heckbereich bei, die als Verbreiterung für das Querbett nötig sind. Die Auswölbungen laufen zur Fahrzeugfront hin flach zu, wodurch sie nicht plump aufgesetzt wirken. Angenehm unauffällg sind auch die planen Fenster oder die fast bündige Klappe des Toilettenschachts. Die Tür kommt ohne Schloss aus und wird mit der Zentralverriegelung mit auf- und zugeschlossen.

Wie komfortabel ist der Innenraum?

Eine angenehme Überraschung beim Öffnen der Schiebetür: Die elektrische Trittstufe fährt automatisch, ohne Knopfdrücken, mit aus. Beim Einsteigen fällt dann allerdings auf, dass die Öffnung der Schiebetür mit einer Höhe von 1,70 Metern relativ niedrig ist. Das kommt daher, dass hinter der ausfahrbaren Trittstufe direkt eine weitere Stufe im Eingangsbereich sitzt. Dafür ist der gesamte Innenraum stufenlos.

Malibu Van erobert Platz 1 - Campingbusse mit Bad 2019

Malibu Van erobert Platz 1 - Campingbusse mit Bad 2019 Im letzten Jahr noch auf dem vierten Platz hat der Malibu Van in diesem Jahr die Spitze des Treppchens erreicht. Der Neueinsteiger VW Grand California beansprucht den dritten Platz.

Der Grand California 600 hat Frontantrieb, 180 PS und eine 8-Gang-Automatik. VW Grand California 600 /680 2019 - Weltpremiere - Продолжительность: 26:22 Wohnmobil World Van-Tourer 600 D (2019): Der Stauraum-Meister? - Die Test -Camper | Clever Campen - Продолжительность

VW Grand California 600 Raum für alle und alles. MESSE-NEUHEIT 2019 auf dem CARAVAN SALON in DÜSSELDORF. Deshalb bietet der neue Grand California 600 nicht nur ein geräumiges 195 x 140 cm Querbett. Sondern auch zwei gemütliche Hochbetten mit etwa 170 cm Liegelänge im

Dimmbare LEDs beleuchten den Campingbus, entlang der Schrankzeile gibt es außerdem eine farblich einstellbare, indirekte Beleuchtung. Der Boden ist aus Kunststoff, mutet aber wie dunkles, edles Schiffsparkett an. Er bildet einen Kontrast zu dem weißen Möbelbau vorne, der sich von der Sitzgruppe bis ins Heck über das Bett zieht. Unter dem Bett wählt der Hersteller ein unempfindlicheres Anthrazit. Sinnvoll, wie sich zeigt: Denn beispielsweisebereits nach mehrmaligem Anfassen des Küchenblocks bleiben Fingerabdrücke nicht spurlos. VW bietet nur dieses eine Dekor.

Bordtechnik und Liegeflächen

Im Heckstauraum befinden sich Frischwassertank und Gaskasten. Für leichteres Rein- und Raushieven der Gasflaschen setzt VW auf ein herausnehmbares Brett anstelle einer Tür. Serienmäßig, neben den Zurrschienen zum Befestigen von Fahrrädern und sperrigem Gepäck, ist hier auch ein Außenduschenanschluss.

Das Querbett darüber bietet mit 191 mal 135 bis maximal 150 Zentimetern ein angenehm breites, nicht allzu langes Bett. Gut gelungen an Kopf- und Fußende des Bettes: der fließende Übergang von Karosserieseitenwand in GfK-Schale. Die aufgesetzten „Heckohren“ fügen sich so gut in das Raumdesign. In der Serie soll eine zusätzliche Ablage für Brille, Buch & Co. folgen.

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Die große Freiheit entdecken: Im neuen Grand California 600 und im neuen Grand California 680. Mit der komplett neu entwickelten Reisemobil-Baureihe auf

Die Welt wartet nur darauf, entdeckt zu werden. Mit dem Grand California . Dein Zuhause auf vier Rädern: Der neue Grand California bietet nicht nur viel

Tellerfedern unter der Matratze sorgen für zusätzlichen Komfort. Sie erinnert mit sieben Zentimeter Dicke allerdings an Matratzen aus dem Kompaktbus-Bereich à la T6. Stauraum bieten sieben fast vollständig umlaufende Stauschränke. „Fast“, weil als Kleiderschrankersatz eine 30 Zentimeter lange Kleiderstange zwischen Schrank und Badwand dienen soll.

Küche und Bad

Das Bad ist mit 84 mal 80 Zentimetern kompakt und zweckmäßig ausgestattet, aber fensterlos. Nach einer warmen Dusche dauert es so seine Zeit, bis der beschlagene Spiegel und nasse Wände trocknen. Neben einer Handtuchstange und nützlichen Haken befinden sich hier Ablagen hinter der Spiegelschranktür, hinter der das Klappwaschbecken platzsparend verschwindet.

Die gegenüberliegende Küche ist wie das Bad Campingbus-typisch ausgestattet: Zweiflammkocher, ein 70 Liter fassender Kühlschrank samt Gefrierfach.

Da der schubladenartige Kühlschrank stirnseitig tief am Küchenblock sitzt, ist die Sichtachse von vorne nach hinten offen. Dies unterstreicht zusammen mit den angeschrägten Oberschränken die offene, luftige Optik des gesamten Campingbusses. Die Sitzgruppe bietet vier Personen Platz, wobei der Tisch nicht für den Beifahrer erweitert werden kann. Nützlich: die offenen Krimskrams-Fächer unterhalb des Tischs samt USB-Steckdosen. Über der Sitzgruppe befindet sich das optionale, herausziehbare Extrabett. Es trägt bis 150 Kilogramm. Links zum Bad ist die Liegefläche bis zu 191 Zentimeter lang, ansonsten 162. Mit einer Breite von 117 Zentimeter bietet es genug Platz, auch als Schlafplatz für einen Erwachsenen.

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Wir waren auf dem Caravan Salon 2018 und haben uns den VW Grand California angesehen. Wir lieben unseren Bulli, befürchten aber, dass die Kinder irgendwann

In der Basisversion gibt es den Grand California mit 177 PS und Automatikgetriebe, wahlweise mit Vorder- oder Allradantrieb. „Pkw-like“, im Sinne von leise, modernem Design und vielen Assistenzsystemen, trifft beim Grand California 600 zu. Innovativ sind Detaillösungen wie das Solardach, die elektrische Trittstufe oder der Bewegungssensor im Bad.

Basisinformationen VW Grand California 600

Gurte/Schlafplätze: 4/2-3

Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg

Länge/Breite/Höhe: 5,98/2,03/3,10 m

Radstand: 3,64 m

Grundpreis: 54.990 Euro

Aufbau

: Stahlblechkarosserie mit 2 GfK-Schalen am Heck, aufgesetztes Hochdach, Innenverkleidung Türen Polyester, IsolierungBoden XPS-Schaum, Wände PE, 4 vorgehängte KunststoffIsolierfenster, 2 Dachhauben.,

Ausbau

: Möbel aus Sperrholz (HPL), Sitzbank mit 2 Dreipunktgurten, Heckbett 1910 x 1350–1500 mm, optionales Dachbett 1620–1910 x 1170 mm, Sanitärraum mit Kassettentoilette und integrierter Dusche, Küche mit Zweiflammkocher und Kompressorkühlschrank 70 L (Gefrierfach 10 L).

Bordtechnik

: Gas-Gebläseheizung/Boiler Truma 6 (wahlweise 6E oder D6E), Frischwassertank 110 L, Abwassertank 90 L, Solarmodul 104 Watt, Bordbatterie 95 Ah, Gasflaschen 2 x 11 kg.

Basisfahrzeug

: Volkswagen Crafter L3, 2.0 TDI, Vorderradantrieb, Vierzylinder-Turbodiesel, Hubraum 1968 cm3, Leistung 130 kW/177 PS, Achtgang-Automatik.

Testwertung

(maximal 5 Punkte möglich)

Sitzgruppe: 4 Punkte

Möbelbau: 4,5 Punkte

Schlafen: 3 Punkte

Sanitär: 3 Punkte

Küche: 4 Punkte

Mann stürzt im Grand Canyon in den Tod.
Im Grand Canyon im US-Bundesstaat Arizona ist ein Mann in den Tod gestürzt, der dritte Todesfall in dem Nationalpark binnen zwei Wochen. Der 67-Jährige stürzte von einem Aussichtspunkt am sogenannten South Rim (südlichen Rand) in die Tiefe, wie die Nationalparkbehörde am Donnerstag mitteilte. Der Leichnam wurde 120 Meter unterhalb des Aussichtspunkts gefunden und geborgen. Medienberichten zufolge handelt es sich bei dem Opfer um einen Mann aus Kalifornien. Mehr Panorama-Themen lesen Sie hier: Aufatmen in Berlin: Flüchtiger Totschläger gefasst Mysteriöser Vermisstenfall: Alles ganz anders Brand in Herford: Tragisches Ende Erst am 26.

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